NoFlash Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 Hmmmm. Bundesstraßen meide ich. Werde versuchen mich über kleine Wege durchzuschlagen. Wenn nicht is auch wurscht* Zitieren
exotec Geschrieben 30. September 2017 Autor Geschrieben 30. September 2017 Bitte Titel ändern in ist über 1:10:00 für machbar [emoji35] Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 wie ist es abgelaufen? Zitieren
generall Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 Gab es am Ende Gegenwind? Zitieren
Scuta Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 Strecke war im Verhältnis zum letzten Jahr lt. diversen Top Athleten 1-1,5 Minuten langsamer. Ich hab das Ziel der 1.06 auch nicht erreicht. Gefahren bin ich eine 1.07.34 ...Watt kann ich net sagen.- Batterie am Start Leer. Habs aber auch ohne W-Anzeige geschafft. :-). Im grossen und ganzen bin ich zufrieden. Die Queen ist ja hinter mir.... Gratuliere trotzdem Karl. 1.10 ist heuer net langsamer als 1.08 2016. Zitieren
kandyman Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 Gratuliere allen Finishern! Uns ist es ok gegangen, 5. 160+ bzw. 10. Team Gesamtwertung, 1:06:28. Leider kein Podium in der Klasse... Pacing war die Hölle, die ersten 1.5 km hab ich 400W Schnitt, über Gesamtdistanz noch gut 300 getreten. Noch nie solche Schmerzen. Dafür hat unser mixed Team gewonnen :-) Zitieren
berggassigeher Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 Gibt es schon Listen, die im Netz abrufbar sind? Zitieren
Scuta Geschrieben 30. September 2017 Geschrieben 30. September 2017 https://www.computerauswertung.at/veranstaltung.php?V_ID=170930 Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 (bearbeitet) einerseits ist es schön ziele zu erreichen, andererseits ist es auch gut welche zu haben .. wenn du weitermachst, beginnt jetzt der schwerere teil, wenn dir das bewusst ist, wirst auch weiter spass haben. *vom 26.9.2016 - rückschläge sind normal karl ps: wenn ich mir beide fahrten ansehe, war die performance der vom vorjahr sehr ähnlich, leicht besser.. Bearbeitet 1. Oktober 2017 von User#240828 Zitieren
exotec Geschrieben 1. Oktober 2017 Autor Geschrieben 1. Oktober 2017 wie ist es abgelaufen? über die 1:10:19 musste ich mal schlafen und eine Runde fahren mit viel Sonne für die geschundene Seele - aber er grinst schon wieder :-) der gestrige Tag brachte 3 positive Punkte: 1) ASVÖ King of the Lake ist und bleibt die leiwandste, best organisierte Veranstaltung die ich kenne. die Stimmung und Atmosphäre auf der Strecke mit den Fanzonen ist einfach nur geil!!! Leider wurde ich dem gestern nach dem Rennen trotz der Anerkennung, die mir Erwin und die Atterbiker zuteil werden haben lassen, nicht gerecht. 2) Konnte ich ein paar Worte mit Adelheid wechseln und schreibe nicht nur anonym hier über sie. Nach dem Interview vor dem Start hat sich mit einem Grinser zu mir gemeint: und du willst mich heute holen? Ich habe eh vor etwas langsamer zu starten :) Die Queen ist wirklich eine sehr sympatische Athletin! 3) Wurde, wenn auch etwas org schmerzhaft, mein Selbstbild zentriert! 287NP und 272Schnitt sind 10 Watt weniger als geplant/gedacht/gehofft - aber das ist es, nicht mehr, aber auch nicht weniger! und die 2 nicht so positiven Punkte: 1) war meine Performance bei der Party noch schlechter als auf der Strecke 2) ärgere ich mich über meine blöde Rechnerei während des Rennens! Das ich die 1:06 abhacken kann war mir schon klar, als Christian mit 1:04 ins Ziel kam. Aber als mir bewusst wurde die 1:08 werden auch nicht zu schaffen, kratzte das etwas an meiner Motivation - weniger Daten anzeigen lassen am Garmin :-) Mädls und Burschen: wir sehen uns 2018 beim KOTL und davor wieder bei einigen kleineren EZF! und ab 14. beim Quersport Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 (bearbeitet) klingt gut reflektiert - über das "sich zu ernst nehmen" habe ich dir ja per pn schon mm geschrieben, denn daraus resultierende erwartungshaltungen können einem das wichtigste nehmen- das genießen u den spaß. die zeit allein machts ja nicht, u deine werte sind entsprechend allen umständen gut! das genauere abschätzen der echten cp68 wird mit dem neuen pm viel besser u vor allem konsistent... dennoch ist kein euphemismus angebracht, denn wie im vorjahr geschrieben: 90% seines potentials kann man recht schmerzlos erarbeiten- darüber tuts auch weh..u jedes weitere prozent potenziert den aufwand. wenn du magst ändere ich den titel wieder auf 1:08 denn fas wäre ein sehr ehrenwertes u erreichbares ziel liegt aber natürlich an dir! persönlich finde ich deine sportliche entwicklung bemerkenswert u 275w (echte watt mit echtem pm gemessen) sind eine satte leistung für einen hobbytiger u grillmeister. Bearbeitet 1. Oktober 2017 von User#240828 Zitieren
Chris M Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Hänge mich mal an. Hab mit dem Vorjahr noch nicht verglichen, bin mit meiner Performance heuer zufriedener. Hab mein Ziel aber mit unter 1:10 klar verfehlt. Zitieren
berggassigeher Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Heuer war es phasenweise aber auch alles andere als windstill. Und wer sich die Topographie ansieht bemerkt rasch, dass Wind aus Nordost hier kaum anschieben aber viel bremsen kann.* Vielleicht hilft das ja auch ein wenig beim Wiederaufrichten Zitieren
noBrakes80 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 hab mein selbst gestecktes Ziel leider (oder jetzt im Nachhinein gott sei dank...) auch nicht erreicht. vom gefühl her wars ganz gut, leider war der Zeitfahrer vor mir doch kein so guter anhaltspunkt als ich gedacht habe. war ca. immer die 15sec vor mir, am wendehügel dann fein gschnupft und auch einen anderen mitn ezf der 45sec hinter mir gstartet war am 13prozentigen noch anständig zrück kassiert. leider war aber der wind am rückweg doch recht stark, so warns dann knapp 20sec mehr als letzts jahr. von dem her passts schon. und dann am späteren Abend die große Ernüchterung - DSQ.... :-/ leider blöderweise am weg zum Start ca. 200m auf der Rennstrecke gefahren... da vor der zielkurve und dann eh rauf am Gehweg. bissl spät dran gwesn, nix dabei gedacht. Zitieren
Tom Elpunkt Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Ich hab mein Ziel auch nicht erreicht. Hab leider abreißen lassen müssen bei TTT.. die Kollegen/Kollegin haben dann aber noch gut gefinished und ich bin mit 2 Minuten Verspätung und Oberschenkeln aus Beton im Ziel angekommen. Pacing war etwas zu hoch am Anfang denk ich, hätte dann eventuell noch etwas Pulver gehabt fürn Schluss. In großen und ganzen Passts schon und der Wind heuer war echt a Sau.. die Zeiten waren durchwegs 2 Minuten langsamer Karl! Ich denke du warst gut dabei! bis zum nächsten Jahr! Zitieren
mahatma Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Strecke war im Verhältnis zum letzten Jahr lt. diversen Top Athleten 1-1,5 Minuten langsamer. Ich hab das Ziel der 1.06 auch nicht erreicht. Gefahren bin ich eine 1.07.34 ...Watt kann ich net sagen.- Batterie am Start Leer. Habs aber auch ohne W-Anzeige geschafft. :-). Im grossen und ganzen bin ich zufrieden. Die Queen ist ja hinter mir.... Gratuliere trotzdem Karl. 1.10 ist heuer net langsamer als 1.08 2016. Wenn man um 17Uhr gestartet ist, dann wars wohl nicht schlechter ... Davor war der Wind stärker und danach ev. sogar noch ein wenig schwächer. Zitieren
Scuta Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Bei mir um 16.00 hatte ich Rückenwind gerade 3-4km- ab Start. Danach eine leichte Brise, Gegen- oder Seitenwind. Ab der Halbzeit nur mehr böigen Gegenwind.... Leider. Es flaute schon etwas ab. Zitieren
noBrakes80 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 als ich um 18:30 wieder zum Zielgeände geschlendert bin wars am letzten Kilometer runter fast windstill. die fahnen auf der brücke bewegten sich auch nur noch minimal. ich denke aber dass es wirklich erst gegen 18.00, wenn nicht sogar etwas später nachließ. von dem her wars für alle ziemlich gleich denke ich. Zitieren
Scuta Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 (bearbeitet) Startnummer 1 hatte am meisten Wind oder? Ein bekannter Fahrer (gleiches Gewicht, ähnliche Aero Pose) 4 Plätze vor mir am Start. 318W AVG 1 Minute schneller....bei mir wäre das erreichbare Ziel 310 gewesen. Denke schon das ich eine AVG zwischen 305 und 310 hatte....man weiss aber nichts genaues . So bleibt ein realistisches Ziel 2018 schneller zu fahren einfach greifbar. . edith: übrigends, wenn ich so gefahren wäre wie Preidler der jeden Draft bis auf wenige cm ausnutzte (was man auf der Videowand lief) hab ich da sicher noch 20-40 Sekunden Luft. :s: Ist ja wirklich komisch wenn manche so fahren...aber anscheinend ist das ja erlaubt. (Ich wusste es nicht) :f: Bearbeitet 1. Oktober 2017 von Scuta Zitieren
noBrakes80 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Startnummer 1 hatte am meisten Wind oder? Ja ganz zu Beginn wars mit Sicherheit am ungünstigten. Wir sind am Vormittag am Mondsee entlang gefahren und da sind dann grad Surfer gestartet. Ließ schon mal nichts gutes erahnen. des einen Freud, des andern Leid... ad Preidler - meinst du innerhalb der rechten straßenseite oder? Zitieren
Tom Elpunkt Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Sorry NoFlash... ich hoffe du hast dann einen Weg gefunden... der retourweg wie beschrieben wäre auch auf der Bundesstraße kein Problem, da sehr wenig befahren... war schon am Attersee und hab nicht mehr aufs Handy geschaut! Zitieren
exotec Geschrieben 1. Oktober 2017 Autor Geschrieben 1. Oktober 2017 Am 22. September 2018 warads wieder soweit! Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 und wie nennst du den fred? oder bleibt es so? Zitieren
Becks Geschrieben 1. Oktober 2017 Geschrieben 1. Oktober 2017 Bin um 16:06 gestartet und der Wind war laut meinen Auswertungen nur etwa 3 km/h stärker als im Vorjahr bei ähnlicher Windrichtung. Trotzdem warens ~45s mehr auf der Uhr bei annähernd gleicher Leistung. Alles in allem war es nicht mein Tag und es fehlten mindestens 10 Watt Zitieren
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