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Ergebnis 7.786 bis 7.800 von 7968
  1. #7786
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    Zitat Zitat von Weight Weenie Beitrag anzeigen
    7,9kg - jetzt wird es schwierig unter 7,5 zu kommen bei voller fahrbarkeit.
    vorne ist nicht nur bei mir noch luft nach unten

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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    sorry leute,
    ich schaffe es aktuell nicht auf pn´s zu antworten.

    bitte macht einen fred auf und alle eure fragen werden von den "bb-experten für eh alles" ausführlich,
    möglicherweise sogar ausführlicher als ihr es euch wünscht,
    beantwortet werden.

  2. #7787
    mehr Quer! Avatar von WadlJürgen
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    Die Ultegra-Kurbel wiegt ohne das Große Blatt ca. 550g.
    Das wär doch eine Möglichkeit.

    Aber eine schwere


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    Cyclocross rules

  3. #7788
    Keine Panik! Avatar von marty777
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    Zitat Zitat von Weight Weenie Beitrag anzeigen
    7,9kg - jetzt wird es schwierig unter 7,5 zu kommen bei voller fahrbarkeit.

    XTR Kassette ist bestellt, Carbonlenker von Tune, mein Tune Sattel passt leider nicht zur Stütze.
    OIDA!!!

  4. #7789
    Keine Panik! Avatar von marty777
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    11-42 und das 40er Blatt das wär meins.
    Ist eh besser daß es die Übersetzung nicht gibt :-)
    Ich hab jetzt ein paar Tage nicht mitgelesen, aber 11-42 Kassette mit 40er Blatt gibt es - von SRAM (Rival 1 = 11x). Aber leicht ist anders.

  5. #7790
    Registrierter Benutzer Avatar von Weight Weenie
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    11-42 und 40 gibt es auch von Shimano - fahre ich nämlich.

  6. #7791
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    Zitat Zitat von Weight Weenie Beitrag anzeigen
    11-42 und 40 gibt es auch von Shimano - fahre ich nämlich.
    Ist aus dem Zusammenhang gefallen.
    Es ist um die 13Fach Ekar gegangen.
    Auf die hatte sich mein Wunsch bezogen.

  7. #7792
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    Zitat Zitat von WadlJürgen Beitrag anzeigen
    Aber eine schwere


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    Ich dachte beim Boone gehen nur 24mm Wellen rein.
    Desshalb mein Gedanke zur Ultegra Kurbel...

  8. #7793
    mehr Quer! Avatar von WadlJürgen
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    Mein Giant TCX SLR hat Pressfit 41x30.
    Die Lager halten nicht ewig, dazu sind sie zu dünn, kosten aber auch nicht die Welt.
    Vom Preis- Gewichtsersparnis Quotient ist die Easton Kurbel eines der besten Investments...
    Cyclocross rules

  9. #7794
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    Ich dachte beim Boone gehen nur 24mm Wellen rein.
    Genau so ist es.
    BB 90 ist was spezielles und seit dem 30iger standard auch überholt. Zum glück setzt trek immer mehr auf t47. Beim aktuellen boone im letzten modelljahr 2021 leider noch nicht. Erst ab modelljahr 2022.
    Die grx 800 ist auf höhe der ultegra und richtig gutes material.

    Meine schöne k force light adventure carbon ist optisch schon ziemlich bedient. Ein gravelcrosser braucht eine starke kurbel und kein schmuckstück.
    Geändert von 6.8_NoGravel (28-09-2020 um 23:14 Uhr)
    sorry leute,
    ich schaffe es aktuell nicht auf pn´s zu antworten.

    bitte macht einen fred auf und alle eure fragen werden von den "bb-experten für eh alles" ausführlich,
    möglicherweise sogar ausführlicher als ihr es euch wünscht,
    beantwortet werden.

  10. #7795
    Keine Panik! Avatar von marty777
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    Ist aus dem Zusammenhang gefallen.
    Es ist um die 13Fach Ekar gegangen.
    Auf die hatte sich mein Wunsch bezogen.
    Achso, dann ist es klar.
    Je nach Gelände, kann man schon sich mal eine längere oder kürzere Übersetzung wünschen.

  11. #7796
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    Hallo!

    Ich muss euch nochmal um eure Hilfe bitten. Ich habe mir heute meine Felgen angesehen. Sie sehen wie am Bild aus, nur den rot markierten Teil (diese kleine Nase dort) haben sie nicht. Ich werd aus den Angaben im INet leider nicht schlau und stehe auf der Leitung.
    Kann ich die auf Tubeless umbauen oder nicht?

    Vielen Dank schon mal für die Hilfe!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  12. #7797
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    Zitat Zitat von marty777 Beitrag anzeigen
    Achso, dann ist es klar.
    Je nach Gelände, kann man schon sich mal eine längere oder kürzere Übersetzung wünschen.
    Da hast du recht, aber nicht aber nicht auf Kosten der "feinen" Abstufung.
    Mir fehlt zB. 2 mal im Jahr, also fast nie, ein "10er" Rtzel. Aber mir fehlt bei fast jeder Ausfahrt ein 14er zwischen drin.

  13. #7798
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    Zitat Zitat von Anyroad76 Beitrag anzeigen
    Hallo!

    Ich muss euch nochmal um eure Hilfe bitten. Ich habe mir heute meine Felgen angesehen. Sie sehen wie am Bild aus, nur den rot markierten Teil (diese kleine Nase dort) haben sie nicht. Ich werd aus den Angaben im INet leider nicht schlau und stehe auf der Leitung.
    Kann ich die auf Tubeless umbauen oder nicht?

    Vielen Dank schon mal für die Hilfe!
    Ich würde es einfach ausprobieren.
    Wenns schief geht hast zumindestens erste Erfahrungen bei der Montage.

  14. #7799
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    Ich würde es einfach ausprobieren.
    Wenns schief geht hast zumindestens erste Erfahrungen bei der Montage.
    Ja eh... so ein Dichtsatz kostet ja nicht die Welt und die Reifen können es ja eh. Ich wollt es mir halt ersparen, wenn von vornherein klar ist, dass es nix wird!

  15. #7800
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    Tolle Runde gedreht mixed Gatsch und nasse Steine. Moosige Wurzeln. sehr schön.

    Frisch überholtes Lenkkopflager fühlt sich gut an. (Ritchey zerstörungsfrei zerlegbar)

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    rostige Fettn km 4000

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