Kaufberatung Scott vs Specialized

[Sync]

Hallo Leute

 

I know, ich hab schon 1 oder 2 Kaufberatungs Threads aufgemacht, aber das müsste jetzt der letzte für die nächsten Jahre sein.

 

Also im Rennen sind:

 

Scott Foil Pro mit Dura Ace Di2 2021 Neupreis ca. 9000€ war heute beim Händler der Preis wurde passen will ich aber eigentlich nicht nennen

 

Scott Addict RC Pro Mit Dura Ace Di2 Neupreis ca. 8500€ Preis wie bei Foil

 

UND dann wäre da noch ein S-Works Tarmac SL7 frameset. Mit Pancho wheels und sram Force AXS Selbst aufgebaut Preis etwas teuer als die Scott.

 

Was würdet ihr wählen/empfehlen bzw. wer hat Erfahrungen?

 

Danke Sync :love:

[Gast NoBizarro]

Scott (und Trek) > Specialized

 

Ist wie Ferrari vs Lamborghini, wer will schon einen Lambo wenn er einen Ferrari haben kann. Meine bescheidene Meinung.

[Weight Weenie]

Komplett egal - kauf was dir gefällt.

 

Ich würde das Rad nehmen wo der Händler am vernünftigsten ist.

 

Bei uns in Steyr Umgebung zB gibt es aktuell nur schwache Spezi Händler, fällt für mich daher weg diese Firma.

[ruffl]

Wegen Panchowheels und Force ist für mich das Spezi raus, obwohl ich den Rahmen gut finde.

 

War jetzt am Wochenende mit vielen Scottfahrern unterwegs. Was soll ich sagen, alles richtig schöne Räder.

[Sync]

Ja das mit dem Spezi Händler ist in Grieskirchen Umgebung auch nicht Recht viel besser...

 

Statt force könnte man auch Ultegra Di2 nehmen

Pancho wheels deswegen weil ich die von meinem Händler kaufen würde ( locals unterstützen )

[Weight Weenie]

Die sind eh in Ordnung, fahr die jetzt seit 2008 in den verschiedensten Varianten und hatte wirklich noch nie ein Problem. Weder mit den naben, noch mit den felgen und mit dem Aufbau selbst auch nicht.

 

Auch wenn man immer wieder von Nabenprobleme hört - kann ich persönlich nicht bestätigen.

 

Und wenns was hat - ab ins Auto, schöner Ausflug nach Goisern und ab zu Pancho damit.

[Sync]

Die sind eh in Ordnung, fahr die jetzt seit 2008 in den verschiedensten Varianten und hatte wirklich noch nie ein Problem. Weder mit den naben, noch mit den felgen und mit dem Aufbau selbst auch nicht.

 

Auch wenn man immer wieder von Nabenprobleme hört - kann ich persönlich nicht bestätigen.

 

Und wenns was hat - ab ins Auto, schöner Ausflug nach Goisern und ab zu Pancho damit.

 

Und die 38 Rush sind preislich nicht tragisch und trotzdem relativ leicht und die Tune Naben hättem sicher einen schönen Sound

[Weight Weenie]

Über Tune Naben trau ICH mich nicht mehr drüber - die letzten zwei Garnituren hatten dieses fiese knacken, nicht wegzubringen - ist aber auch schon wieder 8 Jahre her - das sollten sie mittlerweile hoffentlich hinbekommen haben.

 

Bei DT Naben hab ich schon lange nichts schlechtes mehr gehört.

[NoWin]

Leeze Laufräder und Dura Ace mechanisch + das für dich passende und farblich stimmige Frameset.

[Sync]

Leeze Laufräder und Dura Ace mechanisch + das für dich passende und farblich stimmige Frameset.

 

Bezogen auf das S-Works? Also die leeze Laufräder sehen echt gut aus auch das es 38/58 gibt gefällt mir, Preis ist top und Gewicht schaut auch gut aus. Was verbauen die für Naben? Standard ist für mich nicht gerade Aussage kräftig

 

Mit der DA mechanisch würd ich mich nicht anfreunden können.

[zett78]

S-Works und mechanisch wird eh nix

 

Ich bin fürs S-Works.

[WolfgangYüksel]

Scott Foil Pro mit Dura Ace Di2 2021 - und gut ists

[Sync]

Unterschied von der Steifigkeit usw. wird wahrscheinlich nicht so groß sein, nehme ich zumindest an, sind ja beides world tour bikes daher müssen ja alle was konnen.

 

Ich wäre eher fürs Addict, das Foil Pro ist nur schwarz und das Addict ist schwarz Grün

[WolfgangYüksel]

https://www.rennrad-news.de/news/scott-foil-2021-aero-und-atemberaubend-zum-tour-start/

 

du meinst das neue Foil 2021 ?

dann immer das Foil - wenns das alte ist nimm das Addict

[Sync]

https://www.rennrad-news.de/news/scott-foil-2021-aero-und-atemberaubend-zum-tour-start/

 

du meinst das neue Foil 2021 ?

dann immer das Foil - wenns das alte ist nimm das Addict

 

Genau ich rede von den 2021 Modellen, da ist das Top Modell beim Foil mit Dura Ace Di2 und Komplett schwarz und das Addict mit Dura Ace Di2 ( nicht Topmodell :f: ) mit der Flip Flop Lackierung.

[WolfgangYüksel]

ich kenn beide Lackierungen, so "geil" ist die Flip Flop in echt auch wieder nicht, Schwarz ist zwar Schwarz - dafür aber Kratzer technisch absolut gutmütig

[RitzelWürger]

bei mir wird's das neue Foil, mit etap AXS 1fach und feinen Laufräder.

Sollte sich dann iwo bei 7kg fahrfertig einpendeln

[Sync]

ich kenn beide Lackierungen, so "geil" ist die Flip Flop in echt auch wieder nicht, Schwarz ist zwar Schwarz - dafür aber Kratzer technisch absolut gutmütig

 

Foil ist aber leider auch um 500€ teurer aber das schwarz mit leeze Laufrädern mit weißen decals würde wahrscheinlich auch P*rno aussehen und es ist etwas schwerer wie das Addict

[WolfgangYüksel]

Foil ist aber leider auch um 500€ teurer aber das schwarz mit leeze Laufrädern mit weißen decals würde wahrscheinlich auch P*rno aussehen und es ist etwas schwerer wie das Addict

 

also ist es eher eine Preisfrage ? oder?

weil Bewegen lassen sich beide Geräte im Flachen wie im Berg und Hügelland ausgezeichnet, das Foil im flachen noch ein Euzerl schneller (da mehr Aero) - wobei das sowieso "wurscht" ist in unserer Preisklasse, genauso wie die 500g Mehrgewicht.

Ich für mich würde das Foil nehmen, weil das endlich mal ein rundherum schönes und elegantes Aero Rad ist und einfach wirklich "Porno"

Bearbeitet 1. September 2020 von WolfgangYüksel

[Sync]

Das mitn Gewicht kommt hoffentlich bald auf der Homepage sind gerade am umbauen.

1 Woche hab ich ja noch bis ich meinem Händler bescheid geben muss

Aber gut zu hören das sich beide überall gut fahren

[RitzelWürger]

 

falls es wer früher braucht

[ventoux]

Unterschied von der Steifigkeit usw. wird wahrscheinlich nicht so groß sein, nehme ich zumindest an, sind ja beides world tour bikes daher müssen ja alle was konnen.

 

Sicher nicht so groß des es Einer von uns Hobbetten merken würde.

[Weight Weenie]

Sicher nicht so groß des es Einer von uns Hobbetten merken würde.

 

Steifigkeit werden sogar wir Hobbyfahrer merken - aber Steifigkeit ist ja nur ein Wert der interessant ist - er soll ja abe ruahc noch dämpfen und, und, und.

 

Vor 15 Jahren waren Argumente wie Steifigkeit vielleicht noch ein Thema, heutzutage sind wir doch einen großen Schritt weiter denke ich.

[RitzelWürger]

Sicher nicht so groß des es Einer von uns Hobbetten merken würde.

 

Bin Mal eine Saison ein Airstreeem triple EEE SL gefahren, bei jedem Mal Gas geben dachte ich, ich Streif jetzt gleich mit dem Pedal am Boden so weich war das.

Trotzdem gleich schnell an den Anstiegen, auch an dem sehr kurzen

[Sync]

Die neuen Räder sind jetzt auf der Homepage somit auch die Gewichter.

 

Also das Foil mit Dura Ace Di2 hat 7,4kg

das Addict RC Pro hat 7kg

 

ich würde die Laufräder tauschen da ist bei Scott noch viel potenzial drin

 

35er 1.574 g je Laufradsatz lt. Homepage Scott

50er 1.634 g je Laufradsatz lt. Homepage Scott

 

Meine Pedale haben 300gr ( Favero Assioma )

und was wo noch etwas mehr gewicht drauf kommt wird die Rotor Kurbel mit Q-Rings.