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"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt


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So die ersten 40km gemacht. Interessantes fahren im Gegensatz zum MTB. Nur an gewissen Steigungen limitieren mit 34/28 meine haxen die mit dem MTB kein Problem sind.

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Muss mich nur mehr mit der Bremse spielen und einstellen.

 

Fährt irgendwer im Gelände auch unterlenker?

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Fährt irgendwer im Gelände auch unterlenker?

 

Ja, weil ich so besser bremsen kann. Mein inflite muss geländemäßig einiges aushalten uns fehlen die schönen gravelstrecken.

Trotz wurzelteppich und Steinen komm ich mit knapp 2 bar bei 35er reifen klar. Hatte jetzt lange Zeit von kenda Trennung Drahtreifen drauf. War für mich ein super Allrounder, auch im Schnee, nur etwas schwer und nicht tubelessfähig.

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Gut, ich lasse ja mit mir reden, der weiße Bontrager XXX-Carbon Vorbau ist runter, den Überstand vom Schaft haben sie mir beim Radsport Hager runtergesägt, ich habe nicht mal mehr eine Säge.

Einen Vorbau montiert, der 30 Gramm schwerer ist als der XXX und das wo ich vor Jahren noch der fixen Meinung war dass schon das Gewicht von 2 Nokon Perlen die zuviel montiert sind ein Rad unfahrbar machen - so ändern sich die Zeiten. :D

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.

#treetoo - immer mehr Bäume fühlen sich vom heidnischen Brauch des Baumkuscheln´s missbraucht. Auch dieser Baum dachte sich bevor mich wieder so ein Mensch missbraucht in dem er sich an mir reibt und mir überal hinfasst lasse ich mich einfach umfallen, besser hin und verheizt als das.

IMG_20171102_143352.jpg

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Heute die March

:toll:

.

Feiner Any-/All-/Newroad/Gravel/Cross/Gravelcross Tag - ein paar Stunden mit dem Krümelmonster zwischen Äckern, Wiesen, Wäldern sowie entlang Flüssen unterwegs gewesen. Manchmal legal, teils mit dem besonderen Reiz des Graubereichs.

IMG_20171104_135425.jpg

Nicht zu viel versprochen - echtes handgemachtes Lebensmittel vom gehobenen Hobbybäcker - sehr fein

IMG_20171104_152554.jpg

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so - Tag 3 mit dem Teil und das macht wirklich Laune.

Gestern und heute musste ich erforschen, ob meine MTB Strecken auch halbwegs Crossertauglich sind. Naja - manche Abfahrten sind nix dafür und rauf genauso nicht.

Zum einen limitieren doch (ungewohnterweise) die schmalen Reifen und rauf ebenso, und zusätzlich die Übersetzung.

 

Aber auf den normalen Feld- und Forstwegen macht das Teil richtig Spaß und ich sitz komplett angenehm.

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:toll:

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Feiner Any-/All-/Newroad/Gravel/Cross/Gravelcross Tag - ein paar Stunden mit dem Krümelmonster zwischen Äckern, Wiesen, Wäldern sowie entlang Flüssen unterwegs gewesen. Manchmal legal, teils mit dem besonderen Reiz des Graubereichs.

[ATTACH=CONFIG]190101[/ATTACH]

Nicht zu viel versprochen - echtes handgemachtes Lebensmittel vom gehobenen Hobbybäcker - sehr fein

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Und erst die Bike Wäsche, echt a Wahnsinn dein Service, nächstes mal lass ich dich auch gleich noch ein Service machen :cool: wobei, da muss ich noch mal Schnellspanner kontrollieren :rolleyes::p

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so - Tag 3 mit dem Teil und das macht wirklich Laune.

Gestern und heute musste ich erforschen, ob meine MTB Strecken auch halbwegs Crossertauglich sind. Naja - manche Abfahrten sind nix dafür und rauf genauso nicht.

Zum einen limitieren doch (ungewohnterweise) die schmalen Reifen und rauf ebenso, und zusätzlich die Übersetzung.

 

Aber auf den normalen Feld- und Forstwegen macht das Teil richtig Spaß und ich sitz komplett angenehm.

 

umbauen auf eine gscheite Übersetzung. erst dann macht das Ding richtig Laune - hab ich auch erst lernen müssen ;)

und bergab wenns gröber wird einfach langsamer fahren, sonst wirds schnell mal unangenehm für Rücken&Handgelenke..

 

die schmalen Reifen limitieren inwiefern?

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umbauen auf eine gscheite Übersetzung. erst dann macht das Ding richtig Laune - hab ich auch erst lernen müssen ;)

und bergab wenns gröber wird einfach langsamer fahren, sonst wirds schnell mal unangenehm für Rücken&Handgelenke..

 

die schmalen Reifen limitieren inwiefern?

welche Übersetzung hättest du im Sinn?

 

vom mtb bin ich 29er mit 2,4“ gewohnt und dementsprechend kann man überall drüber bügeln :)

mit den schmalen Reifen rutscht man schneller, aber das ist halt ein anfangs- und Lernprozess.

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Eben, mit den schmalen reifen is nix bügeln, sondern wieder sauberer fahren, Linien suchen, rasch reagieren und gezielt gefühlvoll bremsen.

Nix, was einem nicht in weiterer Folge beim MTB sehr hilfreich sein kann ;)

Es gibt fast nix mehr, was ich nicht mit meinem crossen fahren mag, wennst gar steil und ruppig wird, stell ich aber schon einmal den Sattel tiefer ;)

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Jedenfalls hat er hinten (noch) ein kurzes Schaltwerk und 11-28 und 34/28 kann gar nix, wenn´s a bissl bergauf geht. - 34/32 sind sicher Minimum und mit 34/36 (inkl. wolftooth) ist man dann wohl save.

.

Ich find´s eigentlich auch leiwand, dass man eben nicht alles fahren kann (bergauf wie bergab), was mit dem MTB geht und somit auch bei der Streckenwahl schon mitdenken darf.

.

@CaptainSangria: lässig wor´s gestern!

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