DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral 2020

Der Chasseral ist mit seinen 1.620 Metern Seehöhe der höchste Gipfel im Berner Jura, sein mit dem Rennrad passierbarer Pass Col du Chasseral mit 1.502 m Höhe ebenso schweißtreibend wie ob seiner Aussicht bis zum hinüber zum Mont Blanc landschaftlich beeindruckend. Vor den Toren Berns gelegen, war er für die ebendort ansässigen Laufradspezialisten von DT Swiss Grund genug, im Jahr 2007 eine leichtgewichtige Berg-Garnitur mit der Zusatzbezeichnung „Mon Chasseral“ zu lancieren.
Damals noch mit Aluminiumfelge und Bremsflanke, kommen die DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral anno 2020 selbstredend mit Carbonfelge, sind tubeless-ready und - erstmalig für die Serie - auch auf moderne Scheibenbremsen ausgelegt.

Der zwecks Gewichtsreduktion und edler Optik mehr oder minder unbehandelten Felge im „out of the mold“-Look spendieren die Schweizer innenliegende Nippel, 24 mm Profilhöhe und 18 mm Innenbreite. DT empfiehlt die Verwendung von 25 mm Reifen - und ein für Bergziegen wohl kaum einschränkendes maximales Systemgewicht von 110 kg.
Dank asymmetrischem Design soll die Felge nicht nur besonders leicht, sondern auch steif ausfallen. Dies macht die PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral auch zum Beschleunigungsmeister im DT Swiss Katalog. Verglichen zu den PRC 1100 Dicut 35 sollen bei der Beschleunigung von 0 auf 30 km/h etwa 15 % an Energie eingespart werden.

Qualitative Speichen haben bei DT Swiss Tradition. Und so floss auch einiges an Hirnschmalz in die Bespannung der PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral. Je zwölf leichte DT Aerolite und zwölf DT Aero Comp Speichen sind an jedem Laufrad verbaut. Produziert werden sie übrigens unweit des Chasseral direkt in der Schweiz. Ihr Hammerkopf-Profil sichert sie gegen Verdrehen und optimiert so die Aerodynamik der Messerspeichen.

Wie die Felge mit Mon Chasseral Artwork versehen und auf Diät gesetzt, hat auch die 180 Dicut Nabe nur maximalen Vortrieb im Sinn.
Ein schlankerer Körper und schmalere Flanschen sowie Aussparungen rund um die Centerlock-Montage helfen dabei, weiter Gewicht einzusparen. Kompaktere Keramik-Lager und Shimanos superleichter Alu-Freilauf reduzieren das Gewicht gegenüber vergleichbaren Vorgängern um 13 %. Und das Ratchet EXP System mit 36 Zähnen verspricht jederzeit direkte Kraftübertragung und hohe Verlässlichkeit. Selbstverständlich sind neben Shimano auch Sram XDR und Campagnolo-Freiläufe verfügbar.

In Summe seiner Teile bringen es die DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral auf lediglich 1.266 Gramm laut Hersteller - und wechseln ab sofort für nicht minder atemberaubende € 2.948,- den Besitzer.