XT Schaltung springt bei der Probefahrt, auf dem Ständer schaltet sie exakt

[Klaus2]

Hallo,

Die 10 Fach XT Schaltung am MTB meines Kumpels lässt sich auf dem Montageständer wunderbar einstellen,

alle Gänge schalten perfekt hoch und runter, Anschläge sind richtig eingestellt.

Sowie ich aber eine Probefahrt mache springen entweder mehrere Gänge gleichzeitig (beim runterschalten)

oder beim Hochschalten erst nach der 2 Schaltbetätigung.

Ich habe die Schaltung geschmiert, den Zug geschmiert, er ist leichtgänig, den Hebel geschmiert, das Schaltwerk geschmiert,

die Schaltröllchen sind in Ordnung und leichtgängig, die Kette hat bei 10 Gliedern 120,3mm, die Kasette ist nicht sonderlich abgenutzt und sitzt fest.

Das Rad hat ca 2000km.

Das Hinterrad war wegen einer fehlenden Schraube am Schaltauge auf der Kasettenseite nicht bis zum Anschlag eingebaut, (4mm Achse) (habe ich behoben)

Ich bin echt mit meinem Latein am Ende.

[NoNick]

Ein fully? Da ändert sich die kettenspannung beim einfedern

[Klaus2]

Nein, es ist ein Hardtrail mit einem Vorderbein

[ruffl]

Mit was wurde geschmiert? Für meinen Geschmack wurden etwas zuviele Bauteile geschmiert.

 

Hat das Rad einen Umwerfer und wo laufen die Kabel, intern/extern?

[Klaus2]

Ich schmieren nur ganz sparsam,

 

Umwerfer mit Nähmaschienenöl Dosierung mit einem kleinen Nagel einen Tropfen auf jedes Gelenk.

Kabelführung außen.

Umwerfer vorne ist 2 Fach.

[ruffl]

Wenn es beim Runterschalten mehrere Gänge gleichzeitig überspringt und beim Raufschalten erst beim 2. Schaltvorgang dann sollte mMn die Seilspannung erhöht werden.

 

Den Satz mit der Fehlerdiagnose hab ich leider nicht verstanden? Wo ist eine 4mm Achse?

[Klaus2]

Seilspannung habe ich als erstes erhöht

[Klaus2]

Mit 4mm Achse meinte ich den Schnellspanner

[little1]

Schaltauge checken !!

[Klaus2]

Schaltwerk ist nicht verbogen und steht senkrecht unter der Kasette

[Klaus2]

Ich möchte nochmal erwähnen, auf dem Montageständer schaltet es ohne Probleme.

[PLR]

Ich möchte nochmal erwähnen, auf dem Montageständer schaltet es ohne Probleme.

 

Wenn du die Zugverlegung ausschließen kannst, dann muss sich irgendwas verwinden sobald jemand drauf sitzt. Wobei sich sowas normalerweise nicht so stark äußert, sondern mit 1-2 rasterpunkten an der Stellschraube behoben ist. Kassette und Laufrad sind fest, also auch kein seitliches Lagerspiel?

[Klaus2]

Ich werde nächste Woche Kassette u Laufrad noch mal überprüfen.Ansonsten wechsele ich Zug u Kette

[thingamagoop]

kette ev zu lange? wie hast du die länge hier bestimmt?

[Meister-Yoda]

Schaltauge ist sicher ein heißer Tipp! Wenn das nur etwas verbogen ist, haut nichts mehr ordentlich hin. Kenne ich aus eigener Erfahrung.

[Klaus2]

Kettenverschleis messe ich mit einer Schieblehre (Messschieber) 10 Glieder haben neu 119,5mm. Schaltauge sehe ich mir nochmal genauer an. Ich bedanke mich für eure schnelle Hilfe.

[404rider]

Hört sich recht eindeutig an, als ob die Umschlingung nicht passen würde (Abstand vom oberen Schaltröllchen zur Kasette).

[generall]

Man kann es gut simulieren - ich hab die troubles mit einem 9-Fach XT am Stadtradel gehabt : B Schraube ganz reindrehen damit die Kettenspannung erhöhen und die Umschlingung reduzieren und schon kommt es bei XT Schaltwerken zum Gängeüberspringen - bei der XT oder ähnlichen B Schraube sowie möglich rausdrehen auf minimalen Ritzelabstand zur Schaltrolle - so das es am größten Ritzel grad noch geräuschfrei ohne Zahnkontakt läuft

[Klaus2]

Danke Schaltrolle ist ziemlich dicht dran, aber ich werde es nächste Woche noch mal nach Deiner Anleitung einstellen.

[NoNick]

Schau dir bei YouTube die entsprechenden Videos von park tool an.

[Klaus2]

Ich habe das Schaltauge ausgewechselt, und die Schaltung geht wieder.

 

 

Vielen Dank für eure Hilfe.