Welcher Steuersatz?

[Blackburger]

Hallo kann mir jemand sagen welchen Steuersatz ich hier verwenden muss. Bisher war ich der Meinung einen Semi Integrierten, aber nun wurde mir gesagt ich brauche einen normalen Ahead Steuersatz.

[Siegfried]

Ich hab mal auf der SC-Homepage rein geschaut und die verbauen alle normale Ahead-Steuersätze. Wird bei deinem wohl nicht anders sein, wie ich vermute.

 

Du kannst somit jeden x-beliebigen Steueratz einbauen, der von der Einpresstiefe her passt. Und da gibts auch wieder nur wenige, die eine größere Einpresstiefe haben.

 

Vom Style her gehörte ja fast ein Chris King montiert

[Blackburger]

Danke für die rasche Antwort. Gibt es von der Einpresstiefe auch wieder Unterschiede? Wie kann ich die ermitteln?

[bigair]

einen semiintegrierten würdest du brauchen wenn der innendurchmesser des steuerrohrs 44mm ist

 

und so daumen mal pi...is das nicht der fall

[Blackburger]

Ja, hab´s grad nachgemessen, sind 34mm (Allerdings mit Baumax-€ 9,90-Schublehre )

[MalcolmX]

jop dann eindeutrig chris king drauf

hast eh schon beim rahmen einiges gespart, soweit ich mitbekommen habe...

[Blackburger]

jop dann eindeutrig chris king drauf

hast eh schon beim rahmen einiges gespart, soweit ich mitbekommen habe...

 

Die sind aber schon verdammt teuer, sogar tune ist billiger...

[MalcolmX]

dafür hast jahrelang ruhe damit.

mein rad hat leider keinen normalen steuersatz, zu blöd.

[Blackburger]

Naja dann werde ich mal schauen. Ich wollte ohnehin einen goldenen Steuersatz verbauen. Was ich bis jetzt gesehen habe, bleiben da bei den normalen ausser Chris King nicht viele Optionen...

[OLLi]

Crisis King, Tune oder:

http://www3.hibike.de/image/product/STA/STA_HoSTA-go-is.jpg

[Supermerlin]

Ganz klar Chris King - mein erster ist mitlerweile über 10 Jahre alt und macht immer noch brav seinen Job - "zu funktionieren ohne aufzufallen".

 

lg, Supermerlin

[fullspeedahead]

Gibts eigentlich schon brauchbare Erfahrungswerte vom Tune?

 

Der Hope ist laut Gewichtsangabe schwerer (130 vs. 98g Chris King), zwar sicherlich funktionell auch sehr gut, aber der Chris King ist da wohl wirklich über jeden Zweifel erhaben - und so viel teurer ist er dann auch nicht mehr.

 

:love: :love: :love:

http://www.bike-side.com/shop/images/chris_nothreadset.jpg

[FloImSchnee]

"zu funktionieren ohne aufzufallen".

Hmm, das machen meine Billigsteuersätze aber auch...

 

...im Ernst -- Probleme mitm Steuersatz sind ja wohl sehr selten...

Und selbst wenn: um das Geld für einen Chris King bekommt man 4 "normale"... :f:

[Supermerlin]

Frag mal den Krull wie lange so ein normaler Steuersatz hält.

 

Da geb ich lieber einmal die paar € mehr aus und hab auf alle Ewigkeit Frieden.

 

lg, Supermerlin

[krull]

Ich hab genauso geredet wie der Flo und jetzt suche ich gerade einen günstigen CK. Der Vollständigkeit halber gehört aber auch gesagt, dass der Steuersatz bei meiner Fahrweise wesentlich mehr belastet wird als bei einem gewöhnlichen Einsatzprofil.

[Blackburger]

Crisis King, Tune oder:

http://www3.hibike.de/image/product/STA/STA_HoSTA-go-is.jpg

 

Wo gibt´s denn den?

[Supermerlin]

Kauf da lieber das Original wo CK drauf steht. Gibt es auch in allen Farben.

 

lg, Supermerlin

[Siegfried]

Kauf da lieber das Original wo CK drauf steht

 

Da wird di da Fuxl aber ned lieb haben mit solche Meldungen. Weil der Hope bleibt dem CK original genau NIX schuldig.

 

Ich hab mich dann auch wegen der Verfügbarkeit und des Preises für den Hope entschieden.

[Gast zet1]

naja, also ich hab bislang sogar mit meinen Ritchey Scuzzy nie Probleme gehabt und mit dem FSA 36 Cartridge auch net.

denk vielleicht liegts am unsanften oder "misshandeln" des Lagerspiels dass die so kaputt gehen...?

 

FRAGE

Hab am Coiler einen FSA 36 Cartridge und will auf ein anderes bike einen montieren der die gleiche lagerschale am Federgabelschaftrohr hat. Kann ich da alle FSA nehmen oder wieder nur denselben 36er...? Die Lagerschale is a so a klemmring nur, wird net raufgepresst.

 

Thanx

[MalcolmX]

Da wird di da Fuxl aber ned lieb haben mit solche Meldungen. Weil der Hope bleibt dem CK original genau NIX schuldig.

 

Ich hab mich dann auch wegen der Verfügbarkeit und des Preises für den Hope entschieden.

dann kannst aber auch gleich den cane creek nehmen, die bauen ja auch den hope steuersatz...

ck ist hald wirklich über jeden zweifel erhaben...

[Blackburger]

Da wird di da Fuxl aber ned lieb haben mit solche Meldungen. Weil der Hope bleibt dem CK original genau NIX schuldig.

 

Ich hab mich dann auch wegen der Verfügbarkeit und des Preises für den Hope entschieden.

 

Bist du da sicher? Dann würde ich nämlich in Anbetracht der Preisdifferenz wohl auch eher zum Hope tendieren. Oder meintest du mit CK = Cane Creek

[MalcolmX]

ein paar andere goldene solls auch geben, glaub nc-17 zb.

ich würde entweder einen ck nehmen oder gleich einen halbwegs brauchbaren steuersatz in der gegend um die 25€...

[Fuxl]

find meinen hope steusatz mittlerweile sogar ziemlich gaga....

 

baut doppelt so hoch als so manch anderer, is zwar 23tausend millionen mal mit 40 millarden verschiedener o ringe gedichtet, bekommt aber trotzdem dreck rein. die untere lagerschale is dank der integrierten o-ring nut so dünn das ma wirklich nur mit spezialwerkzeug oder mti äuserster vorsicht das ding aufpressen kann.

 

also i werd ma kan hope mehr kaufen. hab ich neigentlich eh nur wegen der farbe gekauft weil da ck grad ned lieferbar war.

 

werd aber soweiso nur mehr billigsdorfer steuersätze verwenden, a teilte lagerschale is einfach super zum montieren und demontieren!!!

 

 

mfg

Fuxl

[Gast zet1]

HAAALLLO, bitte mich nicht ignorieren

 

NOCHMAL MEINE FRAGE

Hab einen FSA 36 Cartridge und will auf dem zweiten bike einen montieren der die gleiche lagerschale am Federgabelschaftrohr hat, damit ich net immer runterschlagen muss und rauf wieder.... Kann ich da alle FSA nehmen oder wieder nur denselben 36er...find den naemlich nirgends... war original auf meinem Old Slayer? Die Lagerschale is a so a klemmring nur, wird net raufgepresst.

 

Thanx nochmal

[Joey]

fuer alle, die glauben dass man den ChrisKing einbaut, und niemehr anschauen braucht: der groesste vorteil ist, das die Lagerung rostfrei ist, und somit behutsam zerlegt werden, gereinigt, gefettet, und wieder zusammengebaut werden kann, ohne anschaffung von ersatzteilen.

 

Wer das ding allerdings niemals pflegt, kann trotzdem beschlag auf den lagerbahnen erwarten.

 

Bin meinen ersten und letzten CK bei einem meiner schlimmsten Schlammrennen in Nordbelgien gefahren, und danach hats nur chrchrchr gemacht, weil solchen wasser-schlammgemisch massen nix gewachsen ist.

 

Da ich gerne mein bike warte, spar ich am steuersatz und verwende vollster zufriedenheit CaneCreeks - hab ein paar ersatzlager liegen, und wenn ein lager mal floeten geht, hau ich ein neues rein.