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jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread


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Geschrieben

konnte heute die erste Ausfahrt mit meinem neuen Pride genießen.

 

Feststellungen:

 

Meine Form vom letzten Herbst war um einiges besser, der Hintern schmerzt. Aber, zum Glück gibts ja noch Interessanteres zu berichten.

 

Hab einiges dazugelernt, auf den ersten 50 km, so musste ich meine Meinung ändern, dass "unsereins" den Unterschied zwischen einem günstigen Carbon-Renner & einem solchen RR einfach nicht merkt. I kann euch sagen, man merkt es extrem, schon beim ersten Antritt verhält sich das ganze Rad einfach komplett anders, die Umsetzung in Vortrieb ist nicht zu vergleichen.

 

Weiters muss ich allen rechtgeben, die immer behaupten, DuraAce ist spürbar feiner als Ultegra. Ich habs nicht geglaubt, jetzt weiß ichs. Unter Last viel ruhiger - perfekt.

 

Viel mehr kann i no net sagen. Ein kleiner "Kritikpunkt": wer ein komforttables RR will, wird sich an das Pride erst gewöhnen müssen, das Teil is verdammt hart - dafür verwindet sich nix. Jetzt kann i sogar freihändig fahren - mit dem Aeroaufsatz - juhuuu.

Pride 10 (1).JPG

Pride 10 (2).JPG

Pride 10 (3).JPG

Geschrieben
Die Kurbel, der Aufsatz und die Glocke machen aus einem geilen Radl die absolute Japaner-Proleten Schüssel ala Honda Civic.:k::k:

 

fehlt noch.....Unterbodenneon , böser Blick etc...:rofl:

Geschrieben

:confused: dann denkt´s euch die Dinge einfach weg, die euch net gefallen !!!

 

Man könnt ja auch nachfragen warum des Zeug drauf is, oder ??

 

Die Glocke: weil i oft in der Stadt unterwegs bin - fürher ohne Glocke, weil schöner - nach ein paar "fast-Chrashes" nur mehr mit.

 

Die Kurbel: weil i die 700ter von shimano net anschauen kann und mir die Stronglight gefällt - übrigens sie funktioniert a super.

 

Der Aufsatz: weil i vor 3 Jahren a "Eisenschultergelenk" ausgefasst hab (Motorradunfall) und i die Stellung brauch, weil i sonst net länger als a Stund dafahr.

 

was gibts sonst no zum aussetzen?? Mir taugts jedenfalls !!

Geschrieben
Na das ist ja schön geworden!!!!

Hof du bist zufrieden mitn kauf.

 

LG

 

ja sehr ! möchts nur noch leichter machen.

Geschrieben

habe als ersatz für mein hinteres lfr - ist beim "service" - seit dem freitag ein DTswiss RR1850 und bin jetzt stark am überlegen ob ich mir diesen gebrauchten lfs gönnen soll.

 

1) weil das schwarze look mit dem weisen lfr sehr :love: aussieht

http://www.ksconsulting.at/sonstiges/LOOK586_DTswissRR1850.JPG

würde aber die schwarz/weisen stelvio gegen nur schwarze mäntel tauschen

 

2) die fast 400gr mehr gegenüber meinem custom lfs mich nicht stören, da der fahrer nicht nur das zuviel auf die wage bringt.:D

 

hat wer erfahrung mit den rr1850?

Geschrieben
Die Kurbel, der Aufsatz und die Glocke machen aus einem geilen Radl die absolute Japaner-Proleten Schüssel ala Honda Civic.:k::k:

 

was den aufsatz betrifft, gebe ich dir recht.

die glocke aber bitte ist dezent genug.

Geschrieben

hallo exotec!

 

jetzt in Ruhe am Foto betrachtet, bringen mir die Laufräder mit den vielen Pickerln an der Felgenflanke etwas Unruhe in das Gesamtbild des Looks! (Ausnahme vielleicht: Teile der Pickerl weg!)

Überrascht mich, dass die um 400g schwerer sind.

:confused:400g sind 400g.:confused:

Versuch die mal woanders am Bike abzuspecken. Würde viel kosten!

Gib dem knarrenden hinteren LRS noch eine Chance!!!:toll:

Geschrieben

Überrascht mich, dass die um 400g schwerer sind.

:confused:400g sind 400g.:confused:

 

Oder du holst dir die Dtswiss - RR 1450 Road mon chasseral...sehen fast identisch aus und da hast die 400 Gramm wieder raus. Allerdings ist der Preis natürlich höher...neu 599€!

Geschrieben
ich find auch, dass das rad viel zu unruhig wird.

derzeit scheint es ja modern zu sein, dass die laufräder optisch dominanter sein müssen als der rahmen :rolleyes:

 

ausserdem ist weiss nicht gleich weiss - der laufradsatz hat ein gelbiges weiss, die rahmendecals sind blaeulichweiss - zumindest am foto

Geschrieben
hab jetzt bessere fotos gemacht..

 

LRS ist der Bontrager Race XXX Lite Tubular

 

hab jetzt aber die Orginal Simplon Sattelstütze drinnen.

 

hallo!

Wenn die Sattelhöhe stimmt, wie hoch ist dann deine Überhöhe:confused:?

Keine Kritik, sonder nur Interesse!!!

Geschrieben

hallo

 

Ja die Sattelhöhe stimmt.

 

die Überhöhung ist 11 cm und die lLänge bis mitte Lenker beträgt 73 cm von mitte Stütze.

 

fahre es ein bischen sportlich..

 

hier noch mein Trasiningsrad.. hab es gerade mit dem neuem Rahmen bekommen..( der alte ist gebrochen).

Bild038.1.JPG

Bild039.1.JPG

Bild041.1.JPG

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