LAU

Also hier mal etwas enthusiasten-bremsgummi... Die Adroits vor 93 würde ich natürlich grundsätzlich als schön und toll bezeichnen. Leichter geht nicht, ausser man nimmt wirklich aludosen. Und da bewegt sich meiner meinung nach das adroit auch im absoluten grenzbereich und nicht zuletzt mit ihm hat sich klein wohl den begriff "aludosendünn" eingehandelt. Etwas arg dünn, ja. Das unterrohr kannst du fühlen wie dünn es ist. Aaachtung nicht zu fest drücken. Ein bei highspeed ans unterrohr hochschnellender stein will ich mir lieber nicht vorstellen. Oder das bike einem 4 zentner kumpel anvertrauen. Fahr du den downhill damit runter, halte die sprünge kurz und flach..Es würde jdf nicht an den brillianten schweissnähten knacken.. Gewicht ist eins, einsetzbarkeit/brauchbarkeit das andere. Klein wollte bst und das ist auch recht so und überwiegend bestätigt, daaaas mass der dinge sein. Aber wie alle andern auch, verdienen. Und ein höherer preis musst du rechtfertigen, klar. Mit aufgemalten verstärkungen, ob sie einen effekt haben oder vllt auch gar keinen, mit bohrungen, noch dünnerem, dafür noch oversizederem material, mit adroit eben. Dass es aber (auch heute noch) ein mtb gibt dass weniger kraft in mehr vortrieb verwandeln kann, bezweifle ich. Dann mal zu den farben und formen leute. Nicht alles schön, nicht alles harmonisch, propozional. Ich meine wie sieht denn das aus wenn, wie das bei manchen zollgrössen der fall ist, am treffpunkt von unter und oberrohr entweder kein blatt zwischen geht oder im gegeteil eine hand platz hat. So quasi du fette röhre musst da auch noch mit dran, ob du willst oder nicht, oder umgekehrt, platz zum vergeuden, höher? tiefer? noch ndrittes zwischerein?? Da versteh ich den wirklich als spitze weltweit bekannten rahmenentwickler nicht so ganz.. Und ja, die zeiten waren bunt. Kunterbunt. Oder mickimaus? Also mal ehrlich, die 3- farbigen geschichten kamen nicht immer sooo gut an. Für viele to much. Alles uni oder doppeleffektige hingegen kann sich zeitlos sehen lassen=persönliche meinung. Und leute auch eine kleinlackierung ist nur farbe. Und die farbe ist nicht gleich der rahmen. Und letzterer sorgt früher oder später für krause locken im edlen kleid. Also eine neulackierung mindert weder architektur noch die ungeschlagene dynamik, oder? Aber krause stellen schon das gesamte, smoothe bild, finde ich. Ausserdem sind auch die las vegas riesendecals geschmacksache und machen ebenfalls nicht das klein als solches aus. Oder glaubt ihr G.K. würde alles nochmal genau gleich machen, nichts verändern wollen? Die ära war kurz, der druck hoch, das resultat aber unterm strich unbestritten boooombe. Machts gut und viel freude an eurern kleins