Weigi

Super Bericht! Nachdem ich mein Ziel 10*A in Folge dieses Jahr vollendet habe, wäre die Gravelwertung gemeinsam mit meiner Frau (beste A-Strecken-Betreuerin aller Zeiten) eine neue Herausforderung.

He Reini? Das mit der Ermüdungsrate habe ich glaube ich noch nicht ganz verstanden. Was ist der konkrete Ansatz um die Wattwerte an die Ermüdungsrate anzupassen? Das scheint mir ein guter theoretischer Ansatz um mein "Bauchgefühl" für die Renneinteilung ein wenig mit ZDF zu unterstützen. Danke für Deine Unterstützung im Voraus. LG Georg

Danke für den Hinweis - hatte ich noch garn nicht bemerkt - mir ist nur die gänderte km und hm Angabe in der Ausschreibung aufgefallen. Schade um die schöne Abfahrt :-( LG

Hallo Zwatrijder! Ich kann 100km bei einem MTB-Rennen keinesfalls mit einer Durchschnittsleistung von 235-250 fahren - denn zwischen den Bergen liegen auch Abfahrten wo Energiesparen (und daher sehr oft 0 W) angesagt ist. Die angegebenen NP-Werte beziehen sich immer nur auf die Auffahrt. Wie schon geschrieben - in Summe halte ich bei der Trophy über 13h nicht einmal 200W NP. (Bei kurzen, intensiven MTB-Rennen komme ich auf >240W NP - dann bin ich aber nach 3-4h matsch). LG

Ja, beides natürlich absolut richtig. LG

Ich glaube die besten 60min die ich jemals gefahren bin waren lt. Trainingspeaks 255W - aber natürlich eingebettet in einer intensiven Einheit. Also a bisserl mehr würde sicher drin sein, aber auf 292 komme ich da sicher nie. Aber ich habe jetzt schon das Problem dass meine Leistungs- und Pulswerte beim Grundlagentraining weit auseinander klaffen. Wenn ich Endurance fahre kommt der Puls nie in den theoretischen Grundlagenpuls (Theoretisch) ca. 120 bis 133 --- praktisch brauche ich mindestens 1,5h dass ich den Puls mal auf 120 bringe. Im Tempo-Bereich ist es ähnlich. Erst wenn ich "Sweetspot" fahre, dann geht beim Puls auch die Post ab. Bei "Full Out" geht dann der puls auch nur auf mittelwert 167 in den 5min. FTP - Pulsmittelwert ca. 160. Also ich glaube die Leistungsbereiche (im Training) noch weiter zu reduzieren wird da eher kontraproduktiv, oder? (Hab ich eigentlich schon mal erwähnt dass ich schon das 3-te Jahr in der M-50 fahre? Nur für den Bezug zu den Pulswerten ;-)

Hallo Reini! Test ist bei mir der Alan Hunter: 5min Full Out --- da lag ich beim letzten Test bei 360W 20min "dosiert" --- da lag ich bei 307W -> minus 5% -> 292W NP Ich sehe den FTP Wert natürlich nur als Vergleich zu vergangenen Werten - d.h. ich kann mir nicht vorstellen dass ich 292W eine Stunde fahre ;-) Und daher gehe ich ja das Rennen in BG auch gemütlicher an. Ich habe Trainingskollegen die ähnliche Watterwerte haben wie ich und beim Franz liegt die A-Bestzeit bei 12:20. Also weiß ich dass ich besser fahren kann als die 13:06 vom Vorjahr - theoretisch ;-) LG

Hi! Sorry für die Verwirrung bei den Watt.Werten. BG 1. Berg --- bis zur Schiebestrecke 250W NP; nach der Schiebestrecke 230W NP Heute Mittag habe ich unsere Zwischenzeiten in BG verglichen. Du warst von Anfang an schneller als ich. Bis zur Rennhälfte gerade ein paar Minuten, dann habe ich einmal ein wenig aufgeholt, dafür Salzberg, Rossalm und Gosau bist Du dann davon gezogen. Mal schauen ob ich heuer im Rennen eine bessere Abstimmung der Lesitungs/Ernährungsbilanz finde. Unsere Leistungsdaten sind wirklich sehr ähnlich - auch wenn ich momentan eher abgebaut habe (dem Empfinden nach). Wir können ja vor dem Rennen noch telefonnummern austauschen - LG Georg

Danke für die zahlreichen Rückmeldungen und Ratschläge. Viele Anmerkungen kann ich 1:1 bestätigen - bin ja auch schon ein paar Marathons gefahren ;-) Speziell der Rennbericht von Wartikan hat mich bestätigt - ich muss sicher viel langsamer anfangen. @ Wartikan: Meine FTP lag beim letzten Leistungstest (Anfang Mai) bei 292W. Letztes Jahr war ich bei ca. 285W. - also fast gleich wie bei Dir - und trotzdem hast Du mir letztes Jahr mehr als eine halbe Stunde abgenommen ;-) Mein Rennen letzes Jahr: 1. Berg 250W -> 230W NP 2. Berg 230W NP 3. Berg 220W NP ...... Rossalm 189W NP In Summe über das ganze Rennen lag meine NP bei 191W Kurze Rennen wie St. Veit bin ich heuer mit NP von 246W gefahren ---- Kleinzell waren 233W NP (5:15). Ich denke Heuer gehe ich es im oberen Endurance bereich an - also so ca. 220-230W und schaue dass ich mit dem futtern nachkomme. LG Georg

Die letzten 2 Jahre habe ich in der ersten Hälfte schon "gespart" , hatt aber auch schon eine Jahr wo ich bis ca. km 100 immer so zwischen 235 und 250W gut durchgehalten habe. Das erste mal ein wenig zach wird es schon ins Weissenbachtal - vor meiner Lieblingsabfahrt von der Jochwand nach Laufen. Salszberg in Hallstadt und Roßalm sind natürlich nicht lustig - aber Salzberg bin ich z.B. vor 2 Jahren komplett gefahren. Richtig schlimm wird dann erst der 400 hm Anstieg südlich von Gosau. Da ist dann richtig Leiden angesagt ... Aber wie Du schon gemeint hast - ist halt nicht jedes Jahr gleich und man lernt immer dazu - theoretisch ;-)

Ich kann es mir auch nicht vorstellen dass ich (echte) GA2 (das sind bei mir so 230 bis 260W bei 68kg) 12-13h durchhalte - auch wenn dazwischen Abfahrten liegen. Da helfen 9000 Trainingskilometer auch nicht. Aber ja, es ist bei mir sicher ein Ernährungsproblem - diverse Unverträglichkeiten machen das nicht einfacher (z.B. Gluten - also keine Getreideprodukte). Meine Bestzeit lag 2012 bei 12:40 - da fuhr ich noch ohne Leistungskurbel, ohne Trainer und ohne Nahrungsmittel-Unverträglichkeiten (zumindest habe ich davon noch nichts gewusst). Letztes Jahr waren es 13:30 glaube ich. (Aufgegeben habe ich nur beim 1. Versuch 2009 bei Schneefall). Trainer hin oder her - Leistung im Training oder bei kurzen Rennen hat sich schon gut verbessert, aber auf der Langdistanz brauche ich halt eine bessere Abstimmung zwischen Energieverbrauch und Energiezufuhr. Aktuell bin ich wieder beim Austesten was mir gut tut. Die letzten 2 Jahre war ich mit Winforce unterwegs. Grundlagentraining voll super, aber im Wettkampf irgend wie suboptimal. Wenn ich flüssig Kohlehydrate trinke, dann bekomme ich zu wenig Flüssigkeit, weil ich nicht so viel in den Magen bekomme .... Vielleicht muss ich auch zwischendurch mal was sauere knabbern - Maiswaffeln statt Brot ;-) .... Oder hoffen dass sich bei meiner Ernährungstherapie im nächsten Monat noch ein Knopf löst Ich denke auf jeden Fall dass ich heuer in BG eher mal GA1/ untere GA2 anvisiere. Danke für Deinen Beitrag! LG Georg

Hi Hannes! Danke für Deine Rückmeldung / Bestätigung! Ja das mit der Ernährung während dem Rennen ist sicher mein Hauptproblem (diverse Unverträglichkeiten, vor allem Gluten und Milchprodukte). D.h. ich muss meine Leistung soweit "drosseln" dass sich das mit der Kalorien-zufuhr irgend wie ausgeht. LG Georg

Die letzten 7 Jahre habe ich die 7000hm-Strecke bei der Trophy in Bad Goisern zwar geschafft, aber immer mit erheblichem Leistungseinbruch und entsprechend Leiden. Da hat in den letzten 4 Jahren die Wattkurbel auch nichts geändert. Mein Trainer meint ich schaffe die Anstiege wenn ich im Tempo-Bereich (bzw. GA2) fahre - wohl gemerkt auf Wattleistung bezogen. Ich bin damit in den letzten Jahren aber immer früher oder später eingegangen. Hat wer in der Bikboard Community Erfahrung mit dem richtigen Watt-Bereich auf der Langdistanz, der mir mir seine Erfahrungen teilen möchte? :f::s:

FATBIKES - beleben die dicken Dinger endlich auch das Wintertraining mit Fahrspaß im Gelände?

Hallo! Ich stelle mich auch an bei den "Möchtegern-Ötzis". Zuerst stehen noch am Samstag die 7000Hm im Salzkammergut am Programm, aber dann im gleichen Jahr noch den Ötzi - das wäre schon was! Umschreiben der Startplätze ist ja vorbei, aber ich würde doch glatt "in Cocnito" unter einem anderen Namen start (Ziel: Also wenn jemand doch kurzfristig nicht starten kann, dann bin ich geren bereit den Verfall eines Startplatez zu vermeiden ;-) SG g.weigerstorfer@erema.at