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Radfahrer verhaftet: mit 100 km/h auf der E 42


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Geschrieben
La Policía belga ha detenido a un ciclista por circular a 100 kilómetros por hora en una autovía. La velocidad de crucero del intrépido ciclista tenía truco, aprovechó la trasera de un camión para alcanzar esta velocidad.

 

El veloz ciclista colgó en YouTube su proeza. Un amigo que le seguía por la autovía al volante de un coche grabó la hazaña. El propio vídeo sirvió para que la policía identificase al ciclista, un joven de 20 años vecino de la ciudad de Mons, al sur del país, según publica del diario belga 'Le Soir'.

 

El ciclista ha reconocido ser la persona que aparece en el vídeo colgado en Internet y se ha mostrado arrepentido. El joven será sometido a un proceso judicial.

In Belgien hat die Polizei einen 20jährigen aus Borain nahe dem südbelgischen Mons verhaftet, der mit 100 km/h über die E 42 gebrettert ist - im Windschatten eines Lasters. Identifiziert hat man ihn nur, weil er das das Beweisvideo, das sein hinterherfahrender Kumpel aufgenommen hat, ins Internet gestellt hat (Le Soir 14.3.2009).

Geschrieben
In Belgien hat die Polizei einen 20jährigen aus Borain nahe dem südbelgischen Mons verhaftet, der ca 1 Stunde lang mit 100 km/h über die E 42 gebrettert ist - im Windschatten eines Lasters. Identifiziert hat man ihn nur, weil er das das Beweisvideo, das sein hinterherfahrender Kumpel aufgenommen hat, ins Internet gestellt hat (Le Soir 14.3.2009).

 

100 kilómetros por hora = 100 km/h, ned eine stunde lang ;)

Geschrieben

des hab ich mir auch gedacht...

 

wenn mann alle toleranzen und tacho-vorauseilung miteinbezieht, könnts aber auch sein dass es "nur" echte 80-85 waren.

 

weil wer schonmal an 100er hinterm auto (bergab natürlich) gfahrn is, wird mir wahrscheinlich zustimmen dass das im video etwas zu locker ausschaut..

Geschrieben

Und was hat der LKW für a Straf kriegt, ha?

Warum geht der leer aus, ha?

Ich versteh net wie ma sich wg. eines umweltfreundlichen Radlers so aufregn kann und der LKW davonkommt.

Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für alle!

Geschrieben

weil der LKW den vorgeschriebenen Abstand zum Vordermann eingehalten hatte

:D

 

 

 

:eek: Oida, macht der Sog echt so viel aus? Wahnsinn.

(nur: wie kommt der in den Windschatten von einem mit an 90er dahinbretternden LKW?)

Geschrieben
:eek: Oida, macht der Sog echt so viel aus? Wahnsinn.

(nur: wie kommt der in den Windschatten von einem mit an 90er dahinbretternden LKW?)

Wenn 75-80 Sachen kein Problem sind, werden's 90 auch net sein (vorausgesetzt die Übersetzung macht es mit).;)

Man fährt ja quasi im luftleeren Raum...:p

Geschrieben
... wie kommt der in den Windschatten von einem mit an 90er dahinbretternden LKW?

 

der pkw hat ihn vielleicht anzogen, oder der lkw hat langsam beschleunigt.

 

ist die trittfrequenz bei den ca. 5 bildern pro sekunde überhaupt zu erkennen?

mit 62/11 gingert's schon :toll:

 

das "hehe" vom operador an der kamera ist super :p

Geschrieben

wenn man die Beschleunigungsphase überstanden hat, ist man im Windschatten von Lastwägen in der Ebene mehr mit Bremsen als mit Treten beschäftigt (53/12 bei 85km/h enstpricht 153U/min, also bei geringem Widerstand und kurzfristigen Treteinlagen überhaupt kein Problem)

 

hart wird's erst beim Überholen ;)

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