NoFlash Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 das Simplon gefällt mir sehr sehr gut. wie witti richtig sagt gehört das Setup aber noch getuned oages Gerät das Ridley. fährt schon im Stand 35km/h. alles in allem aber way too much. vorallem mit den Laufrädern Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 (bearbeitet) Der Simplon ist Spitze, mir persönlich wäre es etwas zu wenig Überhöhung, kann aber auch täuschen. Jammern auf hohem Niveau - schade dass sie das Kabel von der DI2 nicht auf der linken Seite eingeführt haben, hätte der Schokoladenseite des Rades sicher mehr geschmeichelt - oder täuscht das nur vom Dekor her und es ist sowieso auf der linken Seite?? Ridley, weis nicht - technisch sicher spitze. Optisch, auch wenn die Farbgestaltung toll ist, einfach irgendwie zu viel von allem. Bearbeitet 2. März 2015 von 6.8_NoGravel Zitieren
HAL9000 Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 Der Simplon ist Spitze, mir persönlich wäre es etwas zu wenig Überhöhung, kann aber auch täuschen. Jammern auf hohem Niveau - schade dass sie das Kabel von der DI2 nicht auf der linken Seite eingeführt haben, hätte der Schokoladenseite des Rades sicher mehr geschmeichelt - oder täuscht das nur vom Dekor her und es ist sowieso auf der linken Seite?? ... Die Überhöhung ist definitiv zu wenig. Ich habe heute noch einmal nachgemessen und der Sattel muss 2,5 cm raus und mindestens ein Spacer auch. Das Kabel ist rechts geführt, hätte aber auch links geführt werden können. CU, HAL9000 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 Das Kabel ist rechts geführt, hätte aber auch links geführt werden können. OK, danke, habens wieder nicht mitgedacht hinter dem Berg :s: Wäre schön wenn du nach deinem Malle-"Ausflug" ein paar Infos über das Bremsverhalten der LR gibst, gerne auch per PN. Zitieren
ruffl Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 OK, danke, habens wieder nicht mitgedacht hinter dem Berg :s: Wäre schön wenn du nach deinem Malle-"Ausflug" ein paar Infos über das Bremsverhalten der LR gibst, gerne auch per PN. Solche Sachen versteh ich einfach nicht, denkt der Mechaniker beim Zusammenbau auch mit? Abgesehen davon das die schönste Möglichkeit ins Oberrohr führt ist entlang des hinteren Bremsbowdens und dann das Stück frei runter immer noch deutlich sinnvoller als so. Das Rad wird mit richtiger Posi gut dastehen. Zitieren
HAL9000 Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 Jetzt macht mir das Radl nicht wegen des blöden Kabels madig... ;-) Wobei ihr da vielleicht einen Sturm im Wasserglas verursacht. Das Kabel geht rechts oben ins Unterrohr und kommt erst an der Spitze des Hinterbaudreiecks wieder aus dem Rahmen. Für die "Schokoladenseite" wäre es trotzdem etwas schöner gewesen, wenn das Kabel links oben ins Oberrohr ginge. Nachdem Puig Major, Westküstenklassiker und diverse Klöster am Programm stehen, werde ich viel Gelegenheit zum Bremsen haben. Ich werde dann berichten... CU, HAL9000 Zitieren
ruffl Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 Ich würde beim Transport oder Abstellen des Rades jedenfalls vorsichtig sein, hatte schon 1 geknicktes und 1 gerissenes Kabel durch die "großzügig freie Verlegung". Ansonsten viel Spaß! Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 J Nachdem Puig Major, Westküstenklassiker und diverse Klöster am Programm stehen, werde ich viel Gelegenheit zum Bremsen haben. Ich werde dann berichten... CU, HAL9000 das heisst du musst da rauf bremsen? Zitieren
HAL9000 Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 das heisst du musst da rauf bremsen? na heast... - bei dem Radl. Oder ist nur die Schaltung elektrisch.. Schließlich habe ich über den Winter brav trainiert und bin im Rahmen meiner Möglichkeiten und mit bald 50 Lenzen wieder halbwegs in Schuss. Du müsstest aber sicher trotzdem bremsen, wenn du mit mir fahren müsstest, fürchte ich. Und beim Runterfahren werde ich die Carbonfelgen zum Glühen bringen... @ ruffl Danke für den Tipp, ich werde aufpassen. Als erstes morgen beim Einpacken. Zitieren
Gast User#240828 Geschrieben 2. März 2015 Geschrieben 2. März 2015 na heast... - bei dem Radl. Oder ist nur die Schaltung elektrisch.. Schließlich habe ich über den Winter brav trainiert und bin im Rahmen meiner Möglichkeiten und mit bald 50 Lenzen wieder halbwegs in Schuss. Du müsstest aber sicher trotzdem bremsen, wenn du mit mir fahren müsstest, fürchte ich. Und beim Runterfahren werde ich die Carbonfelgen zum Glühen bringen... @ ruffl Danke für den Tipp, ich werde aufpassen. Als erstes morgen beim Einpacken. Die Zeiten ändern sich Rainer, die Zeiten ändern sich…^^ Ist ein schönes Bike, und die Stärke des Pavo liegt definitiv im bergauffahren..hoffe du hast besseres Wetter als ich hatte. Zitieren
mAzE Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 (bearbeitet) meines is nun auch fertig! caad 10 alu rahmen thomson masterpiece stütze thomson carbon roadlenker thomson elite vorbau tune kommvor sattel ultegra bremsen ultegra shifter stronglight blätter cannondale hollowgram Si SL2 kurbel mavic cosmic carbon lrs veloflex reifen etc. Bearbeitet 3. März 2015 von mAzE Zitieren
ruffl Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 Sattel und Stütze gefällt mir garnicht, den Rest find ich richtig gut! Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 Gefällt mir gut das Rad, die Stütze würde mir in schwarz auch besser gefallen, nicht nur weil sie dann die gleiche Farbe wie der Vorbau hat, sie würde in schwarz auch besser mit der Rahmenfarbe harmonieren. Die klassisch anmutenden Reifen gefallen mir sehr gut. FlaHa schauen zumindest mal "interessant" aus. Zitieren
shroeder Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 (bearbeitet) ich find grad die stütze und sattel gut, weil beides konsequent das rahmendesign bzw. die farbgebung weiterführt. wenn die klemme ned noch schwarz wär, wärs perfekt. Bearbeitet 3. März 2015 von shroeder Zitieren
shroeder Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 Ich bin mir nicht sicher ob die Stütze nicht Alu poliert, der Rahmen aber ein helles grau ist, kann mich natürlich täuschen weil mein Bildschirm nicht mehr wirklich state of the art ist. Für die Funktion natürlich wuarscht. bei mir siehts gleich aus. kann aber auch am monitor und den alten augen liegen wenns ned gleich is, wär schwarz besser. eh klar. Zitieren
mAzE Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 das alu am rahmen is poliert und glänzt ... an der thomson glänzt es weniger ... also keine 100%ige übereinstimmung! ich kanns verkraften! hab aber auch noch eine schwarze masterpiece hier liegen, vl probier ich die mal! flaschenhalter sind cannondale gt40, kosten 8€ und wiegen 40g, find ich auch verkraftbar! für einen flaschenhalter 50€ aufwärts zu zahlen seh ich nicht ein! die einzigen die mich eventuell reizen sind die king cage! noch ein foto von grad eben! Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 flaschenhalter sind cannondale gt40, kosten 8€ und wiegen 40g, find ich auch verkraftbar! Ich kannte die nicht, schauen interessant aus, aus Alu nehme ich mal an, habe fast befürchtet so ein Carbonsuperleichtwackelzeugs. Zitieren
Bikerjenny Geschrieben 3. März 2015 Geschrieben 3. März 2015 GRATULATION:klatsch:! Oh - echt ein wahrer "Hingucker"! Wunderschön! Was würdest Du zu sagen, wenn ich von einem RR WILIER (nagelneu) auf ein Crossrad wechseln möchte. Komme mit der Geometrie am Wilier nicht zurande. Außerdem stört mich, dass ich nur auf ganz glattem Asphalt fahren kann. Bin bis jetzt immer Rennrad gefahren - kenne alle Vor- und auch Nachteile. Möchte etwas bequemer sitzen und auch mal auf einer moderaten Schotterstraße unterwegs sein dürfen ...! Kenne die Strecke ja nicht immer so perfekt. Das Wilier ist wie gesagt nagelneu - würde ich halt gerne eintauschen. Danke im Voraus für die Rückmeldung! Viel Spaß mit dem neuen wunderschönen "Sportgerät":bounce::bounce:! Zitieren
10Speed Geschrieben 4. März 2015 Geschrieben 4. März 2015 das alu am rahmen is poliert und glänzt ... an der thomson glänzt es weniger ... also keine 100%ige übereinstimmung! ich kanns verkraften! hab aber auch noch eine schwarze masterpiece hier liegen, vl probier ich die mal! [ATTACH=CONFIG]164471[/ATTACH] Das würde ich nicht machen. Die silberne Stütze sieht am Rahmen toll aus, wirkt optisch Verlängerung des Sattelrohrs. Vielleicht kannst Du mit ein wenig Polierpaste dem Glanz der Thomson etwas auf die Sprünge helfen. Hab ich auch schon erfolgreich probiert. Zur optischen Einheit sollte dann aber, wie shroeder schon schreibt, eine silberne Klemme her. Zitieren
Duckshark Geschrieben 4. März 2015 Geschrieben 4. März 2015 d noch ein foto von grad eben! [ATTACH=CONFIG]164471[/ATTACH] Ich bin neidisch. Und zwar zu allererst, auf die Wahnsinns-Gegend und das schöne Wetter und dann auf die Tatsache, dass su anscheinend die Zeit hast dieses auch zu genießen! Alles richtig gemacht, da wird das Fahrrad zur Nebensache. Mich stört an der Sattelstütze, wenn überhaupt die Form, also das sie gerade ist und keinen Versatz hat. Ich finde das optisch irgendwie immer ein bisschen komisch. Wichtig ist ja aber das der Hobel passt. Zitieren
mAzE Geschrieben 4. März 2015 Geschrieben 4. März 2015 Wichtig ist ja aber das der Hobel passt. richtig und das tut er ... soweit man es nach den ersten 50km sagen kann! vielleicht kommen noch änderungen. aber derzeit bleibt es mal so wie es ist! und weils eine galerie ist Zitieren
kadu Geschrieben 8. März 2015 Geschrieben 8. März 2015 gerade fertig geworden,ein paar kleine änderungen kommen noch. laufradsatz ist ein tune skyliner mit 850g. ich bin schon neugierig wie es sich fährt. grüsse karl Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 8. März 2015 Geschrieben 8. März 2015 (bearbeitet) Da hast du dir wieder ein feines Raumschiff angelacht Karl - statt oder zum Pavo Ultra? In diesen Rahmen könntest du jetzt durchaus mal LR bis 50 mm reingeben, nicht weil ich mir wegen deiner paar Kilo bei den LR was denke, aber zum Rahmenkonzept würdens besser passen. Bearbeitet 8. März 2015 von 6.8_NoGravel Zitieren
kadu Geschrieben 8. März 2015 Geschrieben 8. März 2015 Da hast du dir wieder ein feines Raumschiff angelacht Karl - statt oder zum Pavo Ultra? In diesen Rahmen könntest du jetzt durchaus mal LR bis 50 mm reingeben, nicht weil ich mir wegen deiner paar Kilo bei den LR was denke, aber zum Rahmenkonzept würdens besser passen. danke,für hinten habe ich noch ein 90er laufrad in petto,das pavo habe ich in zahlung gegeben. hat eh keinen sinn,ich fahre immer dann mit dem neuesten rad und das andere steht nur herum. vielleicht wirds wirklich mal was ,dass du voebeikommst,habe viel neue musik und betreibe jetzt ein system mit 10.2. Zitieren
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