Fragen, die keinen eigenen Thread benötigen

[yellow]

die eine Nummer wird schon immer gleich ausgeführt sein. 

Nur dachte ich vorher 4-kolben XT/SLX ist immer gleicher Belag. 

 

Ich hab hier am Handy nur ein Foto vom "alten", hohen Kühlrippen Belag, 

in der neuen Bremse

(die eine SLX ist) 

 

K. A. wie groß das Foto jetzt wird

 

 

... kann morgen n Foto von den unterschiedlichen Belägen machen, falls benötigt 

Bearbeitet 15. Juli von yellow

[GrazerTourer]

vor 3 Stunden schrieb yellow:

die eine Nummer wird schon immer gleich ausgeführt sein. 

Nur dachte ich vorher 4-kolben XT/SLX ist immer gleicher Belag. 

 

Ich hab hier am Handy nur ein Foto vom "alten", hohen Kühlrippen Belag, 

in der neuen Bremse

(die eine SLX ist) 

 

K. A. wie groß das Foto jetzt wird

 

 

... kann morgen n Foto von den unterschiedlichen Belägen machen, falls benötigt 

Aso, das meinst. Ja, das weiß ich.

[romanski]

Der Belag selbst, also der Reibkuchen, ist nach wie vor der gleiche - die Beläge ohne Kühlrippen kannst du von Saint bis zur ganz neuen XTR überall fahren. 

Ab M8120 habens die Form der Kühlrippen verändert, da passen die der alten 4-Kolben Shimano nicht mehr. 

[gabsi55]

Kurze Frage:

Wie schmiert ihr eure Schaltwerke (Röllchen etc.) bei gewachstem Antrieb?

Normal mit ölbasierten Schmiermitteln?

[Gili]

vor 2 Stunden schrieb gabsi55:

Kurze Frage:

Wie schmiert ihr eure Schaltwerke (Röllchen etc.) bei gewachstem Antrieb?

Normal mit ölbasierten Schmiermitteln?

garnicht.

[ThomasS.]

Wieso hat denn die Lagerschale meines Tretlagers auf der Antriebsseite gute 2mm Abstand zum Rahmen? (Andere Seite nicht)

[NoNick]

Wegs der kettenlinie?

[schwarzerRitter]

das ist bei den geschraubten Innenlagern immer schon so

 

Seinerzeit bei 68mm breiten Tretlagern: Antriebsseite 2 Ringe, Gegenseite 1 Ring

73er Tretlager: 1 Ring Antriebsseite.

 

Anstatt eines Ringes an der Antriebsseite konnte man auch einen E-Type Umwerfer montieren oder eine Kettenführung.

=> mach dir keinen Kopf, das passt schon so.