This Bike is not for sale...;-)

[kdanny1]

Tourentauglich wirds wohl wegen der Übersetzung nicht sein!

da kommt schon noch ein kleines ta blatt drann...

doch ein schwarzes 5 loch zu finden is nit soooo leicht..

i bleib auf jeden fall bei 3 fach...

[Weight Weenie]

Dachte schon du bist so ein Tier dass du 34er vorne fährst!

[kdanny1]

Dachte schon du bist so ein Tier dass du 34er vorne fährst!

nene...das wäre etwas grob...da müsste ich bergauf ja noch eventuell schieben..und das wollen wir alle ja nicht

[yellow]

jetzt brauchst nur noch einen leichten Carbonhalter fürs anpappen an die Wand

Weil fahren kannst damit ja nimmer

Und wenn Du glaubst daß doch, dann gib es doch mal in die zartfühlenden Hände vom Komote, Race-Driver, oder anderen Teileschrottern :devil:

 

PS: wollt den BigAir eh nennen; war mir aber dann nimmer sicher, ob ers ist. In der Signatur fehlen seit neuestem die geschrotteten Teile

[maosmurf]

jetzt brauchst nur noch einen leichten Carbonhalter fürs anpappen an die Wand

Weil fahren kannst damit ja nimmer

...

 

kann die ahltbarkeit der teile nicht berurteilen, außer mit "für mich wärs nyx"

 

aber schön isses (in seiner kategorie) allemal bravo

[Matthias]

Feines Radl!

 

Aber gewichtsmäßig geht da noch einiges, eines meiner letztjährigen Räder hatte mit Disc vo/hi und schwerer Gabel nur 80g mehr!

[Weight Weenie]

jetzt brauchst nur noch einen leichten Carbonhalter fürs anpappen an die Wand

Weil fahren kannst damit ja nimmer

Und wenn Du glaubst daß doch, dann gib es doch mal in die zartfühlenden Hände vom Komote, Race-Driver, oder anderen Teileschrottern :devil:

Du hast vergessen BigAir zu erwähnen!!!

[Fuchsl]

dafür hot ma ka frau dann kann sich keiner beschweren wenns rad im wohnzimmer steht

[psy]

@lightbikemtb

 

 

find ich wirklich sehr gelungen das bike, vom gewicht brauch ma ja gar nicht reden,

 

 

aber laut den gewichtsangaben, in der tabelle, is ja beim rahmen noch sehr viel rauszuholen,

 

 

 

na dann ich hoff du wirst auch mit der performance vom radl zufrieden sein!!

 

 

 

 

mfg chris

[Max]

@lightweightmtb: lass dich von den paar halblustigen ned häkeln ich würde mit dem Bike (ev. mit nem NBX Lite vorne) jederzeit XC-Rennen und MAs fahren

[hermes]

@lightweightmtb: lass dich von den paar halblustigen ned häkeln ich würde mit dem Bike (ev. mit nem NBX Lite vorne) jederzeit XC-Rennen und MAs fahren

 

du hast auch nur 55kg

[Max]

du hast auch nur 55kg

leider nicht

[Weight Weenie]

Feines Radl!

 

Aber gewichtsmäßig geht da noch einiges, eines meiner letztjährigen Räder hatte mit Disc vo/hi und schwerer Gabel nur 80g mehr!

Schwanzvergleich!

[grilli]

@lightbikemtb

 

Absolut geiles Bike.

 

Wie meine Vorredner schon gesagt haben, mit nem anderen Rahmen locker unter 7kg.

 

Wie wär´s mit nem Scale ?

 

Was hast du an der Avid Ti alles getuned ?

 

Wo bekomme ich solche Lenkergriffe her ?...will haben...

[mat.erial]

hm hm...mich würde interessieren, von welcher preisregion wir hier sprechen, das gesamte bike mein ich...nur so ca

[kdanny1]

bei einem neuen rahmen gehn locker noch 400gramm...kommt drauf an welcher..

der preis spielt natürlich auch ne rolle deswegen auch kein scale..(der is mir definitiv zu teuer...

@matthias: auch wenn ein neuer rahmen wär...vom gewicht geht IMMER was..es wird dann nur sehr sehr teuer..

@grilli: die lenkergriffe sind selfmade von xtremelight aus dem ibc forum..

die avid ti sind mit kompletten alukit von mmm-bikes ,leichtere bremsbeläge und mit etwas feilen getunt

[kdanny1]

hm hm...mich würde interessieren, von welcher preisregion wir hier sprechen, das gesamte bike mein ich...nur so ca

sind so ca. 3300 euros gewesen... leichtbau is ein sehr sehr teures hobby

aber das geilste überhaupt :love:

das schlimmste is das man fast nicht mehr aufhören kann

[Max]

sind so ca. 3300 euros gewesen... leichtbau is ein sehr sehr teures hobby

aber das geilste überhaupt :love:

das schlimmste is das man fast nicht mehr aufhören kann

3300 find ich nichtmal so schlimm. Hast du die bezahlten Preise genommen oder Listenpreise?

[maosmurf]

sind so ca. 3300 euros gewesen... leichtbau is ein sehr sehr teures hobby

aber das geilste überhaupt :love:

das schlimmste is das man fast nicht mehr aufhören kann

das is aber eh net SO arg...

 

wenn man bedenkt was zB das neue speci sworks kann (und wiegt [11,6kg] ), bist du eh ur super dran

[mat.erial]

3300? naja, is fast a zivi-jahresgehalt

[kdanny1]

3300 find ich nichtmal so schlimm. Hast du die bezahlten Preise genommen oder Listenpreise?

sind die bezahlten preise..viel ist ja aus dem großen E... ,von den online shops und von mmm-bikes....

obwohl es bei weitertuning schon sehr aufs geldbörserl geht...es wird ja leider immer teurer

aber die teile natürlich auch immer geiler :love:

[bigair]

Du hast vergessen BigAir zu erwähnen!!!

 

gib mir eine abfahrt :devil:

[Siegfried]

das teil ist jetz bei 7547gramm ziel ist es nächstes jahr unter 7kg zu kommen..

es sollte dazu nur ein neuer rahmen her

 

bin mir noch nicht ganz sicher welcher?

ein team issue(nur mehr beim großen E zu bekommen)

ein quantec superlight(sehr günstiger preis..)

oder ein xclusive G-nesis (wenn ich bloß wüsste woher ich den bekomme;-)

 

detailbilder folgen...

 

erstmal gratulation zu dem tollen Bike. Da ich a Mikrotonner bin, werd ich wohl nicht leicht in den Genuss eines solchen Leichthobels kommen, aber wenns soweit ist, daß du den Rahmen auf den Markt schmeisst, würds mich freuen, wenn du an den HT-Biker denkst!

 

Nochmals alles Gute und viel Spaß mit dem Hobel!

[Gravito]

Ein wunderschönes leichtes Hardtrail. Darauf kannst stolz sein. :love:

 

mfg Gravito

[kdanny1]

erstmal gratulation zu dem tollen Bike. Da ich a Mikrotonner bin, werd ich wohl nicht leicht in den Genuss eines solchen Leichthobels kommen, aber wenns soweit ist, daß du den Rahmen auf den Markt schmeisst, würds mich freuen, wenn du an den HT-Biker denkst!

 

Nochmals alles Gute und viel Spaß mit dem Hobel!

darauf komme ich gern zurück

mir gefällt der rahmen ja sehr!!! superschön verarbeitet..sehr steif...geile optik :love: aber um gewichtsmäßig noch weiter runter zu kommen muss ich ihn leider mal tauschen...