=> postet mal eure DH/FR/4X Bikes (full suspension!)

[Frank Starling]

Da wo das Unterrohr mit Oberroht zamkommt.. arg, das sieht so "Sollbruchstellen" mässig aus. Aber is okay. Aie operator vom Gö und Pizza haben auch alles mitgemacht.

 

Also unzerstörbar ist es jedenfalls nicht

 

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/3/1/0/2/5/_/large/b17aa844.jpg

[Quelle: http://fotos.mtb-news.de/p/1004180]

 

Mir selbst ist nach 3 Tagen Leogang "nur" die Kolbenstange abgerissen [siehe "Geschrottete Teile"]. Ach ja, das Bike selbst - v.a. die Geo - hat mir recht gut gefallen .

[bs99]

Also ich hab natürlich ein L, und das Bild ist von der Kona-Homepage.

Bei meiner Größe (1,94) ist es gar nicht so leicht ein Bike mit entsprechendem Reach zu finden:

Demo (mir zu teuer/Verfügbarkeit)

Jedi (zu teuer)

LV901 (zu teuer)

und eben das Kona.

Nachdem ich schon 2-3 erste-Hand-Berichte habe dass das Radl geomäßig und hinterbautechnisch so gut funktioniert wie es die Zahlen erwarten lassen, es auch in der Presse durchwegs sehr positive Resonanz fand und preismässig ein Hammer-Angebot war, hab ichs mir einfach geleistet.

Warum das FR und nicht gleich das DH?

- der silberne FR Rahmen gefällt mir vieeeeel besser als das blau-goldene DH 2011 (und auch als das lila-goldene DH 2012)

- das blaue DH war eh nicht mehr verfügbar

- ich kann in der Winterpause ein bissl schrauben

 

Unzerstörbar ist KEIN Rahmen, aber Kona gewährt immerhin LEBENSLANGE GARANTIE

[trialELCH]

Also ich hab natürlich ein L, und das Bild ist von der Kona-Homepage.

Bei meiner Größe (1,94) ist es gar nicht so leicht ein Bike mit entsprechendem Reach zu finden:

Demo (mir zu teuer/Verfügbarkeit)

Jedi (zu teuer)

LV901 (zu teuer)

und eben das Kona.

Nachdem ich schon 2-3 erste-Hand-Berichte habe dass das Radl geomäßig und hinterbautechnisch so gut funktioniert wie es die Zahlen erwarten lassen, es auch in der Presse durchwegs sehr positive Resonanz fand und preismässig ein Hammer-Angebot war, hab ichs mir einfach geleistet.

Warum das FR und nicht gleich das DH?

- der silberne FR Rahmen gefällt mir vieeeeel besser als das blau-goldene DH 2011 (und auch als das lila-goldene DH 2012)

- das blaue DH war eh nicht mehr verfügbar

- ich kann in der Winterpause ein bissl schrauben

 

Unzerstörbar ist KEIN Rahmen, aber Kona gewährt immerhin LEBENSLANGE GARANTIE

 

Danke mal für den "Vorversuch". Bin derzeit am überlegen, weil Jedi in XL hat echt eine interessante Geometrie aber preislich jenseits von gut und böse.

Suche einen langen Gaul mit kurzen Kettenstreben.

Wo hast du es dir geholt?

Lt. Kona hat das Entourage "nur" 170mm?

[bs99]

Hallo Reini,

 

das ist das 2011er Operator FR. 2012 gabs das nicht mehr, da ist das Bikepark-Fully Entourage rausgekommen mit 170mm und Lyrik an der Front.

2011 gabs das Operator eben in 2 Ausführungen, einmal als DH mit Boxxer usw., und das was ich mir geholt habe als FR mit Domain und ein paar Detailänderungen zum DH (Kurbel und Kefü, Sattel, Felgen). Der Rahmen war aber bei FR und DH komplett ident.

 

2012 hat das DH noch etwas kürzere Kettenstreben und das FR wurde nicht mehr aufgelegt, weil ja das kleinere Entourage kam.

 

Ich habe meins bei bikester.at bezogen, es dürfte aber schon vergriffen sein: http://www.bikester.at/fahrraeder/mtb-fullsuspensions/kona-operator-fr-brushed-silver/242197.html

Auch jehlebikes.de hat es nicht mehr.

Aber du könntest mal da: http://www.downhill-board.com/66086-neu-kona-operator-fr.html fragen.

Und im IBC-Forum ist ein 901er LV Rahmenset in XL drinnen...

edith sagt: und ein XL-Session aus Linz http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/451377/cat/42

Bearbeitet 17. Dezember 2011 von bs99

[The Gap]

...oder du schaust auf bikestore.cc ...außerdem kann ich euch noch ein Operator Supreme in S und L anbieten, jeweils mit neuer 2012er RS Boxxer WC... mit lebenslanger Garantie auf den Rahmen, neuen Reifen/Bremsbelägen... Infos aber bitte per Mail, ich schaue hier im Forum viel zu selten meine Nachrichten durch... cheers, Gö!

[The Gap]

Das L hatte mit unserem Teamsetup, einer 888 RC3 WC übrigens einen Radstand von 124,3 cm (mit Boxxer vermutlich

[Damz]

aaah, der rahmen is eben ein kona, aber eure 888 waren ja ur geil!

[piet]

[ATTACH=CONFIG]130974[/ATTACH]

 

Mein SX Trail II

[wo-ufp1]

Geht nicht:

Invalid Attachment specified. If you followed a valid link, please notify the administrator

[martinfueloep]

Wie auch im Enduro-Thread hier ein Bildchen von meinem Scratch in der aktuellen Ausbaustufe.

http://www.fueloep.com/Downloads/MTS/Bikes/content/images/large/_MF_0647.jpg

 

neu im Vergleich zu früher ist:

Titanfeder im Vivid

Bionicon C-Guide2

Hinterbau nach einem doch recht eindrucksvollen Abgang sicherheitshalber getauscht

Bereifung hinten: Ardent EXO

Bereifung vorne: je nach Bedingungen

 

Gewicht müsste wie gezeigt ziemlich genau bei 16kg liegen.

Für den Parkeinsatz kommen nach wie vor 729er Mavics auf Funworks 3way-Naben zum Einsatz

[piet]

http://lp1.pinkbike.org/p4pb7606881/p4pb7606881.jpg

 

so, jetzt müsste es gehen!

[Bikeaddict]

...

Bereifung vorne: je nach Bedingungen

...

 

Und welcher ist momentan montiert?

 

los, sag es!!!

[martinfueloep]

Und welcher ist momentan montiert?

 

los, sag es!!!

 

na ein schwarzer runder natürlich! was kann ich dafür, wenn die hersteller ihren firmennamen nicht ordentlich aufdrucken?

[Stefan1649345470]

Man munkelt ein rollender Würfel!! :-D

[alf2]

Wenn hier die Enduro-Fraktion auch vertreten ist, darf ich wohl auch. Wird zwar vorwiegend auf Touren eingesetzt, sieht aber auch hin und wieder mal den bikepark:

 

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/6/5/2/3/5/_/large/Sanction02a.JPG?0

[StefanF]

hier mal ein Update von meinem 901:

 

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/4/4/3/9/_/large/IMG_6944.JPG?0

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/4/4/3/9/_/large/IMG_6950.JPG?0

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/4/4/3/9/_/large/IMG_6952.JPG?0

 

technisch hat sich eigentlich nix geändert, hab ihm nur ein wenig Farbe spendiert.

[wo-ufp1]

hier mal ein Update von meinem 901:

 

technisch hat sich eigentlich nix geändert, hab ihm nur ein wenig Farbe spendiert.

Wo denn, bei dem hinteren Reifen .

 

Eigentlich schade, denn das Rad schaut so klar und dezent aus, dass diese verspielten und kindischen Pickerl auf der Gabel den Gesamteindruck stören.

[Stefan1649345470]

Schön is geworden!!

 

Jetzt muast nur mehr Zeit hom, das dreckig wird!!

[Damz]

sehr stylisch!!! die reifen wahl is sehr interessant. schnell hinten und grippig vorn. da kann nix schief gehn.

[Dustball1]

Ausnahmsweise mit Flat Pedalen.

http://www.dh-rangers.com/gallery/data/503/IMG_03141.JPG

 

Leider (noch) nicht ganz in Wunschausstattung.

[herb_j]

- Gabel upgrade: Kashima, Fit 2012 und neues Casting, neue Titanfeder

- Dämpfer: Titanfeder

- Neuer Lenker

- Neue Griffe

 

2012 kann kommen

[bs99]

Geilo!

Wart noch immer auf den Steuersatz

[herb_j]

Geilo!

Wart noch immer auf den Steuersatz

 

was hast bestellt?

[bs99]

eine Canecreek 40 series zs56/30 Unterschale

Mittlerweile gäbs ja den Reset Flatstack 3 auch aber der ist noch teuerer und auch nicht prompt lieferbar (zumindest nicht bei BMO)

[schwarzerRitter]

eine Canecreek 40 series zs56/30 Unterschale

Mittlerweile gäbs ja den Reset Flatstack 3 auch aber der ist noch teuerer und auch nicht prompt lieferbar (zumindest nicht bei BMO)

 

Das kenn ich leider. Auf meine 110er Teile hab ich auch ewig gewartet (~ 3 Monate).