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Das Material der Profis für 2015


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Trek Domane Koppenberg Edition :love:

http://comunidadciclismo.com/wp-content/uploads/2014/08/Trek-Domane-Koppenberg-Edition.jpg?ea4112

 

sind da die innen verlegten züge außen nochmal aufgemalt

für traditionalisten

Geschrieben
Wow, grossartige Lackierung, Rahmenform finde ich auch sehr schön! Gfoid ma!

bei dem Domane wirkt mal das steuerrohr gar nicht so groß gefällt mir schönes rad.

 

stimmt, das erste rad das ich seh, wo die weißen speichen nicht schei*e aussehen.

 

aber was gar nicht geht sind die orangen (!) ventilkapperln (!!)

über den spacerturm kan man hinwegsehen ..

Geschrieben
Fucrum Racing Carbon 1268g

 

Da finde ich die Racing Zero Nite schon spannender, knapp 1100 Euro und kein Ärger mit Carbon http://www.bike-components.de/products/info/p40291_Racing-Zero-Nite-Laufradsatz-Modell-2015.html

 

Was mir bei Fulcrum 2015 taugt ist dass sie mit den Felgenbreiten durch die Bank auf 23 mm statt wie bisher 21,0 bis 21,5 gehen. Das macht mit dem aktuellen 25 mm Reifentrend wesentlich mehr Sinn.

Geschrieben

Vittoria Ikon :eek:

 

http://comunidadciclismo.com/wp-content/uploads/2014/08/vittoria_ikon.jpg?6b7c83

Geschrieben

für KTM-fans und schnelle MA-48-er :p

die lackierungen von treck und focus find ich nicht sehr heiß, einmal sieht's aus wie außenverlegte züge, beim andern macht's erst wieder so ein schirches steuerrohr, obwohl der rahmen sonst sehr ansehnlich wär. aber man kann ja mit ventilkapperl davon ablenken ...

Geschrieben
wird mit 99% mein neues :jump:

wieso werden in rahmen mit dezenten steurrohren fette gabeln eingebaut, und in rahmen mit fetten steuerrohren schlanke?

sonst ist es ganz nett, aber nicht außergewöhnlich. wobei, wenn man bedenkt, was sonst noch auf den markt gekotzt wird, ist es eigentlich schon außergewöhnlich.

Geschrieben

Bis auf Hollandräder haben sie ja bald alles im Programm.

Wie das Urban Bike aussieht bzw. was von dem Konzept übrig bleibt interessiert mich schon. Ein Canyon Fitnessbike fahre ich schon seit Anfang des Jahres.:o

 

Das Ultimate CF mit neuer Chorus bleibt im Preis gleich, mal schauen wie es mit den anderen neuen Gruppen bzw. den Einzelpreise der Gruppen aussieht.

Geschrieben

Letztlich die logische Weiterentwicklung. Andererseits sind es wieder mehr Bauteile, die anfällig für Störungen und Defekte sind und es sind dann 4 Akkus.

Die müssen alle aufgeladen werden und ich fürchte, sie werden unterschiedlich lange halten - die Chance für eine vermurkste Tour durch Akkuausfall steigt.

Geschrieben
Der Umwerfer sieht jetzt schon problematisch aus. Der Elektronikteil steht sehr weit zu den Reifen und die Montagerundung dürfte auch nicht für alle Anlötbleche passen. Ich denke er wird so wie bei der alten Red wieder das Problemkind.

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