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Ja werd ich mal probieren. erstmal ein neues passendes Kettenblatt suchen. dachte an das hier. Danke noch mal für die Hilfe. LG

ah vielen Dank für eure Hilfe, das beruhigt mich ja schonmal ein bisschen Also Kettenspanner hab ich keinen, auch kein klassischen Bahnrahmen, sondern ein alten Rennradrahmen mit vertikalen Ausfallenden. Meine Kette war rellativ straff, weil ich gelesen habe, dass sich Halflinkketten gerne noch ein bisschen ausdehnen. Vllt nächstes mal ein Tick weniger Spannung. Das mit den Schrauben ist interessant, muss ich dann beim nächsten mal mehr drauf achten und öfter nachziehen. Noch eine Frage: Die Kettenlinie lief nicht ganz optimal bei meinem Rad, es ging zwar (Kette blieb immer drinnen) aber perfekt grade wars nicht. Kann man das Kettenblatt eigentlich teoretisch auch hinten an der Kurbel anschrauben? So würde man ja noch ein Stück weiter nach innen kommen... Ich hoffe ihr wisst was ich meine, oder ist das Blödsinn? LG

ja kann natürlich sein, ich kanns natürlich nicht mehr genau sagen, vllt waren die schrauben auch nicht korrekt angezogen. ja die drei schrauben lagen direkt bei einander. Danke für deine Hilfe!

Hallo, das ist mein erstes Mal hier im Forum und ich hoffe ich bin im richtigen Bereicht geladet. Ich habe mal eine Frage an die Fixiefahrer: undzwar habe ich vor ca. 2 Wochen endlich mein kleines Fixieprojekt beendet und erfreue mich seit dem an meinem neuen Rad. Heute hatte ich aber ein eher unschönes Erlebnis mit meinem Kettenblatt... Nach einem kurzen Stopp wollte ich weiter fahren und bin stehend langsam los gerollt, nach nur ein paar Metern plötzlich ein lautes "knack" und ein komisches Gefühl in den Pedalen. Erst dachte ich die Kette sei rausgesprungen oder kaputt, aber die schien noch dran, auch wenn etwas locker. Ich hab mein Rad die letzten Meter nach hause geschoben und es mir da nochmal genauer angeschaut. Die Kette hin runter und ich dachte erst irgentwas ist da Kaputt aber beim genaueren Hinsehen ist mir dann aufgefallen, dass drei Kettenblatt schrauben fehlten?! (die Vorher natürlich dran waren, müssen also abgeflogen sein. Habe danach noch eine gefunden auf der Straße.) Und dann ist mir aufgefallen, dass mein Kettenblatt völlig verbogen ist. Ich muss sagen ich bin grade etwas ratlos, wie kann so etwas passieren? Ich bin zu dem Zeitpunkt nicht irgentwie schnell gefahren, keine Tricks, kein Unfall o.a. vielleicht die Kette zu fest? aber auch dann.. Materialfehler? Ich bin mir auch ziemlich sicher das die Schrauben fest saßen, wenn doch nicht richtig, kann es damit was zu tun haben? Ach ja, Kettenblatt war ein Stronglight Dural. Ist das vielleicht nicht geeingnet für die Kräfte eines Fixies? Andererseits hab ich es in einem Singlespeed/Fixie Shop gekauft... Hoffe ihr wisst Rat. LG