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Wahoo KICKR STEER

Wahoo KICKR STEER

07.02.23 14:02 72Text: NoPainFotos: Erwin HaidenKurven schneiden, Windschatten lutschen und Konkurrenten Schulter an Schulter abdrÀngen wie ein Echter! Wahoos immersive RGT STEERing Features bringen euer Indoor Training aufs nÀchste Level.07.02.23 14:02 3106

Wahoo KICKR STEER

07.02.23 14:02 3106 NoPain Erwin HaidenKurven schneiden, Windschatten lutschen und Konkurrenten Schulter an Schulter abdrÀngen wie ein Echter! Wahoos immersive RGT STEERing Features bringen euer Indoor Training aufs nÀchste Level.07.02.23 14:02 3106

Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben
Kurven schneiden, Windschatten lutschen und Konkurrenten Schulter an Schulter abdrÀngen wie ein Echter! Wahoos immersive RGT STEERing Features bringen euer Indoor Training aufs nÀchste Level.
Geschrieben (bearbeitet)

Next level:  Highspeed scratchpad.

 

Entdecke den Schmerz der missglĂŒckten Fahrmanöver!

 

2 speed-adapated scratchpads mit wechselbaren, senkrechten Endlos-LaufbĂ€ndern mit unterschiedlichen Untergrund - Texturen (derzeit Tarmac, softgravel und Streusplit erhĂ€tlich, more to come!) zeigen dir schonungslos, wenn du die Grenzen der Physik ĂŒberschritten hast.

 

Wie in der harten RealitÀt wird innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde ein intensiver und nachhaltiger Kontakt zur gesamten Flanke des Riders aufgebaut und abhÀngig von der Ausgangsgeschwindigkeit aufrecht erhalten. Auch exponierte Stellen deines Rades werden nicht verschont!  Bring den sommerlichen Schotterausschlag in dein Heim!

 

Jetzt im Kombiangebot mit Erste-Hilfe Set und 2 Wahoo-Trikotgarnituren! 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von NoDoc
  • Thanks 2
  • Haha 11
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb NoDoc:

Next level:  Highspeed scratchpad.

 

Entdecke den Schmerz der missglĂŒckten Fahrmanöver!

 

2 speed-adapated scratchpads mit wechselbaren, senkrechten Endlos-LaufbĂ€ndern mit unterschiedlichen Untergrund - Texturen (derzeit Tarmac, softgravel und Streusplit erhĂ€tlich, more to come!) zeigen dir schonungslos, wenn du die Grenzen der Physik ĂŒberschritten hast.

 

Wie in der harten RealitÀt wird innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde ein intensiver und nachhaltiger Kontakt zur gesamten Flanke des Riders aufgebaut und abhÀngig von der Ausgangsgeschwindigkeit aufrecht erhalten. Auch exponierte Stellen deines Rades werden nicht verschont!  Bring den sommerlichen Schotterausschlag in dein Heim!

 

Jetzt im Kombiangebot mit Erste-Hilfe Set und 2 Wahoo-Trikotgarnituren! 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ist bestellt
 (fĂŒr gute Freunde). 👌

Geschrieben

Naja diese Hebellösung gefÀllt mir nicht wirklich .

Mein Sohn hat den elite Smart Sterzo . Damit ist das ganze um Welten realistischer . 

 

Sogar die Kickr Bike Lösung gefÀllt mir da besser .

Klar Wahoo hat da keine schnelle Lösung parat , die sich in den Steigungssimulator integrieren lÀsst.

Aber jedem der keinen Steigungssimulator hat wĂŒrde ich wohl den Sterzo empfehlen .

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb wingman:

Naja diese Hebellösung gefÀllt mir nicht wirklich .

Mein Sohn hat den elite Smart Sterzo . Damit ist das ganze um Welten realistischer . 

 

Sogar die Kickr Bike Lösung gefÀllt mir da besser .

Klar Wahoo hat da keine schnelle Lösung parat , die sich in den Steigungssimulator integrieren lÀsst.

Aber jedem der keinen Steigungssimulator hat wĂŒrde ich wohl den Sterzo empfehlen .

 

Da hat mit dem Steigungssimulator aber ĂŒberhaupt nichts zu tun.

 

Es geht nur darum, dass du so intuitiv/ergonomisch wie möglich, wĂ€hrend des Trainings/Rennens deinen Hansel steuern kannst. Quasi in jeder Fahrsituation, jeder Lenkerhaltung, in allen Pulsbereichen. Beim normalen Training oder bei Abzweigungen alle heiligen Zeiten ist das natĂŒrlich kein Thema, aber wenn du wirklich ein Rennen fĂ€hrst - ganz besonders auf einem Kriteriumkurs - machst du mit konsequentem Steuern so viele Meter, das du permanent am Hebel hĂ€ngst. 

Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb NoPain:

Da hat mit dem Steigungssimulator aber ĂŒberhaupt nichts zu tun.

 

Es geht nur darum, dass du so intuitiv/ergonomisch wie möglich, wĂ€hrend des Trainings/Rennens deinen Hansel steuern kannst. Quasi in jeder Fahrsituation, jeder Lenkerhaltung, in allen Pulsbereichen. Beim normalen Training oder bei Abzweigungen alle heiligen Zeiten ist das natĂŒrlich kein Thema, aber wenn du wirklich ein Rennen fĂ€hrst - ganz besonders auf einem Kriteriumkurs - machst du mit konsequentem Steuern so viele Meter, das du permanent am Hebel hĂ€ngst. 

 

Naja ich meinte eine sinnvolle und einfache Integration der Lenkeinheit ala elite sterzo 😉

 

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb wingman:

 

Naja ich meinte eine sinnvolle und einfache Integration der Lenkeinheit ala elite sterzo 😉

 

Ich bin den Elite Sterzo noch nicht gefahren, aber diese Steuerung sieht in meinen Augen absolut unnatĂŒrlich aus, ein Fahrrad ist ja kein Kleinbus. Außerdem bist du gezwungen - wie du erwĂ€hnt hast - das Vorderrad in einem eigenen VorderradstĂ€nder zu platzieren. Das wĂŒrde die ohnehin schon sehr kleine Zielgruppe, immens minimieren.

 

Der STEER funktioniert am KICKR (inkl. Core und Snap) mit Vorderrad am Boden, Vorderrad im Halter, Gabel im Climb und am ROLLR mit Vorderrad im integrierten Halter. Außerdem brauchst das Smartphone ohnehin im Blick. Ich hatte meines bisher immer daneben liegen oder am Tisch in weiter ferne. GrundsĂ€tzlich ist die Sache fĂŒr Cracks schon sehr gut gelöst. HĂŒbsch ist das Teil nicht, aber ist ja ohnehin eine reine Indoor-Partie.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb schubi848:

SOWAS soll auch funktionieren und ist wahrscheinlich an jedem Lenker leicht zu montieren.

 

Bericht: https://www.facebook.com/groups/roadgrandtoursusers/permalink/5770434066355814/?flite=scwspnss

 

Auf jedem Lenker wĂŒrde ich nicht unterschreiben. Außerdem sind die Knöpfe an dem verlinkten Teil digital: an/aus. Die STEER Schwenkeinrichtung triggert aber den "Gyroscope Sensor" vom Smartphone. Diese "NatĂŒrlichkeit" schaffst du mit einem digitalen Knopf nicht.

Geschrieben

Ich fahre keine Rennen, weder IRL noch Indoor. Aber ob das wirklich so toll ist?Â đŸ€”Â Sah schon beim Sterzo und Rizer keine notwendig.

Da wĂ€re es vielleicht realistischer wenn das Rad auf einem Board steht und man mittels Gewichtsverlagerung lenken kann.Â đŸ€”Â 

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb ricatos:

Ich fahre keine Rennen, weder IRL noch Indoor. Aber ob das wirklich so toll ist?Â đŸ€”Â Sah schon beim Sterzo und Rizer keine notwendig.

Da wĂ€re es vielleicht realistischer wenn das Rad auf einem Board steht und man mittels Gewichtsverlagerung lenken kann.Â đŸ€”Â 

Du könntest den Trainer inkl. Rad auch auf einen speziellen Balance/Tilt-Board platzieren und dann sogar mittels Gewichtsverlagerung lenken. Die Empfindlichkeit von STEER lÀsst sich einstellen. Dann wÀre es vlt. noch realistischer.

 

Beim STEER geht es aber nicht in erster Line darum, dass sich das Training realistischer anfĂŒhlt, sondern, dass eine weitere Spielkomponente hinzugefĂŒgt wird. Ich bin allerdings ganz bei dir - fĂŒrs normale Training kann ich auch gut darauf verzichten. Aber bei den Rennen geht es ja darum, dass man eine schnellere Zeit fĂ€hrt oder vor der Konkurrenz ins Ziel kommt. Und da hast du mit dem STEER einen gewaltigen Vorteil. Ist irgendwie gemein, denn ohne Steuerung, kackst als virtueller Rennfahrer gegen die gesteuerten Avatare gewaltig ab.

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb NoPain:

Du könntest den Trainer inkl. Rad auch auf einen speziellen Balance/Tilt-Board platzieren und dann sogar mittels Gewichtsverlagerung lenken. Die Empfindlichkeit von STEER lÀsst sich einstellen. Dann wÀre es vlt. noch realistischer.

 

Beim STEER geht es aber nicht in erster Line darum, dass sich das Training realistischer anfĂŒhlt, sondern, dass eine weitere Spielkomponente hinzugefĂŒgt wird. Ich bin allerdings ganz bei dir - fĂŒrs normale Training kann ich auch gut darauf verzichten. Aber bei den Rennen geht es ja darum, dass man eine schnellere Zeit fĂ€hrt oder vor der Konkurrenz ins Ziel kommt. Und da hast du mit dem STEER einen gewaltigen Vorteil. Ist irgendwie gemein, denn ohne Steuerung, kackst als virtueller Rennfahrer gegen die gesteuerten Avatare gewaltig ab.

Weiß nicht ob das stimmt, hab aber im Netz gelesen, dass Fahrer mit Steer jetzt Fahrer ohne Steer blocken können 🙄 Jetzt mĂŒsste man nur mehr die Power Ups von Zwift mit dem Lenken von RGT kombinieren und schon hat man ....... Mario Kart 😁

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb ricatos:

Weiß nicht ob das stimmt, hab aber im Netz gelesen, dass Fahrer mit Steer jetzt Fahrer ohne Steer blocken können 🙄 Jetzt mĂŒsste man nur mehr die Power Ups von Zwift mit dem Lenken von RGT kombinieren und schon hat man ....... Mario Kart 😁

Du kannst sie rempeln bzw. den Weg versperren und sie mĂŒssen dich umfahren, was Zeit kostet. Andererseits kannst mit Steer durch die anderen mehr oder weniger durchblasen.

Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb NoPain:

Du kannst sie rempeln bzw. den Weg versperren und sie mĂŒssen dich umfahren, was Zeit kostet. Andererseits kannst mit Steer durch die anderen mehr oder weniger durchblasen.

Damit zwingt man also alle die Rennen fahren, so ein Klump zu kaufen 🙄 

Geschrieben
vor 39 Minuten schrieb ricatos:

Damit zwingt man also alle die Rennen fahren, so ein Klump zu kaufen 🙄 

Kannst alternativ auch dein Smartphone anschwitzen. Das ist gratis. 

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb ricatos:

Damit zwingt man also alle die Rennen fahren, so ein Klump zu kaufen 🙄 

VRadfahren ist eben mehr als blindes in die Pedale treten, sonst könnte ja jeder dahergelaufene Ruderer WM werden. 😉

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  • Haha 1
Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb NoPain:

Kannst alternativ auch dein Smartphone anschwitzen. Das ist gratis. 

Nein, denn mein alles zersetzender Schweiß ist tödlich fĂŒr jede ElektronikÂ đŸ„”đŸ˜Ž

Wenn man sich die ganzen Kritiken in den RGT Facebook Gruppen durchliest, dann scheint das ganze doch nicht sooo toll zu sein. 

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