die autos der bikeboarder

[FloImSchnee]

Ah, du hast ja den ganz neuen A3 (neue Plattform), offenbar haben sie's da endlich geschafft, exakte Werte anzuzeigen. Gut so!

 

@Martin: ok, ich sehe, du wertest da wirklich exakt aus!

Dein Mondeo ist eh generell recht brav - der hat jetzt schon viele Kilometer recht klaglos mitgemacht, oder? Und eher günstig bekommen hast du ihn auch?

Meine Schwester hatte auch mal einen von der Generation, war ein feines Auto!

[GrazerTourer]

@Martin: ok, ich sehe, du wertest da wirklich exakt aus!

Dein Mondeo ist eh generell recht brav - der hat jetzt schon viele Kilometer recht klaglos mitgemacht, oder? Und eher günstig bekommen hast du ihn auch?

Meine Schwester hatte auch mal einen von der Generation, war ein feines Auto!

 

Ja, ich schreib recht genau mit.

 

Brav, ja, aber wie man es nimmt. Gekauft hab ich ihn im August 2010. Da war er exykt 7 Jahre alt, hatte 90.000km drauf als servicegepflegter Erstbesitz. Er war außen halt nicht 100% schön. Die Stoßstangen alle beide recht zerkratzt, aber das war mir wurscht. Preislich war er mit 5100,- EUR ein mega Schnäppchen (Händler VK laut ÖAMTC damals ~8500). Gefahren bin ich seither knapp 60.000km.

 

Kosten:

Bis dato habe ich Service und Pickerl bei der Vertragswerkstatt gemacht, um die Rostgarantie bis inkl 2015 aufrecht zu erhalten (Heckklappe und eine Tür wurden wegen leichtem Rost einmal auf Garantie gemacht - das war nach 1 Jahr. Bis jetzt alles tip top). Auf die Garantie wird aber heuer gepfiffen, weil es mir die Mehrkosten nicht wert ist.

 

Außertürlich kaputt war ein 13,- EUR Sensor (Nockenwellensensor)

Sonstiges, was ich unter Verschleiß einordne: Bremsscheiben waren vorne und hinten je einmal fällig. Bremse hinten musste 1x gängig gemacht werden (ein Mondeo Leiden). Ein Stoßdämpfer war kaputt (original lediglich 130 EUR), eine Stoßdämpfer Feder ist mir gebrochen. Radlager links hinten war fällig. Frontscheibe 1x wegen Dummheit und 1x wegen Steinschlag kaputt. Hintere Stoßstange, Licht und Seitenwand kaputt gemacht, weil der Mondeo nicht weiß, dass er nicht in Betonsäulen fahren soll (oder so).

 

Alles in allem: keine ganz wilden Sachen, aber auch nicht nix. Verschleiß der zwischen 90.000 und 150.000km für mich absolut im Rahmen liegt. Rechne ich die Reparaturkosten mit der Ersparnis beim Kauf gegen, kann noch einiges zu machen sein *holzklopf*

Bearbeitet 12. Juni 2013 von GrazerTourer

[MalcolmX]

da lob ich mir meinen mazda 6 doch immernoch.

auf 200tkm bisher nur planmäßige services.

an verschleiss bisher ein satz bremsscheiben rundherum, eine batterie und die fahrwerksteile sind gummitechnisch auch ziemlich durchsaniert.

mal sehen was die zukunft diesbezüglich bringt

[GrazerTourer]

da lob ich mir meinen mazda 6 doch immernoch.

auf 200tkm bisher nur planmäßige services.

an verschleiss bisher ein satz bremsscheiben rundherum, eine batterie und die fahrwerksteile sind gummitechnisch auch ziemlich durchsaniert.

mal sehen was die zukunft diesbezüglich bringt

 

Braver Mazda! Wobei der meines Schwagers leider eine unglaubliche Rostschüssel ist - aber da kann man leider Pech haben. Das was mein Mondeo bis jetzt hatte finde ich nicht tragisch. Das sind definitiv alles Verschleißteile die irgendwann einmal fällig sein können. Das ist schon OK so und war nicht wirklich teuer.

[MalcolmX]

ja, Rost ist beim Mazda 6 leider wirklich ein Thema...

Dem muss ich mich heuer auch wieder mal etwas widmen.

[whoknowsme]

Ah, du hast ja den ganz neuen A3 (neue Plattform), offenbar haben sie's da endlich geschafft, exakte Werte anzuzeigen. Gut so!

 

ja, neue plattform.

 

ich glaub durch die berücksichtigung anderer "verbraucher" wird der angezeigte verbrauch jetzt realistischer.

weiters wird jetzt tatsächlich berücksichtigt (sagen zumindest die techniker), wenn das fenster offen ist oder wenn man eben die klima oder heizung voll aufdreht - da kommen, wie oben geschrieben, sofort warnhinweise auf erhöhten verbrauch!

[yellow]

0,2 Bar mehr in den Reifen und ich bin jetzt konstant unter 5L mit dem Verbrauch

bei mir steht in der BA, dass bei viel hohem Tempo auch mehr in die Reifen reinmuss ... ich hab jetzt 2,7 vorne und 2,5 hinten drinnen.

Verbrauch ist jetzt 5,8 Bordcomputer (6,0 real).

Aber der Computer weiß natürlich nix von Standheizung und so - jedenfalls erklär ich mirs auf die Art.

Im Winter - mehr und länger heizung - war die Differenz noch höher

 

 

ich glaub durch die berücksichtigung anderer "verbraucher" wird der angezeigte verbrauch jetzt

ich hätt angenommen, dass da die tatsächliche Einpritzmenge zusammengerechnet wird

(somit also alle Parameter - Verbraucher, Fenster offen, bergauf, ... - alles mit eingerechnet wird)

Bearbeitet 12. Juni 2013 von yellow

[Tom Turbo]

Eure Verbrauchswerte hätte ich gern

[yellow]

ein paar Mal pro Tank den Tempomat auf die obigen 110-120-130 reichen,

und die 20-25 ltr Momentanverbrauch, die liegen ja nicht dauernd an, eher der Schubbetrieb ...

... da kommt das ganze dann runter

 

PS: Anzeige auf Momentanverbrauch, nicht Durchschnitt, das motiviert ein wenig zu versuchen runter zu kommen.

[Findus]

Bei den Autos aus dem Hause VW kann man per Diagnosecomputer den Durchschnittsverbrauch kalibrieren, zwischen 80 und 115 %.

[Weight Weenie]

Mein neuer Tiguan wurde mal an den Gardasee geführt..

 

http://1.2.3.11/bmi/farm6.staticflickr.com/5328/8892859966_ea4a6a7b4a_c.jpg

 

http://1.2.3.10/bmi/farm8.staticflickr.com/7368/8892236081_0e3d02fc90_c.jpg

[hendl]

skoda superb kombi,

perfektestes auto auf der ganzen welt ;-)

 

super kompromiss aus komfort und größe ... jede menge platz für bikes :-D

[FloImSchnee]

ich hätt angenommen, dass da die tatsächliche Einpritzmenge zusammengerechnet wird

Ich auch, also dass die Menge einfach gemessen wird.

 

skoda superb kombi,

perfektestes auto auf der ganzen welt ;-)

Bin jedes Mal wieder verblüfft beim Reinsehen durch die Fenster eines Superbs, wieviel Beinfreiheit die Fondpassagiere selbst bei komfortabler Einstellung der vorderen Sitze haben. Und gleichzeitig ist der Kofferraum riesig.

Bzgl. Beinfreiheit können da sonst wohl nur S-Klassen/7er/A8 mithalten.

[hendl]

Ich auch, also dass die Menge einfach gemessen wird.

 

Bin jedes Mal wieder verblüfft beim Reinsehen durch die Fenster eines Superbs, wieviel Beinfreiheit die Fondpassagiere selbst bei komfortabler Einstellung der vorderen Sitze haben. Und gleichzeitig ist der Kofferraum riesig.

Bzgl. Beinfreiheit können da sonst wohl nur S-Klassen/7er/A8 mithalten.

 

ja das ist echt der hammer, ich bin ca. 183 cm groß. wenn ich den fahrersitz auf mich einstelle und mich dann dahinter setze kann ich trotzdem fast die beine ausstrecken :-D ... sehr komfortabel. kann den wagen ohne einschänkung empfehlen.

[schwarzerRitter]

skoda superb kombi,

perfektestes auto auf der ganzen welt ;-)

 

super kompromiss aus komfort und größe ... jede menge platz für bikes :-D

 

Ist ein tolles Auto und würde ich statt einem Passat immer vorziehen.

Die Beinfreiheit hinten ist super (hab mir für unsere Hochzeit einen ausgeborgt damit meine Frau mit ihrem Kleid Platz hat) und erleichtert zb das Kind in den Kindersitz heben und anschnallen sehr.

Aber vom Kofferraum selbst war ich etwas enttäuscht, der ist im Grundvolumen nur minimal größer als der von meinem Octavia.

[MalcolmX]

er ist hald nicht gerade ein rennwagen, trotz relativ großem motor... ziemlich schwere gurke...

aber komfortabel stimmt...

[hendl]

er ist hald nicht gerade ein rennwagen, trotz relativ großem motor... ziemlich schwere gurke...

aber komfortabel stimmt...

 

soll er auch nicht sein ;-) ... ist kein RENNwagen, aber solange ich die RENNräder damit herumführen kann ... :-D

 

z.b. mein sensium passt hinter fahrer/beifahrersitz QUER (!!!) ins auto ... :-)

[MalcolmX]

ja...

ich muss zugeben, dass ich letztendlich trotzdem etwas enttäuscht war... die unsouveräne kraftentfaltung mit dem doch recht starken Dieselmotor mit dem DSG-Getriebe war etwas enttäuschend... sonst wie gesagt ein feines Auto... hätte sich hald etwas mehr Hubraum und Souveränität verdient

Gefühlt geht mein Mazda 6 mit 120PS und 5-Gang Schaltgetriebe sogar eine Spur besser, was eigentlich nicht sein sollte...

[bs99]

Vorgestern nach Frankfurt rauf zum Messebesuch, gestern runter.

Gesamt rund 1300km, durch Staus Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 110km/h, wenn freie Bahn mit etwas Anlauf vmax 220 Tacho auf der Ebene, 235-240 bergab

War erstaunt dass das mit meinem Galaxy so gut funktioniert, zieht wie auf Schienen dahin...

Verbrauch 9,3L, mit 3 Personen+Gepäck. (Motor: 2,0tdci 163PS mit Doppelkupplungsgetriebe)

Sehr ok, wie ich finde. Gefahren bin ich immer AFAP, unter Berücksichtigung der Begrenzungen +19km/h

Bearbeitet 13. Juni 2013 von bs99

[schwarzerRitter]

er ist hald nicht gerade ein rennwagen, trotz relativ großem motor... ziemlich schwere gurke...

aber komfortabel stimmt...

 

mMn soll ein Kombi in erster Linie ein Vernunftauto sein und selbst trotz 500+ PS einiger Kombi Modelle sind das für mich mit ihren 2 Tonnen keine Rennwagen sondern mehr Autobahnbomber.

 

@Gewicht: hab jetzt mal nachgeshen, Superb Combi Handschalter 170PS TDI 2WD wiegt gleich viel/wenig wie der Passat mit selben Motor und DSG - 1670kg - find ich jetzt nicht soo schwer wenn ich denke das der Polo meiner Frau knapp 1300kg hat.

[whoknowsme]

Eure Verbrauchswerte hätte ich gern

 

wenn ich mit dem BMW X6 x40d meiner freundin unterwegs bin, dann schau ich auch nicht auf die verbrauchsanzeige

[FloImSchnee]

z.b. mein sensium passt hinter fahrer/beifahrersitz QUER (!!!) ins auto ... :-)

Wow!

 

Auch "wow!" zum 40d...

[FloImSchnee]

...wenn ich denke das der Polo meiner Frau knapp 1300kg hat.

Also der GTI/180PS TSI? Sicher spaßig das Auto!

(und ja, schon schwer)

[schwarzerRitter]

Also der GTI/180PS TSI? Sicher spaßig das Auto!

(und ja, schon schwer)

 

Nö, 2004er PoloFun mit dem 75PS 3 Zylinder TDI.

[MalcolmX]

traurig sind die Werte beide, wenn man bedenkt, dass auch viele moderne Kombis (Mazda 6, Renault Megane) bei 1400-1500kg liegen.

Mal sehen, wieviel der neue Dacia Logan MCV 2013 wiegen wird... sie werben mit 3,8l Gesamtverbrauch, was real wirklich deutlich unter 5l bedeuten könnte.