Sena R1 Helm mit Freisprecheinrichtung

Ein Helm, der sämtliche Aspekte der modernen Kommunikation beherrscht? Wir haben den kommunikativen Sena R1 mit Freisprecheinrichtung ausprobiert.

wenn einer mein Gejammere hören will wenn ich einen 380gramm Helm tragen muß, dann bitte ja

Wäre für Citybiker, Ringradler und Hauptalleeradler ein sehr gutes Safetyfeature,wenns ihn nur aufsetzen würden.

Wie gut funktioniert den das Noise Cancelling - wenn man telefoniert merkt der angerufenen, dass man am Rad sitzt bzw. in Bewegung ist? Und die zweite Frage ist, ob es eine Mute Funktion auf den drei Buttons gibt, oder ob ich dafür das Handy rausholen und auf stumm schalten muss?

Was?! nur 12 Stunden Sprechzeit.

Seitdem ich den Helm habe, setz ich ihn immer öfters zum Trainieren auf.

 

Spotify starte ich am Handy und stecks dann ein

Wenn ich anrufen will drück ich den Knopf am Helm und es kommt die Siri

Wenn ich angerufen werde drück ich den Knopf am Helm, die Musik mutet, ich kann sprechen - wird das Gespräch beendet bzw. beende ich das Gespräch, dann dreht sich Spotify wieder auf...funkt 1 zu 1 wie am Motorrad

 

Den Anrufer versteht man sehr gut, auch bei starkem Wind. Die Gesprächsqualität ist angeblich sensationell bei normaler Fahrweise - getestet bei rund 20 kmh. Sprache ist klarer als im Auto meinte die Freundin.

Da erfinden die endlich Bremsschalthebel (egal ob elektronisch oder manuell) - wir erfreuen uns diesen (ja - wir brauchen nicht mehr die Hände vom Lenker geben) und dann DAS

Wieder ein Ding das einige vom Verkehr ablenken wird, weil sie (vielleicht sind manche sooo wichtig) nicht mal am Rad nicht telefonieren können.

 

Aber anscheinend kann man eben alles erfinden - es findet sich immer wieder eine Käuferschicht.

Ich spreche da jetzt nur für mich, aber es gibt nicht viel was ich noch weniger brauche als eine Freisprecheinrichtung am Bike. Wenn ich am Rad sitze will ich meine Ruhe und nicht auch dort noch erreichbar sein. Musik hören beim Radfahren finde ich dazu aus Sicherheitsgründen ziemlich bedenklich.

Musik hören beim Radfahren finde ich dazu aus Sicherheitsgründen ziemlich bedenklich.

 

Dem Einwand kann ich nicht ganz folgen. Musikhören mit den integrierten Lautsprechern ist garantiert weniger bedenklich als das Laufen oder Spazierengehen mit Kopfhörern. Zudem ist Musik aus den Lautsprecher im Helm mMn viel weniger gefährlich als laute Musik im Auto.

 

Einerseits bekommst du die Umgebungsgeräusche ungefiltert mit und andereseits ist die maximale Lautstärke stark begrenzt. Überhaupt kein Vergleich zu In-Ears.

Bearbeitet 11. März 2019 von NoPain

Macht Musikhören "Spaß" damit? Kann mir das irgendwie schwer vorstellen wie das klingt mir den kleinen Lautsprechern übern Ohr. Für den täglichen Arbeitsweg würd ichs irgendwie schon reizvoll finden.

Ich spreche da jetzt nur für mich, aber es gibt nicht viel was ich noch weniger brauche als eine Freisprecheinrichtung am Bike. Wenn ich am Rad sitze will ich meine Ruhe und nicht auch dort noch erreichbar sein. Musik hören beim Radfahren finde ich dazu aus Sicherheitsgründen ziemlich bedenklich.

 

natuerlich willst beim radln eine Ruhe, aber es kommt halt doch immer wieder mal zu Situationen wo dich wer erreichen muss (Familiennotfall etc) oder wo Musik den noetigen Kick gibt um ein bissl haerter zu pushen. Ich kenn den Helm nicht aber hab mir vor einem Jahr die Trekz bone conducting headphones gekauft und die sind beim Radln ein Traum und passen gut zu / unter meinen Helm.

 

Bei Gruppenausfahrten kann ich mir den Helm schon sehr gut vorstellen.

Ich könnte mir am Moped auch kein Headset vorstellen. Bis ich mir Mal probehalber ein Sena 20s im MX-helm montiert hatte. Wie geil war es 700 km durch die Alpen zu ballern und dabei den Lemmy zu hören! Und das Verblüffende: die Gesprächsqualität beim Telefonieren war selbst bei *hüstel* situationselastischer Auslegung der Geschwindigkeitslimits außerorts angeblich hervorragend.

 

Da ich ein Soziopath bin, werde ich leider ned oft angerufen, außer es hat sich wer verwählt. Aber sollte mich jemand anrufen, hätte er hervorragende Qualität selbst bei nem offenen Helm bemerkt.

 

Von daher kann ich mir das am Radl schon vorstellen. Was ich mir jedoch weniger vorstellen kann, ist die Gruppenkommunikation. Ich meine, am Moped hast halt den Helm auf und kannst während der Fahrt schwer miteinander reden. Beim Radlfahren bist aber doch eher meistens zusammen und plaudert, bis es nix mehr zum plaudern gibt. Wenn ich mit 400m Abstand durch den Wald koffern will, kann ich auch gleich alleine fahren gehen.

 

Wie ist das mit den externen Lautsprechern? Hört die ganze umliegende Wandererschaft zu, wenn mir die Frau in den Hörer stöhnt? Oder ist man "unter sich"?

Am Motorrad hab ich das Sena im Helm wegen der Navigation. Mit Calimoto oder ähnlichen Tools kann man von A nach B mit der maximal möglichen Kurvenanzahl fahren, ohne jegliche Ortskenntnis. Navigation funktioniert dort aber nur per Sprachansage. Gesprächsqualität im geschlossenen Helm ist ebenso sensationell.

 

Die externen Lautsprecher kann man zwar wahrnehmen, sobald der Akteur steht, in Fahrt kann ich mir nicht vorstellen, dass Dritte mithören können. Man kommt nicht wie mit der Goldwing oder Electroglide daher... die Lautsprecher sind ja extrem nahe an den Ohren.

 

Sensationell finde ich die maximale Reichweite von realistisch weit mehr als 500 Metern im Wald. Aber wo das Gruppenfeature am meisten Sinn macht, das ist beim Hintereinanderfahren auf engen Radwegen oder Bundesstrassen. Zu dritt (haben wir ausprobiert) hintereinander, jeder redet bei normaler Kaffeehauslautstärke und alle verstehen alles - gleichzeitig. Das ist schon echt cool bei den sogenannten Plauderrunden.

Auf Singletrails kann ich mir das schon vorstellen, weil man beim Rufen (Achtung Stein, Baumstumpf, Gap, Schwammerl, bei Weggabelung links halten.... wasauchimmer... ) oft nicht oder zu spät gehört wird. So

kann man einfach ohne Schreien Kommandos weitergeben.

 

Das Teil hätten wir auch schon bei diversen Fotoshootings brauchen können, wenn der Fotograf wieder mal zu weit weg ist und versucht mit Händen und Füßen zu kommunizieren.

Finde das Teil auch interessant (abgesehen vom Preis). Gerade bei längeren Strecken (Brevets etc.) ist es doch gut auch mal was hören zu können (Musik, Nachrichten, Podcasts etc. ). Derzeit verwende ich offene (!) Ohrhörer, welche die Umgebungsgeräusche noch sehr gut durchlassen.

 

Was mich interessieren würde: wie lange hält der Akku und wie lange benötigt der Helm zum aufladen?

Was mich interessieren würde: wie lange hält der Akku und wie lange benötigt der Helm zum aufladen?

 

Ich hab jetzt über 15 Stunden Musik auf den Helm gestreamt und bei mittlerer Lautstärke abgespielt. Erst dann vermeldete der Helm "Akku schwach". Ich bin mir aber sicher, dass es einen Unterschied macht ob er über Bluetooth nur Musik empfängt oder ob der FM-Empfang bzw. die Intercom-Funktionen bemüht werden.

 

Wie auch immer: das vollständige Aufladen per USB-Kabel am Stromnetz dauerte 2,5 Stunden.

Der Akkuverbrauch kann auch am Handy mitverfolgt werden (siehe Screenshot rechts oben). Die Konfiguration ist per Handy-App möglich und die Kurzanleitung bzw. das Handbuch ist dann auch ständig dabei.

 

Das Handbuch braucht man allerdings auch, denn die Steuerung der verschiedenen Funktionen mit den drei Knöpfen ist nicht immer trivial. Musik spielen, Siri aktivieren, das merk ich mir. Aber alles andere merk ich mir nicht. Knopf kurz drücken, 1 Sekunde halten, 3 Sekunden halten, zwei Knöpfe drücken, etc.

Ich hab jetzt über 15 Stunden Musik auf den Helm gestreamt ........das vollständige Aufladen per USB-Kabel am Stromnetz dauerte 2,5 Stunden.

 

Danke dir, sind ja gute Werte :-). Allgemein wärs schön die Schale austauschen und die Elektronik weiterverwenden zu können. Ein Helm sollte ja doch alle 1-2 Jahre gewechselt werden.

 

Kann man das Teil irgendwo in Wien anprobieren obs auf den Quadratschädel passt?

Welchen Kopfumfang hast du?

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Medium. Wir können dir sehr gerne unseren orangenen und blauen Helm mal borgen. Bist du auch mal zu zweit unterwegs? Den schwarzen bekommst nicht, den hab ich gepachtet. ^^

Medium. Wir können dir sehr gerne unseren orangenen und blauen Helm mal borgen. Bist du auch mal zu zweit unterwegs? Den schwarzen bekommst nicht, den hab ich gepachtet. ^^

 

Orange is the new black!

 

Wow, sehr nett. Da sag ich nicht nein! Wird bei einem der kommenden Brevets getestet und dann hier berichtet.

 

Zu zweit: auch immer wieder mal, aber bei den längeren Touren kommt selten wer mit. Einer reicht also, mich interessiert auch mehr die Tonqualität beim Hören.

 

Ich meld mich per PN!

Alle 1-2 Jahre einen neuen Helm? 4 - 5 Jahre fahr ich schon einen Helm. Und wenn die Elektronik so lang durchhält bin ich eh schon froh.

 

Obwohl blind bestellt ist die Passform perfekt. Mehrgewicht merkt man schon. Fürn Arbeitsweg egal. Ob es bei langen Ausfahrten stört muss ich erst testen.

 

Musikhören ist halt wie erwartet nicht wirklich ein Genuss. Aber für Podcasts und Hörbucher perfekt.

Ich halte das auch wie ein Kollege weiter oben. Mir reichts, dass ich beruflich immer mit dem Mob-phone herumlaufe. Da kann ich aufs Düdeln im Helm verzichten, wenn ich mal meine Ruhe haben will. Und am Garmin sehe ich sowieso wer anruft und ob ich stehen bleibe um zu telefonieren. Beim Motorradfahren mit Musik oder Navi: Brrrr, noch ärger als am Radl.Jetzt weiß ich, warum manche so geistesabwesend durch die Gegend eiern.

Beim Motorradfahren mit Musik oder Navi: Brrrr, noch ärger als am Radl.Jetzt weiß ich, warum manche so geistesabwesend durch die Gegend eiern.

 

Sorry, wenn ich dir zu nahe trete, aber man merkt, dass du zumindest mal von Motorradreisen keine Ahnung hast.

So schaut's aus.... Auch im Auto gibt's Musik, und die Welt steht immer noch. Wir tun hier alle so, als ob wir noch nie mit Musik radgefahren wären

 

Und: ich hab am Moped lieber Richtungsansagen auf der Tour, als dauert runter aufs Navi zu schauen.