Zeigt her eure Enduro bikes

[GrazerTourer]

Das Banshee mal wie Leichtbau dagegen aussieht muss auch mal eine Marke schaffen

Hast du das Gerät schon gepostet?

Bronson ist 27,5 oder?

Was war die Motivation von 29 zu wechseln, bzw ich nehm an eins der Hightowers hast eh noch, oder?

 

Das Rune is fast gleich schwer wie das 601....ich sags nur.

[bs99]

Das Rune is fast gleich schwer wie das 601....ich sags nur.

 

Und der Reign-Alurahmen ist fast ein kg leichter als das Phantom

[Stompy]

Und der Reign-Alurahmen ist fast ein kg leichter als das Phantom

 

Auch bei den Aktuellen? Meinte Banshee nicht dass die Bikes seit 2017 ca. 0.5kg abgespeckt haben? Ist immer noch viel, aber das Phantom ist ja gebaut wie ein Enduro und die Giants in Alu sind echt beeindruckend leicht.

[GrazerTourer]

Und der Reign-Alurahmen ist fast ein kg leichter als das Phantom

 

Eh!

 

Stompy, die 500g haben sich nicht bewahrheitet.

[StefanF]

Ich stör die Plauderstunde mal mit einem Bild

Neu sind das Fahrwerk, die Laufräder und der Dreck

[FloImSchnee]

Bei SC kann man das Modell optisch echt nimmer identifizieren...

(Außer vielleicht an der Farbe)

[StefanF]

Ein paar Unterschiede, wie Linkposition und Leitungsführungen gibts schon. Sind aber wirklich nur mehr minimal*

[riffer]

Ich stör die Plauderstunde mal mit einem Bild

Neu sind das Fahrwerk, die Laufräder und der Dreck

[ATTACH=CONFIG]204972[/ATTACH]

 

Öhlins kann man erkennen, aber was für Laufräder? Und wie ist der Unterschied merkbar?

[StefanF]

Laufräder sind 30er Newmen.

Bei der Gabel ist es mir hauptsächlich um die Steifigkeit gegangen. Von der Performance her war die BOS eh top, halt nur ein wenig weich mit den 34er Standrohren.

Beim Dämpfer bin ich mit dem Setup noch nicht ganz am Ziel, kann aber sagen das er wenns grob wird dem Superdeluxe klar überlegen ist.

[FloImSchnee]

Und das ist dann ein Nomad?

 

Sehr schönes Radl jedenfalls!

[StefanF]

Und das ist dann ein Nomad?

 

Sehr schönes Radl jedenfalls!

 

 

Nöp, Bronson. Danke!

[riffer]

Laufräder sind 30er Newmen.

Bei der Gabel ist es mir hauptsächlich um die Steifigkeit gegangen. Von der Performance her war die BOS eh top, halt nur ein wenig weich mit den 34er Standrohren.

Beim Dämpfer bin ich mit dem Setup noch nicht ganz am Ziel, kann aber sagen das er wenns grob wird dem Superdeluxe klar überlegen ist.

 

Danke! Bin bei meinem noch am Tüfteln, welche Konfiguration der Laufräder und Reifen bleiben wird. Hab aber auch Newmen am Start, in dem Fall 35er.

[punkti]

hat wer ein S Rune? Meiner Holdestens Giant ist ein bissl Untermotorisiert und würde noch einem Ersatz …. Suchen ist jetzt übertrieben, aber liebäugeln... Mein Rune würd ihr gefallen, allerdings würde sie vorher gern proberollen...

[GrazerTourer]

hat wer ein S Rune? Meiner Holdestens Giant ist ein bissl Untermotorisiert und würde noch einem Ersatz …. Suchen ist jetzt übertrieben, aber liebäugeln... Mein Rune würd ihr gefallen, allerdings würde sie vorher gern proberollen...

 

Leider nur in L...

 

Jetzt ist auc das Tallboy in 2020 heraußen. Schade, es schaut aus wie alle anderen *g* das letzte Tallboy hat mir echt gut gefallen. Langsam wird's ein bissi fad haha

[riffer]

Leider nur in L...

 

Jetzt ist auc das Tallboy in 2020 heraußen. Schade, es schaut aus wie alle anderen *g* das letzte Tallboy hat mir echt gut gefallen. Langsam wird's ein bissi fad haha

 

Das Tallboy V3 war echt hübsch, stimmt, es gibt auch ein Alubike ungefahren in Willhaben mit Größe L, aber ich bin eh bedient...

 

Mein Bronson V3 Alu hat jetzt ungefähr (bis auf die Kürzung des Gabelschafts) den Aufbau, der bleibt. Also jetzt vorn und hinten 27,5x2,4 Reifen, 160mm Yari Debonair, Bikeyoke 185, XT-4-Kolbenbremse, Newmen SL.A35 LRS mit DT350er Naben. Detail für Interessierte: die XT 12-fach Kassette passt bei mir 1:1 ohne Justieren in einen eingestellten Sram Eagle-Antrieb! Taugt mir...

[GrazerTourer]

Schönes Radl! Ich blick bei Santa bei den Modellen nimma ganz durch muss ich sagen *gg*

[grey]

Gut zu wissen dass das passt.

 

bei unserer gx Eagle hat sich btw. B schraube verstellt, nachdem ich wieder die Schablone gefunden hab, konnt ich das mal nachjustieren und ist wieder deutlich besser.

[riffer]

Schönes Radl! Ich blick bei Santa bei den Modellen nimma ganz durch muss ich sagen *gg*

 

Danke! Mir taugt es auch optisch sehr.

 

Um das Modell immer eindeutig zu erkennen, müsste man bei jedem Modell in jedem Jahr alle Farben kennen und zuordnen können. Vergiß es, ist ja nicht notwendig. Ich mag die einheitliche und eher straighte Linienführung schon (gut, der Knick im Unterrohr war anfangs ein Thema, geb ich zu, da wäre mir die gerade Lösung von Mondraker recht sympathisch). Ist doch egal, ob da jetzt Bronson oder Hightower draufsteht, man kauft halt den Federweg und die Laufradgröße, die einem zusagt, so wie bei der Rahmengröße (wobei man hier durch die kurzen Sitzrohre durchaus eher zwei Größen zur Verfügung hat, die je nach Vorlieben passen).

 

Eventuell probiere ich noch einen 170mm Airshaft, wobei ich da noch beim Dämpfer auch etwas herumprobieren möchte wegen der Progression. Nicht wissenschaftlich, einfach ein bissi die Möglichkeiten abklappern. Die gebrauchte Yari hatte 2 Tokens, ich hab beide rausgehaut und jetzt gefällt sie mir auch besser, also vielleicht ist es am Hinterbau auch so. Jedenfalls hat er schön Popp, sodass man gern mal Wurzelepisoden einfach überhüpft...

 

Unglaublich war gestern die Uphillperformance. Ich bin einen extrem steilen Weg hinauf, nur der Puls :f: :k: war irgendwann zu hoch, das Rad ging spitze. Sicher auch wegen des 51er Ritzels hinten. Wie bei Spinal Tap, deren Gitarrenverstärker lauter sind, weil sie statt 10 bis 11 gehen... :devil:

 

Gut zu wissen dass das passt.

 

bei unserer gx Eagle hat sich btw. B schraube verstellt, nachdem ich wieder die Schablone gefunden hab, konnt ich das mal nachjustieren und ist wieder deutlich besser.

 

Die B-Schraube ist echt kritisch - na siehst du, die Eagle ist zwar eine Diva, aber man kann sie :s: erziehen...

[Mr.Radical]

Das Santa gefällt mir auch sehr gut. Viel Spaß damit!

 

Die B-Schraube ist echt kritisch - na siehst du, die Eagle ist zwar eine Diva, aber man kann sie :s: erziehen...

Das wollte ich jetzt nicht lesen. Möchte sie mir Ende September besorgen und habe gehofft, dass sie ähnlich wartungsarm sei wie mein XT8000 11-fach Schaltwerk.

[FloImSchnee]

Echt ein feines Rad, und auch eine lässige Farbe!

(ganz anders als einige andere Modelle heuer, von den Farben her)

[riffer]

Das Santa gefällt mir auch sehr gut. Viel Spaß damit!

 

 

Das wollte ich jetzt nicht lesen. Möchte sie mir Ende September besorgen und habe gehofft, dass sie ähnlich wartungsarm sei wie mein XT8000 11-fach Schaltwerk.

 

Ich wollte dich nicht verunsichern. Ich hab die X01 Eagle erst seit kurzem, aber meine GX Eagle am Hightower rennt seit über einer Saison ohne Probleme, manchmal minimales Nachjustieren am Schalthebel bei extremen Temperaturschwankungen wie bei anderen auch, sonst war und ist da nichts, was Aufwand bedeuten würde. Keine Ahnung, warum das bei grey´s Freundin so gewesen ist, aber kann ja mal sein - aus meiner Erfahrung kann ich das nicht bestätigen. Würde die Eagle immer wieder kaufen! Shimano mag sehr gut sein, aber irgendwie passt die Haptik nicht zu meinen Vorstellungen.

 

Danke, Spaß ist fast untertrieben! Ich bin die letzten zwei Tage durch einiges gefahren, bin erschöpft und kann mich kaum rühren - trotzdem zieht es mich heute wieder aufs Bike. Der Suchtfaktor ist extrem hoch!! :devil:

 

(und dabei ist es ja die schwere, aber echt leistbare Vernunftlösung Alurahmen und Selbstaufbau, nicht der Carbonrahmen - voll egal!!)

[trailmaster]

Darf man fragen wie schwer das Ding ist? 15,5kg?

[riffer]

Darf man fragen wie schwer das Ding ist? 15,5kg?

 

Ich fürchte, hab aber zum Glück keine Waage zur Verfügung. Gefühlt ist das Fatfully beim Heben fast leichter... :f:

[Mr.Radical]

Ich wollte dich nicht verunsichern. Ich hab die X01 Eagle erst seit kurzem, aber meine GX Eagle am Hightower rennt seit über einer Saison ohne Probleme, manchmal minimales Nachjustieren am Schalthebel bei extremen Temperaturschwankungen wie bei anderen auch, sonst war und ist da nichts, was Aufwand bedeuten würde. Keine Ahnung, warum das bei grey´s Freundin so gewesen ist, aber kann ja mal sein - aus meiner Erfahrung kann ich das nicht bestätigen. Würde die Eagle immer wieder kaufen! Shimano mag sehr gut sein, aber irgendwie passt die Haptik nicht zu meinen Vorstellungen.

 

Danke, Spaß ist fast untertrieben! Ich bin die letzten zwei Tage durch einiges gefahren, bin erschöpft und kann mich kaum rühren - trotzdem zieht es mich heute wieder aufs Bike. Der Suchtfaktor ist extrem hoch!! :devil:

 

(und dabei ist es ja die schwere, aber echt leistbare Vernunftlösung Alurahmen und Selbstaufbau, nicht der Carbonrahmen - voll egal!!)

 

Kein Ding, ich hab außerdem eh das Smiley vergessen. Mit meiner jetzigen XT habe ich einfach auch wahnsinniges Glück gehabt. Seit 3 Jahren nie nachstellen müssen, obwohl es seit 2 Jahren verbogen ist.

Bei der Kassette führt für mich kein Weg an Sram vorbei. Die Shimano sind einfach zu schwer. Ich habe ja gehofft, dass die 12-fach XT bissi billiger wird, dann hätte ich Shifter und Schaltwerk wohl XT genommen. So wird's wohl ein GX/X01 Eagle Mix werden.

 

So soll's sein!

 

 

 

Ich fürchte, hab aber zum Glück keine Waage zur Verfügung. ...

 

So geht's mir bei meinem Rune auch immer! :rofl:

[bs99]

@Riffer: kannst Du einen Vergleich HighTower LT vs Bronson ziehen, bzw. 29" vs 27,5"?

 

Mir gefällt die Farbe auch sehr gut!