tschakaa Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 kennt sich wer mit Kurbeln aus und kann mir die leichteste kombination aus ... - Kurbel - 2 Kettenblätter (24-36) - Bashguard - Innenlager ...empfehlen? Kann man z.b. auf die Truvativ cc-kurbeln einen bashguard montieren? danke! Zitieren
monsterTv8 Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Seas! Schau mal beim bikestore, der hat glaub ich von FSA grad eine im Angebot, bietet aber noch weitere nette Kurbeln an! Glaub aber die sind nur mit 22/32Z! Innenlager kann ich das RaceFace Evolve DH sehr empfehlen! (Sorry, Evolve XC, ist ca 80 Gramm leichter!) Grüsse! Zitieren
Der Alex Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 ich bin mit gewicht und überhaupt der XT kurbel mit RF bashguard sehr zufrieden. wenns ein bisserl weniger sein darf, würd ich dir die XTR mit e-thirteen empfehlen. grüsse aus graz, übrigens Zitieren
soulman Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 storck power arms + 24er triebtreter von tune + 32 carbon von tune + custom made bashring aus carbon + dura ace kb-schrauben! damit bist weit unter 400 gr! Zitieren
Nikolei Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Bei der XTR? Da kann man doch nix wechseln da is doch das große kb fix oben oder täusch ich mich leichte kombi die ich benutze Race Face Evolve mit Selfmäd Polycarbonat Bashguard leichter: E thirteen oder selfmäd Polycarbonat Bashguard mit XT h2 Zitieren
Der Alex Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Bei der XTR? Da kann man doch nix wechseln da is doch das große kb fix oben oder täusch ich mich leichte kombi die ich benutze Race Face Evolve mit Selfmäd Polycarbonat Bashguard leichter: E thirteen oder selfmäd Polycarbonat Bashguard mit XT h2 bei der neuen gehts. Zitieren
tschakaa Geschrieben 24. Mai 2007 Autor Geschrieben 24. Mai 2007 storck power arms + 24er triebtreter von tune + 32 carbon von tune + custom made bashring aus carbon + dura ace kb-schrauben! damit bist weit unter 400 gr! okok, es sollt schon auch leistbar sein Zitieren
Der Alex Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 okok, es sollt schon auch leistbar sein dann XT, wenn ein wenig mehr im körberl: XTR Zitieren
der andi Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 truvativ stylo 2.2 , schaut guat aus, bashring aus alu, gewicht dürfte auch auf XT oder Hone niveau liegen... und : die von trvativ haben korrekterweise ein festlager und ein loslager verbaut , allein schon deswegen Zitieren
Nikolei Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 bei der neuen gehts. wieder um einiges gscheiter... @tschakaa XT bekommst scho ziehmli günstig ( 119€) mit innenlager... das große kb verscherbelst die brauchen eh ziehmli vüü... Zitieren
bigair Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 das große kb verscherbelst die brauchen eh ziehmli vüü... stimmt. Zitieren
East Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Die RS8 wiegt 449g mit spider (XTR 770g) wennst es robuster ham magst must die rs7 nehmen (474g) (DH) innenlager: FSA Platinum PRO TI ISIS (180g) oder die dh Variante mit 280g Zitieren
tschakaa Geschrieben 25. Mai 2007 Autor Geschrieben 25. Mai 2007 Die RS8 wiegt 449g mit spider (XTR 770g) wennst es robuster ham magst must die rs7 nehmen (474g) (DH) innenlager: FSA Platinum PRO TI ISIS (180g) oder die dh Variante mit 280g aber bei der xtr sind schon die kettenblätter mit einberechnet oder? Mit RS8 meinst das teil von http://www.middleburn.co.uk ? Wieviel kostn sowas? danke! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 wieder um einiges gscheiter... @tschakaa XT bekommst scho ziehmli günstig ( 119€) mit innenlager... das große kb verscherbelst die brauchen eh ziehmli vüü... um 103€ mit versand bei bike-components.de großes kb bringt 30€. von nc-17 gibts einen sehr leichten bashguard der hat nur 60gr. aber ich persönlich setz da lieber auf 5mm alu (hab einen fsa alu bashguard auf meiner xt kurbel) der wiegt dann schon fast das 3fache... Zitieren
tschakaa Geschrieben 25. Mai 2007 Autor Geschrieben 25. Mai 2007 wenns wirklich leicht sein soll gibts ja nur mit 1 kettenblat? sollt halt auch nicht sehr viel teurer als xt sein, und danach schauts scho aus Zitieren
kdanny1 Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 die clavicula kostet ein halbes vermögen Zitieren
superman Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 die clavicula kostet ein halbes vermögen oder an ganzen 1000ter Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 von nc-17 gibts einen sehr leichten bashguard der hat nur 60gr. aber ich persönlich setz da lieber auf 5mm alu (hab einen fsa alu bashguard auf meiner xt kurbel) der wiegt dann schon fast das 3fache...Sicher? Mein Kunststoff-FSA Bashguard hat nämlich gemessene 150g und die Metall-Version von FSA (Aufschrift Chain Pimp -- eigentlich Bestandteil der KeFü) hat gefühlsmäßig das Doppelte gewogen... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 in 36-38 hat er genau 180gr (ist die kleinste kettenscheibe die es für die chainpimp gibt). hab grad mein enduro neu aufgebaut, endlich ist es zurück :love: und in den nächsten tagen stell ich mal ein photo rein... Zitieren
tschakaa Geschrieben 29. Mai 2007 Autor Geschrieben 29. Mai 2007 Der Vergleich: Hussefelt mit 2kb/bashring: 872g + 235g Truvativ XC Innenlager = 1107g XT 3 Kettenb inkl. Innenlager: 860g + NC-17 Rockring Lexan: 185g = 1045g najo, so viel unterschied bleibt da nimmer. Das einzige merkbar leichtere ist die XTR ohne Rockring! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 29. Mai 2007 Geschrieben 29. Mai 2007 Der Vergleich: Hussefelt mit 2kb/bashring: 872g + 235g Truvativ XC Innenlager = 1107g XT 3 Kettenb inkl. Innenlager: 860g + NC-17 Rockring Lexan: 185g = 1045g najo, so viel unterschied bleibt da nimmer. Das einzige merkbar leichtere ist die XTR ohne Rockring! meine xt hat mit 22-36-rr (einem schweren mit 180gr) genau 980gr, und da ist noch ca. 50gr einsparungspotential. mit 22-32-rr kommst du locker auf 900gr runter... Zitieren
tschakaa Geschrieben 29. Mai 2007 Autor Geschrieben 29. Mai 2007 interessant wär auch .... http://www.nc-17.de/uploads/tx_templavoila/bs_cranks_kl_02.jpg NC-17 Crank DH/FR S-Pro series The NC-17 crank is made out of cold-forged 7075-T6 Dural aluminum and made in Canada. Professional engineering makes this crank one of the strongest on the market (160 kg with 900.000 cycles). These cranks combine perfectly with NC-17 shiftable and singlespeed Chainrings to give you coordinated looks and flawless performance (although if you feel the need to run chain rings from another manufacturer they will fir just fine!). Technical facts: * Made in Canada * Length: 175mm * Material: cold-forged 7075-T6 Aluminum, CNC-made * Bolt pattern: 104mm (4 bolt) – Freeride * Bolt pattern: 110mm (5 bolt) – Downhill * Weight: 580gram (Freeride), 670gram (Downhill) * Fits for all NC-17 Chainrings * Color: black with laser engraving * Only for Shimano Octalink BB-Sets. NOT available for ISIS-Drive! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 29. Mai 2007 Geschrieben 29. Mai 2007 ich würd hald eine kurbel mit integrierter achse nehmen, spart viele innenlagersorgen... spricht der style gegen die xt? Zitieren
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