Bob32000

Zum Race King Also ich glaube das Problem beim Race King sind die Dünnen Seitenwände. Denn wenn bei einer Bodenwelle oder bei einem Sprung mehr Druck auf den Hinterreifen kommt (genau beim Ventil), drückt es das Ventil gegen das Felgenloch. Vermutlich kommt das es dabei zum Riss am Ventilansatz. Beide fahren auch Hardtail´s. Mein Kumpel ist auch kein Leichtgewicht (jenseits der 85kg) Und fährt V-Break mit Autoventil. mfg Bob

Hallo Raser Du suchst den perfekten Reifen für jedes Gelände,den gibt´s wahrscheinlich nicht.Sonst würden alle den gleichen Reifen fahren. Ich persönlich fahre momentan den IRC MyhtosXC ist ein guter allrounder. Mit Larson TT hatte ich ein gutes Sicherheitsgefühl auf jeden Untergrund.Auch auf Schotterabfahrt. Du kannst auch einen Semislick probieren.Wenn´s aber zum Regnen anfängt, wird´s etwas rutschig im Gelände. Zum Race King. Den selben Reifen fährt ein Bikefreund. Der hat das gleiche Problem wie du mit dem Schlauch (Ventilausriss).Ansonst gute Laufeigenschaften. Ps.:Dein D. ist deutlich besser geworden,hat dir wohl deine bessere Hälfte geholfen.