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steinbach

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Alle Inhalte von steinbach

  1. Schönes Setup. Was spricht gegen eine Satteltasche ala Apidura, Relevate usw?
  2. Grazie!
  3. wo hast du das gefunden bzgl Tagespass? thx
  4. Ein österreichisches Duo das nicht gesponsert worden ist aber trotzdem beide durchgefahren sind wurde nicht erwähnt
  5. Danke, also auch breiter als angegeben... Darf ich fragen wo du sie bestellt hast? Die 28er hab ich auf die Schnelle nirgends gefunden...
  6. Spekuliere auch mit den 28ern Z.b. sind die 4Season in 28 nur ca 26mm breit. Hingegen die neuen 25er 4000s auch 26mm (immer je nach Felge). Könntest du die 28er abmessen? Das wäre sehr nett! Dann bräuchte ich sie nicht auf Verdacht kaufen
  7. Hab die 8 fach. Das mit dem Zug kann ich mir aber fast nicht vorstellen. Geht sehr leicht bei mir. Geschlossene Hülle außen verlegt. Kann da von anfang an ein Fehler vorliegen? Denn das Ding einschicken kommt nicht in Frage, denn das dauert und bringt meistens nix edit: für mich ist die Alfine die perfekte Stadtlösung.
  8. Darf ich das nochmal auffrischen. Ich hab das selbe Problem, aber bei mir stimmt die Einstellung. Das hab ich sofort nach dem ersten durchrutschen kontrolliert und es war nur minimal verstellt. Nun hab ich auch öfters gelesen dass es mit der Achsenvorspannung zusammenhängt. Hier hab ich mich gespielt kam aber nicht auf das gewünschte Ergebnis. Sie kracht und rutscht unter stärkerer Last immer wieder durch. Hat hier jemand einen Tipp wie man das mit der Achsvorspannung macht? Bin ansich ein sehr versierter Schrauber, aber hier hab ich den Zusammenhang nicht ganz geschnallt. Danke!
  9. TSE lives!
  10. Ich hab super Erfahrungen damit: http://www.bike-discount.de/shop/k623/a9997/the-solution-reifen-dichtmittel-59ml.html Funkt SUPER! Hatte einen Schnitt im Veloflex und hats dicht bekommen!
  11. Genau! Das "richtigere" Segment ist glaub ich dieses hier: http://app.strava.com/segments/1004587 Denn die Garage gilt unter den Experten als Start!
  12. was passt bei den Ergos nicht?
  13. Das sind aber feine Dugast! Wie ist das mit der Seitenflanke? Muss man die imprägnieren?
  14. Danke nochmal für deine Tabelle. Sie hätte bei mir 8:50 ausgeworfen. Zumindest hab ich die Illusion bis zum Jaufen leben können (voll in der Zeit). Bei der Abfahrt Jaufen dann einen Platten (scheiß Straße!). Das hat genau 12 min gekostet, weil nervös, zittrig und Pannenspray...(Tubular). Dann in St. Leonhard beim Blick auf die Uhr moralisches Tief mit Krämpfen;). Dann einfach mein Tempo gefahren und mit 9:22 gefinished. Ich glaube die Tabelle gibt zumindest die Motivation es zu versuchen;) Aber es ist sicher hart...
  15. Danke, mal schauen. Sooo klein ist es gar nicht bin 178 aber mit 86 schrittlänge und es geht sich knapp aus...
  16. Danke für die Infos. Ich werde mal beim Geschäft vorbei schauen. Was wirklich beeindruckt ist der Zustand des Rads. Die Reifen halten Luft, obwohl das Rad min 10 Jahre unbenutzt stand. Wie neu, nur eben staubig usw. Aber wahrscheinlich ist das Fett schon hart und sollte neu gemacht werden. Mit Potential meinte ich ob so ein Rad bei "Sammlern" gesucht ist...
  17. Hi, ich habe dieses schöne Sportrad bei meinem Onkel in der Garage gefunden! Musste ich sofort haben. Nach einiger Recherche bin ich über die Radfirma Capo in Wien gestolpert. Ich nehme an dieses Rad kommt von dort? Was sagt ihr grundsätzlich dazu? Ich möchte es ev. als Sonntags-Sommer-Stadtrad verwenden. Bitte um Infos wie Baujahr, Preis, Potential und und und DANKE
  18. not bad! http://www.outdoor-broker.de/bike/schwinn-racer.html
  19. super danke einstweilen! Aber das Problem ist dass es doch orginal keinen Formula von Postmount auf is vorne gibt oder?
  20. Super Danke. Hinten hat sich nichts geändert. Ich habs eigentlich dann per Zufall beim Aufbau gesehen dass das beim Kauf schon so war. Das heißt der Verkäufer hat hier extrem gepfuscht. Über andere Dinge will ich gar nicht berichten. Man lernt daraus dass man bevor man ein Rad gebraucht kauft sehr genau schauen muss- man müsste fast einige Teile zerlegen... Also Zusammenfassend: Vorne 203, hinten 165 ohne Adapter. Mal sehen... Danke dir.
  21. Also das klingt schon mal vernünftig! An den Laufrädern sind 185mm Scheiben. Das mit dem Adpter ist ja folgendes: der Bremssattel ist zuweit weg. Nach deiner Erklärung müsste der Adapter ja "zu kurz" sein? Ich glaub ich probier es vorne mit einer 203, denn fehlende millimeter kann ich immer noch mit Beilagscheiben korrigieren. Gabel ist eine Recon Solo Air. Die müsst das schon aushalten? Also größere Scheibe vorne und hinten mit einer 160er probieren?
  22. Kann mir denn keiner tipps geben? Wo sind die Profis?
  23. Ich brauch eure Hilfe. Ich sollte vom Schwiegervater in spe ein Rad ein wenig flott machen. Günstig gebraucht erworben. Sehr gute neue Komponeten, außer einer schweren alten Federgabel. Ich sagte ich werde die Gabel tauschen und dann hast Freude mit dem Rad. Hab ich mir easy vorgestellt. Die Scheibenbremsen (siehe Bild) sind schon eher alt und passen nun auf der alten Gabel mit is2000 vorne perfekt. Die neue Gabel hat aber postmount. Adapter (von postmount auf is2000) zu finden war sehr schwer und nun mit einem Adapter von Magura Nr. 3 versucht. Funkt nicht da der Bremssattel ca 1 cm von der Scheibe (185mm) wegsteht. Er würde also nur max die halbe Scheibe umfassen. Dachte mir das kanns ja nicht sein und siehe da hinten besteht das selbe Problem! Ist bis dahin gar nicht aufgefallen. Hinten ist es glaub ich ohne Adapter mit einer 160er Scheibe lösbar. ABER wie schauts vorne aus? Vielleicht hat jemand einen Tipp! DANKE p.s.: Ich weiß, normalerweise trägt man das Rad zum Verkäufer zurück- ist aber nicht mehr möglich.
  24. Der Rest funkt? Schaltwerk kein Problem nehme ich mal an. Kassette gleiche Breite wie 9--fach. Kette auch 10-fach oder?
  25. Fahrrad meiner Freundin zum Erstservice zum M-biker gestellt. Und natürlich ist dei Kette zu erneueren 28 euros! Meine Freundin keine Ahnung von Bikes und sagte zu... Sie ist keine 700km gefahren...immer top gepflegt. Ich fahr mit einer Xt locker 1500. Anruf von mir 2 Stunden später-> wenn der Mechaniker sagt dass man tauschen muss ist das eben so...und überhaupt würde das erstservice etwas kosten weil es nicht 8 Wochen nach dem Kauf ist..:s: Vielleicht bin ich ein wenig empfindlich aber das ist absolut typisch wenn man etwas zum Service stellt- Auto wie Bike.
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