The Gap

...bei steilstücken hilft´s ähnlich wie bei highspeed einfach bewusst weit nach vorne bzw. weiter nach vor in den auslauf zu schauen - damit fühlt es sich gleich um welten einfacher an;) jetzt hat´s auf den oberen 200 hm ca 5 cm schnee, dann ist´s leicht feucht aber vom grip her besser als im staubigen dezember...

...kurzer GoPro-Clip, Aufnahmen entstanden 2 Tage vor Weihnachten auf den Strecken der Schöckl Trail Area. Extrem glatt heuer - nicht wegen Eis und Schnee sondern einer 10cm-Staubschicht auf allen Strecken... Viel Spaß beim Biken, Gö!

...viel Spaß beim Biken

...ums laub haben wir uns während der revision gekümmert

...der Grazer Hausberg im Dezember - so hat´s auf den Strecken der Schöckl Trail Area ausgesehen: https://www.facebook.com/1461672067396737/videos/1722663567964251/?theater ...war durch den Staub recht glatt hier und da:

...hehe, nosane, wir hätten ruhig auf den dezember warten können, da hat´s folgendermaßen auf den trails ausgesehen: https://www.facebook.com/1461672067396737/videos/1722663567964251/?theater ...durch den tiefen staub war´s aber auch nicht leicht, die schlüsselstellen diverser trails aber einfacher als bei eurem besuch bei nässe Jetzt hält sich übrigens nach wie vor der staub am berg... cheers, gö!

...soweit´s mir bekannt ist bzw. war´s früher so das Kinder ab 10 in Begleitung fahren durften, Ausnahme sind Jugendkurse wie unser Jugendfreeridetag, da dürfen die Kids ab 8 Jahren mit...

...die Nummerntafeln für Trail Area Nutzer waren ein Weg, den Ängsten der Grundbesitzer entgegenzuwirken - die können bei der Seilbahn melden, wenn sich Fahrer nicht auf den ausgemachten Wegen bewegen... wir hatten auch schon den Fall, dass auf der Nordabfahrt ein Wanderer zusammengeführt wurde worauf in der Krone zu lesen war, dass die bösen Downhiller schon wieder ihr Unwesen getrieben hätten. Im Nachhinein ist man draufgekommen, dass an genau diesem Tag die Seilbahn wegen zu starken Windes nicht in Betrieb war - es war also kein Downhiller...in Zukunft lässt sich so etwas auch über die Nummer feststellen, somit haben wir auch etwas davon... Generell sehe ich eher das Problem, dass es zu viele engstirnige (..alles weitere verkneif ich mir jetzt...) Leute gibt, und zwar unter allen Beteiligten - Wanderern wie Bikern...sieht man ja auch hier im Forum

...wenn du deswegen den schöckl meidest ist das schade aber deine sache - eigentlich müßtest du nur den mund aufmachen und zu verstehen geben, dass dich das ohne startnummer nicht betrifft... im übrigen sind 90% der wanderer, biker und grundbesitzer sehr zufrieden wie´s aktuell am schöckl läuft...

...weil mir das jetzt schon einige Male untergekommen ist: Im Bereich der Schöckl Trail Area gibt´s jetzt mehr Verbotstafeln sowohl für Biker als auch für Wanderer - dabei geht´s um Kanalisierung um Trail Area-Nutzer (...erkennbar an der Startnummer, die zu diesem Zweck eingeführt wurde...) von Wanderwegen fernzuhalten und umgekehrt. Daran halten sich die meisten Wanderer und Biker, Ausnahmen gibt´s klarerweise, die sind aber in der Unterzahl. Ich persönlich bin ohne Frage für die Graubündner-Lösung: Biker runter von den Forststraßen (...eine Einschränkung auf Forststraßen würde mein Bikeverständnis absolut nicht treffen!), Freigabe von Singletrails... lG, Gö!

Hallo zusammen! Am Sonntag, dem 16.3. findet in St. Radegund bei Graz das Opening der Trail Area Schöckl statt. Graz war immer schon ein guter Boden für Mountainbiker: Mildes Klima, Singletrails seit Anfang der 90er, dazu die für uns lässige Topografie: Flach im Süden, hügelig im Osten und Westen, der Schöckl im Norden. Der Berg hat es in sich: Biketransport über 650 Höhenmeter ganzjährig von MO-SO und ein Downhillkurs, der schwerer nicht sein konnte... und genau das war das Problem: Sicher, ein paar der besten heimischen Downhiller freuten sich über die senkrechten Felspassagen, den meisten hat es allerdings die Nackenhaare aufgestellt, wenn sie nur im Gedanken beim Downhillkurs waren... Was dürft ihr euch heute erwarten? In den letzten 3 Jahren haben wir alles gegeben, um die Bikestrecken vielseitig zu gestalten und Bike- und Wanderwege zu trennen. Der alte Downhillkurs wurde komplett überarbeitet, hat neue Linienvarianten und insgesamt deutlich mehr Flow verpasst bekommen. Nicht falsch verstehen, der Kurs ist nach wie vor einer der schwierigsten Downhillkurse weltweit, jeder, der diese Line sauber fahren kann darf ohne Übertreibung stolz auf sich sein... Zusätzlich führt jetzt ein natürlicher Freeride-Singletrail von der Berg- bis zur Talstation. Die Line führt über deutlich flacheres Gelände als der Downhillkurs, macht irrsinnig Spaß und ist mit DH- und Endurobikes eine mittelschwere Strecke - perfekt geeignet um den Umgang mit Wurzeln und Steinen zu lernen. Ab halber Höhe hat man auch die Möglichkeit, über einen weiteren mittelschweren Freeridetrail ins Tal zu kommen: Diese Line ist gerade im unteren Bereich nahe dran an klassischen Bikepark-Lines mit einer Kombination aus Anlegern und Jumps... Die beschriebenen Lines existieren bereits und sind aktuell top geshaped, bis zum Opening folgt jetzt noch die Beschilderung und ein ganz besonderes Goodie, wenn die nächsten 2 Monate auch das Wetter mitspielt: Ab heuer haben wir die große Wiese direkt im Ziel für die Trail Area bekommen, dort wird im Bereich des EM-4X-Kurses eine geschotterte Line mit Anlegern und Tables entstehen. Mit etwas Wetterglück wird auch der Bereich zum Opening schon freigegeben... Außerdem wird es zum Opening und auch an jedem weiteren Sonntag im März und April einstündige The Gap-Coachings/Guidings geben: Wir werden jeweils um 10.30 und 12 Uhr mit maximal 8 Teilnehmern starten, technische Basics vermitteln und Tipps zur Linienwahl geben. Diese Coachings werden von der Schöcklseilbahn gesponsert, sind also für alle Teilnehmer frei... Anmeldungen (...mit kurzer Info zum eigenen Fahrkönnen und Bike zwecks homogener Gruppengestaltung) bitte an info@the-gap.at! Achtung: Aktuell hat die Seilbahn ganz normal geöffnet, vom 24.2.-einschl. 15.3. hat die Bahn Revision und ist geschlossen! Vie Spaß mit den Strecken der Trail Area Schöckl, have a great ride, Gö!

Alle, die beim Bauen dabei sein wollen und mir noch kein Mail geschickt haben: info@the-gap.at, wir legen ab sofort los... Cheers, Gö!

Graz, 9.3.2012 Trail Area Schöckl – Info Hallo zusammen! Wie ihr wisst arbeiten wir seit mehr als 2 Jahren daran, am Schöckl wieder ein offizielles Downhill- und Freerideangebot zu schaffen. Vorweg: Danke für eure Geduld, die Sache nimmt Formen an und jetzt ist sicher: Das Warten hat sich gelohnt. Wie viele von euch wissen gibt es sehr viele Grundstücksbesitzer im Bereich der Trail Area und damit auch unterschiedliche Interessen, die wir unter einen Hut bekommen müssen. Geplant sind 2 Abfahrten, der bestehende Downhillkurs und ein mittelschwerer Kurs. Beide Strecken führen separat nach unten und laufen ab dem letzten Drittel auf einer Line in den Zielbereich, der direkt an der Talstation entstehen soll. Neben dem Downhillkurs bekommen wir als ersten Schritt einen offiziellen mittelschweren Freeridekurs dazu – dabei wurde besonders darauf geachtet, dass wir damit eine breite Gruppe der Gravity-Gemeinde zufrieden stellen. Mittelschwer heißt: Der Kurs soll mit einem All Mountain-Bike Spaß machen und wird so angelegt, dass er auch mit Big Bikes richtig lustig ist. Die geplanten Maßnahmen: Downhillkurs: Unser Kurs gehört zu den schwierigsten weltweit – das freut die Profis, verschreckt aber auch so manchen Downhiller. Der DH-Kus wird vielseitiger, bekommt neue Anleger und Sprünge verpasst. Besonders schwere Stellen bekommen Chicken-Lines oder werden leicht verlegt, zusätzlich achten wir darauf, dass der Kurs auch alle Vorgaben eines Weltcuprennens erfüllt, um auch wieder Großveranstaltungen abhalten zu können. Mehr Abwechslung, Flow und Spaß ist die Devise. Freeride/Singletrail: Diese Line wird im Bereich der jetzt inoffiziellen „Secret“-Strecke angelegt bzw. im Bereich dieser Line offiziell ins Tal führen. Dabei achten wir auch hier auf Vielseitigkeit, Flow und einfachere Linienführung, wobei wir besonderen Wert darauf legen, dass der Kurs auch für Profis über den Speed, Sprünge und diverse Passagen interessant bleibt. Aber: Wir werden auch darauf achten, dass diese Line mit neumodischen Allmountain- und Endurobikes Spaß macht! Außerdem wird die Strecke so verlegt, dass die Mautstraße nur noch gequert wird. So verlängert sich der Singletrail-Anteil gegenüber der inoffiziellen Variante erheblich, lange Asphaltstücke entfallen. Vor den jeweiligen Kreuzungen wird durch gezielte Linienführung Tempo heraus genommen, um Gefahrensituationen im Bereich der Straßenkreuzungen ausschließen zu können. Sind beide Strecken fertig, können wir die Downhiller und Freerider hier kanalisieren – mit 2x 650 Höhenmeter ist für jede Menge Abwechslung gesorgt – wird das gut angenommen, folgt später mehr… Natürlich bleiben die Grazer Bergland- und Alpentour-Bikerouten bestehen wie gehabt - das vielseitige Streckenangebot für alle Biker ist ein besonders wichtiger Punkt des neuen Streckenkonzepts! Aktuell laufen nach wie vor Verhandlungen mit Grundbesitzern im unteren Bereich, dennoch beginnen wir jetzt mit dem Bau der Streckenteile auf den oberen zwei Drittel des Berges. Mit diesem Konzept können wir in der direkten Umgebung zu Graz etwas schaffen, dass den gesamten Freeride- und Downhillsport in Österreich auf einen neuen Level hievt… ich hoffe, ihr freut euch auf die Trail Area genau so wie ich, viel Spaß beim Biken, Michi Gölles!

...die Sache ist die: Der Jürgen Pail ( - der ja für alle Streckendinge inkl. Schöckl rund um Graz zuständig ist) entwickelt zusammen mit dem DH-Nationaltrainer Bernd Kindermann für den ÖRV Vorgaben für eine Enduroserie... wenn du jetzt etwas gelesen hast, dass es da am Schöckl etwas geben soll, dann sind das wohl gute News für Enduro-/Allmountain-Fahrer und auch für alle Trail Area Nutzer Offizielles darf ich noch nicht sagen, aber so lange wird´s nicht mehr dauern! See you, Gö!

Das L hatte mit unserem Teamsetup, einer 888 RC3 WC übrigens einen Radstand von 124,3 cm (mit Boxxer vermutlich

...oder du schaust auf bikestore.cc ...außerdem kann ich euch noch ein Operator Supreme in S und L anbieten, jeweils mit neuer 2012er RS Boxxer WC... mit lebenslanger Garantie auf den Rahmen, neuen Reifen/Bremsbelägen... Infos aber bitte per Mail, ich schaue hier im Forum viel zu selten meine Nachrichten durch... cheers, Gö!

Hallo zusammen! Glaubt mir, ich hätte auch gerne, dass schon alles unter Dach und Fach wäre...wir arbeiten nach wie vor daran. Vorweg mal eine Bitte an alle, die gerne mitbauen würden: Bitte schickt mir eine Nachricht auf info@the-gap (...sofern ihr das nicht schon gemacht habt...). Streckennews: Wir haben nach wie vor Probleme mit 3 Grundbesitzern im unteren Streckenabschnitt, hoffentlich löst sich das Problem demnächst, es schaut gar nicht so schlecht aus... folgendes wird es dann geben: 1) Fix ist die permanente Downhillstrecke, die wird teilweise vereinfacht und überarbeitet: Ein paar Anleger und Jumps zwecks Abwechslung hier und da... 2) Und wir bekommen eine Medium-Strecke, und zwar wird das größtenteils die Secret werden, teilweise leicht geänderte Streckenabschnitte damit weniger Asphalt drin ist bzw. die Mautstraßenquerung übersichtlicher wird... da geht´s vor allem darum, den Kurs flowiger zu gestalten, auch hier werden Anleger und Sprünge eingebaut, Schrägfahrten entschärft usw... unterm Strich wird´s dennoch ein größtenteils natürlicher Kurs bleiben, keine klassische Bikepark-Strecke. Der Clou an der Sache ist, dass beide Strecken im unteren Drittel zusammenkommen und die Wiese wo Teile des 4X von der EM noch stehen ein großer Zielbereich wird. Sollten sich die Grundbesitzer weiter querlegen, werden oben zwar beide Teile offiziell, die permanenten Strecken werden aber wieder in der Kehre der Schöcklstraße enden (wie bei der alten permanenten)... das würde für die Grundbesitzer bedeuten, dass sie weiterhin mit den vorhandenen Problemen zu kämpfen hätten, ich hoffe mal, die werden doch vernünftig und stimmen den Plänen zu... See you, Gö!

Naja, noch nix neues bis auf das es eben fix kommen wird aber die Frage ist nach wie vor wann genau... es laufen aber im Hintergrund schon die behördlichen Dinge, die es zu Genehmigung von offiziellen Strecken braucht... und jetzt wurden die Preise angehoben (...für uns Biker zwar recht deutlich), die Begründung ist allerdings auch verständlich: "Die bis dato für die Schöckl Seilbahn angesetzten Preise waren hinsichtlich der Gestaltung unüblich und – wie im Rahmen eines ausführlichen Benchmarking-Prozesses festgestellt - auch im Vergleich Preis-Leistung zu niedrig angesetzt. Im Sinne einer sozialen Anpassung / Verträglichkeit haben wir die Tarife in der neuen Struktur für Kinder und Jugendliche von bisher 15 auf 18 Jahre erweitert, neue Familienkarten auch in Richtung Single/AlleinerzieherIn & Kind sowie Patchwork gestaltet, die Rabattierung für SeniorInnen, Studenten, Zivildiener (Gruppe Ermäßigte) etwas reduziert und den Preisnachlass auf Familienkarten vereinheitlicht. Die Preise für die Bergfahrt wurden gesenkt und die Preise für die Talfahrt wurden den Preisen der Bergfahrt angepasst. Die Gruppengrößen wurden von 15 auf 10 Personen verkleinert, die bisher verschieden angebotenen Rabattierungen für bestimmte Nutzerkreise der Gerechtigkeit und Fairness halber nach Möglichkeit vereinfacht und die Preise für RadsportlerInnen anhand vergleichbarer MTB-/Downhillangebote adaptiert. Geht man davon aus, dass ca. 8 Fahrten / Tag mit der Seilbahn in Anspruch genommen werden, so macht dies pro Fahrt € 4,- inkl. Fahrrad – ein Preis, der als durchaus fair bezeichnet werden kann. Wir weisen weiters darauf hin, dass für Radfahrer zusätzliche Transportgondeln installiert worden sind und permanent in den Ausbau und in die Entflechtung der Strecken investiert wird. Zusätzlich wurde mit der Monatskarte – die mit einem Preis von € 72,- angesetzt wurde – eine sehr attraktive Alternative zum Tagespreis geschaffen. Wenn man hier nur 4 x / Monat auf den Schöckl fährt (durchschnittlich 8 x / Tag herunterfährt) zahlt man pro Fahrt schon nur mehr € 2,25! Es liegt uns fern, unsere Gäste mit höheren Preisen über Gebühr zu strapazieren – im Gegenteil: es ist uns ein besonderes Anliegen, den Berg sanft zu entwickeln und ihn für viele Zielgruppen zugänglich zu machen. Mit freundlichen Grüßen Schöckl Seilbahn GmbH" LG, Gö!

Revisions-News: Habe gerade mit den Bergbahnen gesprochen, am Sonntag läuft die Gondel wieder, am Samstag ist noch geschlossen... passt aber auch wegen des Windes auf, mit dem boeigen Nord-ostwind könnte es sein, dass deshalb der Lift außer Plan stehen könnte... Cheers und viel Spaß, Gö!

http://www.the-gap.at/images/opertaemseite.jpg http://www.the-gap.at/images/operatorsup1.jpg ...unglaublich genial...

...wie gehabt - am besten bei Leuten anhängen, die wissen wo was geht

Zur Info für alle auswertigen Seilbahnnutzer am Schöckl: Wir haben das große Glück, dass durch die südliche Lage und das relativ milde Klima die Saison früher beginnt und man auch länger fahren kann. 2x im Jahr steht die Bahn zwecks Revision aber still, im Frühjahr wird das vom 28.3. bis vorraussichtlich 9.4. sein, vielleicht auch ein paar Tage früher oder später, ruft also sicherheitshalber unter 03132/2332 bei der Seilbahn an. ...und...viel Spaß in der neuen Saison, auf dass der Flow uns findet, Gö

Ich find´s wichtig dass mit einem Bikepark oder einem Projekt wie der Trail Area ein breites Publikum angesprochen wird - durch verschiedene Strecken von leicht bis schwer... so bringt man die meisten Leute zum Sport, egal ob die sich dann als Freerider, Downhiller, Tourenbiker oder was auch immer sehen... die Szene wächst und über die ganzen positiven Aspekte des Sports brauchen wir hier - denk ich mir - nicht diskutieren... ...ich steh jetzt vor einem Definitionsproblem: bin ich Freerider oder doch Downhiller...eigentlich komplett wurscht, Hauptsache Biken macht mir Spaß und gibt mir etwas... Und dem Grundbesitzer wird´s ebenfalls wurscht sein ob du sagst "Ich bin Freerider" oder "Ich bin Downhiller", aber er wird´s nichtr mögen, wenn du hier oder da deine Obstacles hinstellst, ohne ihn vorher zu fragen. Worauf ich aber eigentlich hinaus will - an den Namen gewöhnen sich nach ein, zwei Monaten alle Beteiligten, und der Betreiber wird wohl informieren, welches Publikum er mit seinem Angebot ansprechen will...

Naja, das ist jetzt noch ein bissl früh...Vereine gibt´s mittlerweile einige...lG!