Spusu Rennrad Ultegra Di2 2026
Showroom und Startschuss zum Langzeittest des neuen spusu Rennrads: Assembled in Austria und mit Rundum-Servicepaket.Plus Laufradtest: DT Swiss ARC 1100 DICUT 55
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Ab 3.890 Euro, TÜV-Austria-geprüfter Carbonrahmen von Workswell, 7,98 kg Testgewicht: Fahreigenschaften, Geometrie, Ausstattung und Praxiserfahrungen im Check.
Showroom und Startschuss zum Langzeittest des neuen spusu Rennrads: Assembled in Austria und mit Rundum-Servicepaket.Plus Laufradtest: DT Swiss ARC 1100 DICUT 55
Die dritte Generation der ARC 1100/1400 DICUT DB Laufräder vereint moderne Aerodynamik, präzises Handling und hochwertige Nabentechnologie - wahlweise mit drei unterschiedlichen Felgenhöhen oder als Disc für maximale Effizienz im Zeitfahren und Triathlon.

Aero is everything. Langzeittest der 38 mm hohen Leichtgewichte aus der Schweiz.
Speziell konzipierte Aero-Kammern an der Oberfläche verzögern den Strömungsabriss und erhöhen den Segeleffekt bereits ab 30 km/h.
Langzeittest eines der letzten verbliebenen Aero-Carbonlaufradsätze für Felgenbremsen bei Nässe, Kälte und auf gesalzenen Straßen.
Wettkampfstark und unnachgiebig: Ultimativer Tubeless-Härtetest der steifen "Made in Germany" Carbon-Laufräder für Schotter oder raue Waldwege.

Neuheiten, Trends, Newcomer - hier findet ihr alle Messe-News von der 28. Eurobike in Friedrichshafen!
Die Deutschen beglücken den Gravel-Sektor mit zwei neuen Reifenmodellen "Made in Germany", dem Terra Trail und dem Terra Speed. Außerdem ist mit dem komfortablen Urban Taraxagum in Kürze der erste in Serie gefertigte Fahrradreifen aus Löwenzahn-Kautschuk erhältlich.
Langzeittest der Tubeless-Variante des Performance-Faltreifens aus Korbach in 25 und 32 Millimetern.
Continental versorgt den Gravel-Markt mit zwei neuen Reifen. Dem etwas abenteuerlichen Terra Trail und dem schnelleren Terra Speed.

Aerodynamisch ausgereizt im Flachen, sehr leicht am Berg: das sind die perfekten Attribute für einen Laufradsatz, um ein edles Rennrad auf jedem Terrain noch einmal schneller zu machen
Continental feiert 100 Jahre Gelbes Trikot und legt eine limitierte Sonderedition des Competition Reifens auf.
Auf den GP 4000S II folgt der GP 5000 - und ja, mit dem GP 5000 TL wird es das Arbeitstier ab sofort auch in einer Tubeless-Variante geben!
Drei mal Hochadel im Bikeboard-Test. Wir haben einige Profile der Contintental MTB-Palette ausprobiert.
Test der limitierten Race-Sport-Variante Grand Prix 4000 RS. Dank seiner etwas dünneren Laufstreifenkonstruktion rollt der Reifen schneller als der klassische GP 4000 S II.
Revolutionäre Konzepte, bahnbrechende Neuigkeiten oder einfach nur neue Farben - in unserem Eurobike Feed halten wir die News 2019 für euch in Wort und Bild fest.
Komplett überarbeitete MTB-Reifen der King-Performance Serie. Plus: #KINGPERFORMER Gewinnspiel
Der Upgrade mit Contis CycloXKing 32 ließ das Endurance-Bike beinahe zu einem richtigen Gravelbike mutieren.
Schweizer Präzisionstest der widerstandsfähigen Vielfahrer-Pneus für alle vier Saisonen.
Trägt der flotte Pneu aus dem Hause seinen Adelstitel Continental zurecht, oder haben wir es hier doch mit einfachem Fußvolk zu tun? Test mit dem überarbeitete Allrounder aus Korbach.
Der superleichte Clincher-TT-Laufradsatz im Test. Die Disc von Citec und das dazu passende Vorderrad wiegen gemeinsam 1.466 Gramm. Kann das wahr und vor allem noch steif genug sein?
Langzeittest der nunmehr dritten Generation von Contis Wettkampfreifen Grand Prix Attack und Force. Mit modernisiertem Design, neuem Aufbau und breiteren Dimensionen repräsentieren die "Made in Germany"-Faltreifen den letzten Stand der Technik.
Der RideSmart Club und power2max laden zur KOM/QOM Jagd an Mallorcas schönstem Anstieg: dem Randa. Neben dem Ruhm geht es auch um wertvolle Sachpreise. Die Challenge ist bereits gestartet, und läuft noch bis zum 30. April.