Ich glaube eben nicht, dass es bloß am Standard liegt - mittlerweile hätte ich eben sogar beide Ausführungen zuhause rumliegen. Kurbel und Innenlager der unterschiedlichen Standardisierungen lassen sich ja auch miteinander verwenden - zwar sicher nicht optimal, aber es geht (sagt halt mal meine Internetrecherche) In meinem Fall ist der Abstand zwischen Kurbel und Tretlagergehäuse aber so groß, dass ich gar nicht mal daran denken brauche, die Kurbel in der jetzigen Form zu verwenden.
Ich rate mal dahin, dass sich ganz am Anfang der "Achsbohrung" die Kurbel ein wenig verformt hat und die Achse deswegen schon so früh nicht mehr tiefer rein will.
Kann vielleicht jemand einen Fahrrad-Doktor empfehlen, der einen guten Blick für so was hat und s vielleicht auch richten könnte?