m0le Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 warum. Ist doch 26 oder? eben! :devil: Zitieren
skoon Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 eben! :devil: ah geh, nur weil irgend ein Marketingmensch sagt, dass was anderes grad "IN" ist, heißts ned, dass das gut sein muß. Finde den Stumpjumper so wie er ist super!! Zitieren
Milanese Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 Jetzt geht´s los *bereit* Das Stumpy is schon schick, aber in 29 würds mir persönlich auch besser gefallen Zitieren
st. k.aus Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 ah geh, nur weil irgend ein Marketingmensch sagt, dass was anderes grad "IN" ist, heißts ned, dass das gut sein muß. Finde den Stumpjumper so wie er ist super!! genau !! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 ah geh, nur weil irgend ein Marketingmensch sagt, dass was anderes grad "IN" ist, heißts ned, dass das gut sein muß. Finde den Stumpjumper so wie er ist super!! ab einer gewissen körpergröße sollte man zumindest einmal probefahren... entscheiden muss man eh noch selber, aber das aha-erlebnis beim ausprobieren, speziell für große fahrer, wiegt schwerer als legliches marketing... das bessere ist der feind des guten, ist nunmal so... Zitieren
bigair Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 sicher beide räder top. dem gmk taugt halt alles was er grad hat. zwischen 26 und 29 zoll gibts sicher kein richtig oder falsch. Zitieren
bikeopi Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 ab einer gewissen körpergröße sollte man zumindest einmal probefahren... entscheiden muss man eh noch selber, aber das aha-erlebnis beim ausprobieren, speziell für große fahrer, wiegt schwerer als legliches marketing... das bessere ist der feind des guten, ist nunmal so... was genau hat die körpergrösse eigentlich mit der felgengrösse zu tun? ist nicht eher die rahmengrösse/geo der entscheidende bzw limitierende faktor? Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 ja eh, aber unter einer gewissen körpergröße muss man beim 29er zu viele kompromisse in der geo machen, da macht es dann nciht mehr viel sinn... speziell sehr großen leuten gibt der 29er hat auch das gefühl, "im" rad zu sitzen... die vorteile mit dem rollen etc. sind natürlich für alle gleich... Zitieren
Sundaydriver Geschrieben 11. Mai 2011 Geschrieben 11. Mai 2011 naja ich fahr ein 16" 29er den einzigen "nachteil" den ich hab ist das ich mit rizer 1cm sattelüberhöhung hab bei mir sind die vorteile hauptsächlich im downhill (fahre star und singlespeed) spührbar der grip der reifen ist ein wahnsinn , auch in engen kehren hab ich keine probleme mit der wendigkeit (wird wohl erst mit grösseren rahmen zum problem) leider wird bei den 29ern viel verallgemeinert schlieslich sagt auch keiner ein 26 is leicht wendig und nur für kleine grössen geeignet und (kommt doch hier wie dah auf die geometrie und anbauteile an) für mich ist ein 29er eine neue kategorie von bike wie allmountain fullys freeridebikes usw mit vorteilen und natürlich auch nachteilen Zitieren
max87 Geschrieben 12. Mai 2011 Geschrieben 12. Mai 2011 (bearbeitet) Mein neues Stumpi Elite 26" in pornoweiß http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125403&stc=1&d=1305226013 Bearbeitet 12. Mai 2011 von max87 Zitieren
Neckartal Geschrieben 12. Mai 2011 Geschrieben 12. Mai 2011 mein Cannondale sauber geputzt:) Zitieren
slapmag Geschrieben 13. Mai 2011 Geschrieben 13. Mai 2011 carbon scalpel "black power"...9,41 kg fahrbereit http://www.ebea.at/andreas/scalpel1.jpg http://www.ebea.at/andreas/scalpel2.jpg Zitieren
TGru Geschrieben 13. Mai 2011 Geschrieben 13. Mai 2011 schönes scalpel! aaaaaaaber die sattelüberhöhung schaut ja brutal aus!! Zitieren
slapmag Geschrieben 13. Mai 2011 Geschrieben 13. Mai 2011 sattelüberhöhung schaut schlimmer aus als es is Zitieren
Buchal Geschrieben 15. Mai 2011 Geschrieben 15. Mai 2011 Diese Woche endlich bekommen: Spezi S-Works Hardtail 2011 mit X.O Ausstattung, 9,18 kg mit Pedale Zitieren
bike charly Geschrieben 15. Mai 2011 Geschrieben 15. Mai 2011 hui schön :love: echt fett Rizer Lenker wär noch feiner http://www.ebea.at/andreas/scalpel1.jpg Zitieren
trailmaster Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Banshee Spitfire in M Sektor U-Turn QR20 Reverb Superstar Zenith 65 mm / Sunline V1 737 mm Juicy 7 mit BBB und Superstar Scheiben 203/180 Hügi Fr in Mavic 819 ~14 kg weitgehend fertig, Gabelschaft wird noch gekürzt, bei Zeiten werde ich das kleine Kettenblatt auf ein 24er und die Kassette auf 11-34 wechseln. Falls Probleme mit abfallender Kette auftreten sollten, gibts eine Eigenbauführung Evo 2. Zitieren
Frank Starling Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Banshee Spitfire in M Sektor U-Turn QR20 Reverb Superstar Zenith 65 mm / Sunline V1 737 mm Juicy 7 mit BBB und Superstar Scheiben 203/180 Hügi Fr in Mavic 819 Super Trailbike Gefällt mir außerodentlich gut :love:. Vielleicht könntest ausnahmsweise ein paar größere Pics von unterschiedlicher Perspektive posten und auch deinen Fahreindruck schildern. Interessieren würde es mich, wie es sich vor allem im alpinen Gelände und langsamen technischen Passagen verhält... ~14 kg Doch so schwer;)... Zitieren
wüdi Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Diese Woche endlich bekommen: Spezi S-Works Hardtail 2011 mit X.O Ausstattung, 9,18 kg mit Pedale gefällt mir gut.. ich würd nur den vorbau umdrehen... viel überhöhung hast du nicht oder täuscht das nur von den fotos her??? Zitieren
Buchal Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 War so geil aufs Foto machen das ich vorher keine Einstellungen vorgenommen habe. Aber es stimmt was du sagst, die Sattelstütze habe ich später noch um gut 3 cm rausgeholt. Sattel käme noch 1 cm nach vor, aber das lass ich vorerst. Mal schaun wie sich der unterschied zwischen Rizer und Flat anfühlt. Dannach entscheide ich mich! lg Zitieren
MalcolmX Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Banshee Spitfire in M Sektor U-Turn QR20 Reverb Superstar Zenith 65 mm / Sunline V1 737 mm Juicy 7 mit BBB und Superstar Scheiben 203/180 Hügi Fr in Mavic 819 ~14 kg weitgehend fertig, Gabelschaft wird noch gekürzt, bei Zeiten werde ich das kleine Kettenblatt auf ein 24er und die Kassette auf 11-34 wechseln. Falls Probleme mit abfallender Kette auftreten sollten, gibts eine Eigenbauführung Evo 2. geil ist es geworden!! coole schüssel, und ich finde 14kg für eine derartige spaßmaschine, mit absenkbarer stütze, nicht viel Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Das Cannondale Gefällt mir von Jahr zu Jahr besser was die auf den Markt werfen. Zitieren
trailmaster Geschrieben 16. Mai 2011 Geschrieben 16. Mai 2011 Vielleicht könntest ausnahmsweise ein paar größere Pics von unterschiedlicher Perspektive posten und auch deinen Fahreindruck schildern. Interessieren würde es mich, wie es sich vor allem im alpinen Gelände und langsamen technischen Passagen verhält... Doch so schwer;)... Ordentliche Bilder hab ich leider keine. Bis jetzt bin ich fast nur flowige Sachen damit bergab gefahren, da ist es genial. Bei langsamen Sachen merke ich keinen Nachteil gegenüber dem OnOne, was aber an der ähnlichen Geometrie liegen dürfte. Im Vergleich zu "gewöhnlicheren" Geometrien kann ich nichts sagen, da die bei mir schon zu lange zurück liegen. Bergauf setzte ich oft mit den Pedalen auf, aber nicht auf Stufen, sondern wenn der Weg hängt. Die 14 kg schrecken mit nicht. Vorallem weils auf Low Budget und aus der Restekiste aufgebaut ist. Zitieren
m0le Geschrieben 23. Mai 2011 Geschrieben 23. Mai 2011 (bearbeitet) Mein neues XC Gurkerl! :love: http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4666-bearbeitetweb.jpg http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4668-bearbeitetweb.jpg http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4671web.jpg http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4675web.jpg http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4677web.jpg http://markuswessig.files.wordpress.com/2011/05/20110523-img_4681-bearbeitetweb.jpg Bearbeitet 23. Mai 2011 von m0le Zitieren
Commander Tom Geschrieben 23. Mai 2011 Geschrieben 23. Mai 2011 Gefällt - ich mag die on-one Sachen - Preis Leistung sicher Top! und Aussehen sowieso :-) Zitieren
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