Wie viele Messen braucht das Land? Und wie viele schaffen die Händler? Nach dem europaweiten Branchentreff am Bodensee hatte sich für Österreichs Fahrrad-Industrie in den letzten Jahren ein weiterer Order-Termin etabliert: die Best of Bike in Salzburg. Nicht zuletzt aufgrund sinkender Besucherzahlen kehrten die ARGE Fahrrad und weitere namhafte Branchen-Größen dem kostspieligen Konzept jedoch wieder den Rücken – und setzten heuer vermehrt auf „klein, aber fein“.
Abgesehen von diversen Hausmessen gab es deshalb mit der Brandboxx Bike Order (6.-8.9.) in Salzburg, den ARGE Fahrrad Ordertagen in Wels (12.-15.9.) und der Alm'a Mater in Obertraun (29.8.-6.9.) samt abschließendem Endverbrauchertag gleich drei Termine und Locations, an denen sich die Händler ein Bild vom nächstjährigen Produktsortiment machen und ihre Vorbestellungen platzieren konnten bzw., je nach Betrachtungsweise, mussten.

Zu letzterer hat es anlässlich des extra ausgerufenen Pressetages auch Bikeboard.at geschafft. Im gemütlichen Ambiente des Resort Obertraun direkt am Hallstätter See wurden nicht nur die Neuheiten von über 20 Marken – etliche davon bereits im Rahmen unserer Eurobike-News abgehandelt – präsentiert, sondern von den anwesenden Händlern und Pressevertretern auch gleich in der Bike Arena Obertraun und der UNESCO Welterbe-Region Probe gefahren bzw. zerstört (T'schuldigung nochmal …); außerdem eine Zertifizierung vergeben (Sport Leading Company an EHS Export- und HandelsgmbH), Würstchen gegrillt und angeblich auch Bier getrunken. An diesen Part kann sich aber selbst nach reiflicher Überlegung niemand mehr so richtig erinnern, es muss sich somit um ein Gerücht handeln.

EHS-Geschäftsführer und Alm'a-Mater-Initiator Andreas Rouschal zeigte sich mit Besucherandrang und Ordervolumen ausgesprochen zufrieden und tüftelte schon während der zweiten Auflage der Messe an Plänen für das nächste Jahr.
Fix ist: die Alm'a-Mater soll ihren familiären Charakter behalten, ein weiteres Aussteller-Plus ist damit nur begrenzt Ziel der Organisatoren. Termin und Location stehen zur Diskussion, und darüber hinaus verschiedene Ideen, die zu noch mehr Zeit für jeden einzelnen Händler und noch intensiveren Aha-Erlebnissen der Besucher führen könnten.

Mehr Zeit hätte auch Bikeboard.at benötigt, um sich wirklich allen noch nicht im Rahmen der Eurobike vorgestellten Neuerungen widmen zu können. Aber ein paar haben wir ja trotzdem geschafft:

Ein interessantes Konzept zur Individualisierung bzw. auch Rennsport-Förderung verfolgt Nakita mit der Factory-Serie. Gesplittet in die Bereiche Race, Replica und Custom, haben Rennfahrer, normale Kunden und Fans des Außergewöhnlichen die Möglichkeit, individuell bestückte und/oder designte Räder zu erwerben. Inkludiert sind Goodies wie knallrote Lackierung, Kurbeln mit integrierter Leistungsmessung oder PW Carbonlaufräder. abgewickelt wird das Programm ausschließlich über den Fachhändler. Im Falle der Factory Race-Schiene können so günstigere Einkaufskonditionen gegen entsprechende Präsenz und Ergebnisse von Rennfahrern an diese weitergegeben werden.

Die Bad Goiserer Laufradbauer gehen mit neuem Logo, frischem Auftritt und aufgeräumter Palette inklusive Individualisierungs-Möglichkeit per Sticker-Kit bzw. färbiger Alu-Ventile in die nächste Saison. Ab dem Frühjahr 2016 soll zudem eine überarbeitete Version des Online-Konfigurators die Kaufentscheidungen erleichtern. Die neuen Laufräder gibt’s hingegen schon diesen November.