[NoPain]

Gefühlsecht, extra groß und sicher: der neue G-One R markiert die goldene Mitte im umfangreichen Schwalbe Gravelreifen-Portfolio

[#radlfoan]

Gefühlsecht, extra groß und sicher. Hab ich schon im Nachtkastl. 😂

[chriz]

Hab sie in 35 Zuhause liegen. Wird sie aber erst 2023 testen können. 😪

[123mike123]

Ich lese, dass er für das gleiche Einsatzgebiet geeignet ist wie der G-One Bite, aber ca. 60 statt 45€ kostet.

 

Ich bleib vorerst mal beim G-One Bite.

[123mike123]

vor 3 Stunden schrieb #radlfoan:

Gefühlsecht, extra groß und sicher. Hab ich schon im Nachtkastl. 😂

mit Batterie? 😉

[ventoux]

vor 9 Stunden schrieb 123mike123:

mit Batterie? 😉

Oder noch nicht den passenden Einsatzzweck dafür gefunden?

[NoPain]

vor 14 Stunden schrieb chriz:

Hab sie in 35 Zuhause liegen. Wird sie aber erst 2023 testen können. 😪

Ist schon im Liegen schnell. 👍

[NoPain]

vor 12 Stunden schrieb 123mike123:

Ich lese, dass er für das gleiche Einsatzgebiet geeignet ist wie der G-One Bite, aber ca. 60 statt 45€ kostet.

 

Ich bleib vorerst mal beim G-One Bite.

Ja, zum Gravel.  😉🤣

[earlblack]

Gibt es auch Praxis-Erfahrungen mit dem 40mm G-One R?

Wiegt ja noch a bisserl weniger und hat möglicherweise leichte Vorteile auf Asphalt.

Oder ist der 45er die bessere Wahl?

 

Soll meinen Conti Terra Speed 40mm ersetzen, der mich schon dreimal unter "einfachen Gravelbedingungen" 

zu Fuß nach Hause geschickt hat, Karkasse gerissen, Dichtmilch ohne Wirkung und irreparabel.🤬

[NoWin]

Über Reifen kann man lange diskutieren - ich finde die Schwalbe hölzern beim fahren, Conti war noch nie mein Favorit.

 

Derzeit habe ich Vittoria und Tufo im Einsatz, kann über den Terreno Dry und Mix (jeweils 33mm) nichts negatives berichten. Der Tufo Speedero kommt ab dem Wochenende zum Einsatz, aber es gibt einige User, die hier bereits gute Erfahrungen haben.