HELMI0207 Geschrieben 6. April Geschrieben 6. April (bearbeitet) vor 22 Minuten schrieb 6.8_NoGravel: 2025 mit einer eigenen Marke zu starten ist mutig. Wenn man wie er die größeren Firmen durch hat und Taiwan kennt, dann sollte das Risiko abschätzbar sein. Mir gefällt es 😍 Es will hat nicht jeder den Einheitsbrei von Canyon, Rose und Cube fahren und die Mondpreise der Ami Marken Speci, Trek und Cannondale bezahlen 🤷🏼♂️ Preise finde ich nicht so abgehoben, das Bike mit GRX Di2 liegt 10% über den Canyon/Rose Bikes. Bearbeitet 6. April von HELMI0207 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 6. April Autor Geschrieben 6. April (bearbeitet) Neues altes von Kirschner. Die GT und GTS Rahmensetsmit Carbongabel sind aktuell um 2190 gelistet. Damit wesentlich günstiger als bei bike24. Der T sogar nur um 1850. Weiß aber nicht wie lange diese Preise stehen bleiben. Titan war selten so günstig in der Qualität zu bekommen. Bearbeitet 6. April von 6.8_NoGravel 1 Zitieren
Markus78 Geschrieben 7. April Geschrieben 7. April Am 6.4.2025 um 10:55 schrieb HELMI0207: Mir gefällt es 😍 Es will hat nicht jeder den Einheitsbrei von Canyon, Rose und Cube fahren und die Mondpreise der Ami Marken Speci, Trek und Cannondale bezahlen 🤷🏼♂️ Preise finde ich nicht so abgehoben, das Bike mit GRX Di2 liegt 10% über den Canyon/Rose Bikes. Sieht gut aus und Mut kann man sich hier definitiv kaufen, dazu null Anschraubpunkte am Gravel, spitzt die Zielgruppe zu. Jedenfalls hebt man sich mit dieser Marke von der üblichen Massenware etablierter Hersteller ab. 1 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 7. April Autor Geschrieben 7. April vor einer Stunde schrieb Markus78: Anschraubpunkte wenn ich das schon lese oder höre 🤢 Ein Gravel ist kein Reiserad, ein Reiserad ist ein Reiserad 😁 1 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 7. April Autor Geschrieben 7. April Am 6.4.2025 um 10:55 schrieb HELMI0207: Mir gefällt es 😍 Es will hat nicht jeder den Einheitsbrei von Canyon, Rose und Cube fahren und die Mondpreise der Ami Marken Speci, Trek und Cannondale bezahlen 🤷🏼♂️ Preise finde ich nicht so abgehoben, das Bike mit GRX Di2 liegt 10% über den Canyon/Rose Bikes. Mir gefällt das Konzept, das Rad selber ist mir wurscht. Canyon, Rose, Cube, Speci, Trek, Cannondale - dem ganzen "out of the box" Zeugs fehlt einfach jegliche Anpassungsfähigkeit. Versender die es in dem Segment hatten, die mussten vor dem Preisdruck kapitulieren. Speci und Trek verkauft wie MC Donalds auch nur noch aus der Schachtel. Das am Besten zum Kunden direkt um die Händlermarge einzusparen, ohne jedoch das Ersparte dem Kunden weiterzugeben. Verkauft wird das ganze als "special service" 😂 Z.B. bei Trek passen mir in der Regel die Rahmen, ich brauche aber einen längeren Vorbau, eine längere Sattelstütze, längere Kurbeln, schmäleren Lenker, schmäleren Sattel. Das schafft heute kein Händler mehr, auf eigene Kosten dem Kunden umzubauen. Es sei denn er zahlt gerne drauf. Projekt 1 bei Trek ginge natürlich beim höchstpreisigen Zeugs. Nur da komme ich, mit Ausnahme der Lackierung, auf ein kalkulatorisches No Go und bau mir günstiger einen Rahmen auf. 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 7. April Autor Geschrieben 7. April Parapera Anemos - Carbon zum Kampfpreis 2220 Euro mit 13-fach Campa GT Parapera ANEMOS - Ekar GT - Carbon Gravel Bike - 2025 | BIKE24 Ja ich weis, die Bowden und Leitungen verschwinden nicht im Steuerrohr 🫣 .... dafür auch voll bequem zu warten. 1 Zitieren
HELMI0207 Geschrieben 7. April Geschrieben 7. April vor 51 Minuten schrieb 6.8_NoGravel: wenn ich das schon lese oder höre 🤢 Ein Gravel ist kein Reiserad, ein Reiserad ist ein Reiserad 😁 Darum hat mein Rewel Gravelbike nix davon , richtig schön clean 😍 Die Gabel vom Veloheld würde ich gerne gegen eine ohne Ösen tausche, weil mich persönlich die Optik stört und ich brauche es nicht, zumal der Lack mittlerweile ab ist und die Ösen silbern glänzen, das sieht einfach nur doof aus. 1 Zitieren
HELMI0207 Geschrieben 7. April Geschrieben 7. April vor 38 Minuten schrieb 6.8_NoGravel: Parapera Anemos - Carbon zum Kampfpreis 2220 Euro mit 13-fach Campa GT Parapera ANEMOS - Ekar GT - Carbon Gravel Bike - 2025 | BIKE24 Ja ich weis, die Bowden und Leitungen verschwinden nicht im Steuerrohr 🫣 .... dafür auch voll bequem zu warten. 😳 Quasi Gruppe, LRS und Anbauteile geschenkt 🤔 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 7. April Autor Geschrieben 7. April vor 3 Minuten schrieb HELMI0207: 😳 Quasi Gruppe, LRS und Anbauteile geschenkt 🤔 Modellwechsel, der Rahmen aktuell mit Gabel 1700 sofern noch verfügbar. Zitieren
ventoux Geschrieben 7. April Geschrieben 7. April vor 1 Stunde schrieb 6.8_NoGravel: Speci und Trek verkauft wie MC Donalds auch nur noch aus der Schachtel. Sogar beim Mäci kannst das Gurkerl weglassen oder eine zweite Scheibe Käse ordern.😛 2 Zitieren
madeira17 Geschrieben 7. April Geschrieben 7. April vor 3 Stunden schrieb HELMI0207: 😳 Quasi Gruppe, LRS und Anbauteile geschenkt 🤔 Naja, für ein 7 oder 8 Jahre altes Chinarahmenkonzept schon ein bissl teuer. Hat schon einen Grund der Preis. Zitieren
Alex0303 Geschrieben 8. April Geschrieben 8. April vor 15 Stunden schrieb 6.8_NoGravel: Z.B. bei Trek passen mir in der Regel die Rahmen, ich brauche aber einen längeren Vorbau, eine längere Sattelstütze, längere Kurbeln, schmäleren Lenker, schmäleren Sattel. Das schafft heute kein Händler mehr, auf eigene Kosten dem Kunden umzubauen. Es sei denn er zahlt gerne drauf. Projekt 1 bei Trek ginge natürlich beim höchstpreisigen Zeugs. Nur da komme ich, mit Ausnahme der Lackierung, auf ein kalkulatorisches No Go und bau mir günstiger einen Rahmen auf. da muss ich dir kurz widersprechen. hab meinen Renner beim Spezi Händler in Gmunden bestellt. Anbauteile wurden anstandslos getauscht. (kürzerer Vorbau und schmälerer Lenker) ich hab nur einen Aufpreis bezahlt, weil ich was Höherwertiges wollte. gleichwertige Teile hätten sie ohne Weiteres einfach so umgebaut. War dort sehr positiv überrascht. und alles telefonisch vereinbart! Wie es mit der Kurbel aussieht, kann ich jetzt nicht sagen. Beim Linzer Händler vor Ort war ich mit meinen Vorstellungen eher nicht willkommen. Zumindest hab ich mich so gefühlt. 1 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 8. April Autor Geschrieben 8. April vor 18 Minuten schrieb Alex0303: da muss ich dir kurz widersprechen. hab meinen Renner beim Spezi Händler in Gmunden bestellt. Anbauteile wurden anstandslos getauscht. (kürzerer Vorbau und schmälerer Lenker) ich hab nur einen Aufpreis bezahlt, weil ich was Höherwertiges wollte. gleichwertige Teile hätten sie ohne Weiteres einfach so umgebaut. War dort sehr positiv überrascht. und alles telefonisch vereinbart! Wie es mit der Kurbel aussieht, kann ich jetzt nicht sagen. Beim Linzer Händler vor Ort war ich mit meinen Vorstellungen eher nicht willkommen. Zumindest hab ich mich so gefühlt. Ja, das geht auf die Kappe des Händlers. Wenn er die Kosten übernimmt geht alles, da kann er auch auf einen CarbonLRS umrüsten. Zitieren
Markus78 Geschrieben 8. April Geschrieben 8. April vor 16 Stunden schrieb 6.8_NoGravel: wenn ich das schon lese oder höre 🤢 Ein Gravel ist kein Reiserad, ein Reiserad ist ein Reiserad 😁 Das geniale am Gravelrad ist eben diese Vielseitigkeit. Ich schätze die Anschraubmöglichkeiten an meinem Carbongravel für Mehrtagestouren (Oberrohr, Gepäckträger) sehr. Ansonsten fahr ich es ohne Anbauten oder spann es in den Smarttrainer ein. Für mich die Eierlegendewollmilchsau 😁 Reiserad ist eine gänzlich andere Kategorie Fahrrad, Äpfel und Birnenvergleich. 1 1 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 8. April Autor Geschrieben 8. April Nicht immer alles so ernst nehmen = auf Englisch "spirit of Gravel" 😉 1 Zitieren
bs99 Geschrieben 8. April Geschrieben 8. April vor 8 Stunden schrieb Alex0303: da muss ich dir kurz widersprechen. hab meinen Renner beim Spezi Händler in Gmunden bestellt. Anbauteile wurden anstandslos getauscht. (kürzerer Vorbau und schmälerer Lenker) ich hab nur einen Aufpreis bezahlt, weil ich was Höherwertiges wollte. gleichwertige Teile hätten sie ohne Weiteres einfach so umgebaut. War dort sehr positiv überrascht. und alles telefonisch vereinbart! Wie es mit der Kurbel aussieht, kann ich jetzt nicht sagen. Beim Linzer Händler vor Ort war ich mit meinen Vorstellungen eher nicht willkommen. Zumindest hab ich mich so gefühlt. Der Matthias ist aber echt ein Guter, und hat einen extrem fähigen Bikemechaniker noch dazu. Der hat damals, bevor er Worldtour fuhr, auch die Radl von Michi Gogls Team aufgebaut. 2 Zitieren
Markus78 Geschrieben Mittwoch um 09:13 Geschrieben Mittwoch um 09:13 Am 8.4.2025 um 09:42 schrieb 6.8_NoGravel: Nicht immer alles so ernst nehmen = auf Englisch "spirit of Gravel" 😉 ...dich hat ja meine Aussage bezüglich der Anschraubpunkte am Gravel (von denen du an deinem erst kürzlich gezeigtem orangefarbenen Trek auch viele hast) zum Würgen gebracht. Muss wohl den Spirit noch inhalieren 😉 2 1 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben Mittwoch um 16:47 Autor Geschrieben Mittwoch um 16:47 (bearbeitet) Jeder Infuenzer Heinzi und jede Influenzer Lisl die gezwungen sind über Klicks Euro zu generieren um sich ihr tolles Leben leisten zu können müssen gerade auf den Muc Off Air Blaster anspringen. Der neueste und hotteste Shit seit der Erfindung des Microfasertuchs. 150 trauen die sich für den Shit zu verlangen 😂 Ich verwende seit gut 2 Jahren ein Amazongebläse um einen 20iger, vielleicht picke ich demnächst ein Muc Off Pickerl drauf. Mir ist schon klar, dass dieser Nerdshit die Masse der Radfahrenden völlig kalt lässt und die Radpflege uncool ist. Das ist auch gut so, denn das Ergebnis mangelnder Pflege und Wartung ist das Hauptgeschäft von Radhändlern die mit Serviceleistungen ihr wirtschaftliches Überleben sichern. Bearbeitet Mittwoch um 16:51 von 6.8_NoGravel 2 Zitieren
HELMI0207 Geschrieben Mittwoch um 17:25 Geschrieben Mittwoch um 17:25 Was ist das ? 🤔 Ein Radl-Fön ? 🤣 2 2 Zitieren
trialELCH Geschrieben Mittwoch um 20:06 Geschrieben Mittwoch um 20:06 vor 2 Stunden schrieb HELMI0207: Was ist das ? 🤔 Ein Radl-Fön ? 🤣 So in etwas 😂 eher ein Fahrradlaubbläser 😂 https://eu.muc-off.com/de/blogs/press-releases/muc-off-launches-it-blows-precision-air-blaster-a-tornado-in-your-hand-that-guards-against-hidden-corrosion 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben Freitag um 18:12 Autor Geschrieben Freitag um 18:12 Haley Batten hat gerade keine Lust XCO Rennen aufzumischen sondern gewinnt lieber das erste Gravel Rennen bei dem sie am Start steht. Das Sea Otter Classic LIfe Time Grand Prix 👊🤌 Bei den Herren natürlich Keegan S. Zitieren
ruffl Geschrieben Freitag um 18:25 Geschrieben Freitag um 18:25 Bester Kommentar zu Keegels Zieleinfahrt: Thats 40gr carbs on the tarmac 😅 2 Zitieren
used_shoe Geschrieben Freitag um 20:10 Geschrieben Freitag um 20:10 hmm vielleicht sollt ich mir doch ein stigmata holen? Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben Samstag um 07:50 Autor Geschrieben Samstag um 07:50 Der einstige Senior Slayer der zur Marke wurde verewigt sein Vermächtnis auf Papier. Order ist natürlich schon raus 🤌 1 Zitieren
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