ringl

Hab mir heuer erst von Sidi die Dragon über die grosse E-Bucht aus De bestellt und muss sagen ich bin davon überzeugt. Dieses Modell hat vorne einen Klettverschluss(verzahnt), in der Mitte sowas ähnliches wie der S-Works von Speci(diese Boa-Konstruktion) und oben als letztes eine Schnalle die man sehr fein(glaub jeweils um nen halben Klick) auch ganz easy während der Fahrt adjustieren kann. Noch dazu ist fast jeder Teil als Ersatzteil extra (zwar nicht ganz billig) erhältlich wie das SRS-Sohlensystem(Sohlenteile austauschbar), Schnalle, Schnürkonstruktion etc.. Fällt auch in in die Preisklasse vom Speci S-Works(LP 239,-). Gesamt gesehen gute Techik, einwandfreie Verarbeitung, gute Materialien(weiches Leder und sehr luftig), ansprechende Optik und passen mir einfach perfekt :love: ,haben halt auch ihren Preis... Generell ist noch zu sagen das Sidi(wie auch andre Hersteller) relativ eng schneiden, d.h. ich musste meine um eine Nummer grösser kaufen(bei Bestellung kann man auch u.U die Innensohle seiner alten abmessen, bei der E-Bucht ist meist auch das Maß angegeben). Was mich persönlich etwas von den Speci abhielt, man liest immer wieder von der schlechten Haltbarkeit der Sohlen (vll. auch nur ein Gerücht), sollte es bei den Dragon mal so weit sein kann man die Sohlenteile auch dann tauschen Dank SRS.

Jo, günstige und gute Alternative(hab sie zwar noch ned montiert wegen falscher Adapter ) wären z.b. A2Z, findet man bei besser-biken.at

Wenn es wen helfen sollte, ich hab noch eine HAC4 Halterung zum schrauben über(nicht das Multilock mit den Gummiband ), da es auf meinen Oversized Lenker ned draufpasste.... Bein Interesse einfach ne PN an mich...

Ah ok, hab in die falsche Richtung gedacht, ja is alles, Danke nochmals

Hmmm, dachte eigentlich man bräuchte nen +20mm?

Danke Nur ich bräuchte das ganze fürs Hinterrad....

Uff, gesalzene Preise, da werd ich echt mal bei besserbiken nachfragen, vielen Dank jedenfalls

Herstellen schon, aber wohl nur in der Variante 160mm-->203mm, hab bis jetzt nyx andres gesehn(wäre der AD-ISPM203R denke ich). Auch von Shimano selber hab ich nur den auf 203mm entdeckt....

Hab mir vor kurzem die A2Z-Scheiben bestellt, nur leider mit den falschen Adaptern (Is auf Is statt Is auf Pm) Nun würde mich intressieren ob es auch für IS(Rahmen- bzw Gabelaufnahme) auf Postmount(Bremszange) auch Adapter von 160 auf 180mm gibt, hab bis jetzt noch keinen gefunden....Bremsen wären die Shimano XT 765 Danke im Vorraus, Ringl

Danke für die Hinweise

Ich denk mal das bräuchten einige...

Angebot 19€ Scheibe + Adapter???? Wooooo *sabber* Bräuchte für mein Speci auch statt der 160er ne 203er Scheibe + Adapter, doch passen die a2z-Scheiben auch für die Shimanos(1,8mm zu 2,00mm) ?? Welchen Adapter bräuchte ich da genau(Fox RLT100) ?? Vielen Dank, Ringl

Hab auch noch 2 Deore( denk da is kaum ein Unterschied, ka), bei Interesse -->PM

Afaik hat nur die RLT/RLC ein Blowout-Ventil.... . Einstellen kannste es auf der Unterseite vom rechten Gabelholm(vom Lenker aus gesehen).

Intressanter wäre vll warum du Brunox für nen Mist hältst(kann mir ned vorstellen dass Gabelhersteller nen Dreck empfehlen zur Pflege :f: ) MfG, Ringl

Hat sich erledigt, bei mir ums Eck war doch ein netter Radshop(wusst ich nedmal)... Trotzdem DAANKE! :)

Moin! Hab vor ein paar Tagen meine SKS-Suspensioneer bekommen. Nun wollte ich noch gestern Abend den Druck überprüfen da ich eigentlich heute nachmittags fahren wollte, plötzlich ging es pfffft und die Pumpe bekam keinen Druck mehr zusammen... Da ich jetzt null Druck hinten hab(Fox-Triad), die Pumpe erstmal zurück schicken muss und eigentlich ja heute gerne fahren würde, hätte ich eine grosse Bitte: Könnte mir aus dem 22. Bezirk(Aspern, nähe SMZ-Ost) vielleicht kurz seine Dämpferpumpe borgen dass ich doch heute nachmittags fahren gehen kann??*liebguck* Fahrradhändler is ja leider auch keiner in der Nähe der sowas hat.... Desweiteren, könnte ich trotz das null Druck drinnen is mit gesperrten(LO) Dämpfer fahren(theoretische Frage, ob ich es mich trau...) Auf jedenfall vielen Dank, Ringl PS: Bin natürlich bereit den jenigen auf etwas zu einzuladen

einfach unten auch die details lesen... ".... Felge:6061T6Aluminium exrasteif durch Wärmebehandlung,CNC gedrete Felgenflanke,Hohlkammern,absolut Spannungsfrei,für Fahrrad- oder PKW-Ventil Stern:lasergeschnittener Aluminiumstern,pulverbeschichtet,und mit super stabilen Titannieten in der Felge verbunden.6061T6 Aluminium Freilaufkörper:Stahl Nabe:industriegelagerte Aluminiumnabe,doppelt gedichtet,absolut schmutzressistent ...." also nyx mit carbon... Die Xentis dort wären aus Carbon...., aber sauteuer halt

Welches Baujahr (Modell, Austattungsmässig) habt ihr denn...? Merke eigentlich vom Dämpfer her noch nyx(meins 2005,also noch recht neu), hoffe ned das sowas noch kommt Einzig n ganz leises knacksen kommt bei mir von der Kurbel, werde den Mechaniker aber das nächste mal drauf anreden, muss so oder so noch das Mudflap holen...

hmm für das is auch eigentlich dieses Mudflap von Specialized vorgesehen. Habs zwar noch nicht(war damals grade ned lagernd fürs Stumpi) werds mir aber dennoch demnächst abholen fahren PS: gibt ja auch solche Neopren-Stülpis

Hab auch die XC717 bei nem Kampfgewicht von 94 Kilo im Einsatz, war auch arg skeptisch und sie halten doch sehr gut auch MfG, Ringl

Brauchst eigentlich nur einen Adapter für die grosse Scheibe und die Schebe selber, mehr ned. Bin auch schon ein Weilchen am überlegen mir für die XT 05 vorne ne 203mm Scheibe zu holen, gibts was was man unbedingt beachten muss(ausser das die Steifheit der Gabel ausreicht damit sie nicht um die Ohren fliegt bei ner Vollbremsung )... ? MfG, Ringl

Viele hassen es anscheinend, ich fahr DC seit diesem Jahr(XT 05) und muss sagen das ich nach kurzer Eingewöhnung(linke Hand) einwandfrei damit zurechtkomme Einfach paar Tage mal testen, dann wirst du sehen ob eine Ümrüstung auf normale Shifter für dich eher in Frage kommt... PS: feines Bike, viel Spass damit :)

Nahdem ich schon einige Threads darüber gelesen hab und brav die Aufbaufotos geguckt hab;) muss ich sagen: geiles Teil, viel Spass damit Krull Möge die Macht(der beständigen Teile) mit dir sein :D MfG, Ringl

Enduro S-Works(M5) Auführung kostet was ich so gesehen hab mit dem 5th Element Dämfer und der Thompson Sattelstütze 1929.-(onlineshop http://www.bikerstreff.de ) Vom normalen M4(falls es sowas beim Enduro überhaupt gibt) hab ich nyx gefunden, is ja ein A1-Rahmen... PS: Der HT-Rahmen M5(um den es ja glaub ich geht) kostet dort 1000.- Frame only vom Stumpi FSR hab ich auch nyx gefunden...