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Radfahrer verhaftet: mit 100 km/h auf der E 42


perponche
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La Policía belga ha detenido a un ciclista por circular a 100 kilómetros por hora en una autovía. La velocidad de crucero del intrépido ciclista tenía truco, aprovechó la trasera de un camión para alcanzar esta velocidad.

 

El veloz ciclista colgó en YouTube su proeza. Un amigo que le seguía por la autovía al volante de un coche grabó la hazaña. El propio vídeo sirvió para que la policía identificase al ciclista, un joven de 20 años vecino de la ciudad de Mons, al sur del país, según publica del diario belga 'Le Soir'.

 

El ciclista ha reconocido ser la persona que aparece en el vídeo colgado en Internet y se ha mostrado arrepentido. El joven será sometido a un proceso judicial.

In Belgien hat die Polizei einen 20jährigen aus Borain nahe dem südbelgischen Mons verhaftet, der mit 100 km/h über die E 42 gebrettert ist - im Windschatten eines Lasters. Identifiziert hat man ihn nur, weil er das das Beweisvideo, das sein hinterherfahrender Kumpel aufgenommen hat, ins Internet gestellt hat (Le Soir 14.3.2009).

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In Belgien hat die Polizei einen 20jährigen aus Borain nahe dem südbelgischen Mons verhaftet, der ca 1 Stunde lang mit 100 km/h über die E 42 gebrettert ist - im Windschatten eines Lasters. Identifiziert hat man ihn nur, weil er das das Beweisvideo, das sein hinterherfahrender Kumpel aufgenommen hat, ins Internet gestellt hat (Le Soir 14.3.2009).

 

100 kilómetros por hora = 100 km/h, ned eine stunde lang ;)

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des hab ich mir auch gedacht...

 

wenn mann alle toleranzen und tacho-vorauseilung miteinbezieht, könnts aber auch sein dass es "nur" echte 80-85 waren.

 

weil wer schonmal an 100er hinterm auto (bergab natürlich) gfahrn is, wird mir wahrscheinlich zustimmen dass das im video etwas zu locker ausschaut..

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wenn man die Beschleunigungsphase überstanden hat, ist man im Windschatten von Lastwägen in der Ebene mehr mit Bremsen als mit Treten beschäftigt (53/12 bei 85km/h enstpricht 153U/min, also bei geringem Widerstand und kurzfristigen Treteinlagen überhaupt kein Problem)

 

hart wird's erst beim Überholen ;)

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