WadlJürgen

Specialized S Works supersteif UND bequem

1,8l Sauger mit 1,0 Turbo vergleichen ist aber wie mich mit MvdP 😇

Geht sich nicht aus, Scala ist wie kurzer Octavia was die Höhe betrifft, Golf Sportsvan ist höher, Touran ist noch höher

116 PS gibt es viel häufiger. wennst an 1500er die 130PS abverlangst hast mit dem Tankstellenpächter einen neuen BFF

Hab’s im Stream gesehen - Spannung bis zum Schluss

Ich gebe auf - sinnerfassend Lesen gehört scheinbar nicht mehr zur Grundausbildung … Wer schon mal bei einem Cross Rennen war weiß: Call up Area / Start und Depot sind mitunter sehr weit räumlich getrennt. Wie ich oben geschrieben habe stehen bei den Zugängen zum Depot nur Mitarbeiter die die Akkreditierung überprüfen. Annahme: Ich stelle mich mit UCI konformem Material an den Start, im Depot habe ich das Ersatzrad mit 35mm Bereifung und time das Wechseln so dass ich auf der letzten Runde wieder mit dem Startrad ins Ziel fahre. Springt der Funke über?

Es war nicht die Reifenbreite !!! 🙈 mich persönlich interessiert ob wer weiß wie das mit dem Material im Depot generell geregelt ist Brandau hatte Defekt - hat das Rad gewechselt und das war’s. Das damit keine Top Platzierung möglich ist ist klar, sonst würden ja alle ihre LR schrotten und Laufradbauer wäre der gefragteste Beruf weltweit 😇

Brandau hatte mehrere gerissene Speichen am Hinterrad - ins Depot gelaufen, Ersatzrad und weiter ging’s. (Laut Ihrer Aussage hätte sie nicht bemerkt dass jemand ihr Hinterrad touchiert hat) Gutes Material bzw. Wartung gehört zu diesem Sport dazu. Keine Ahnung wie Du auf nicht benutzen dürfen kommst, ins Depo darf nur akkreditiertes Personal und zugelassenes Material. (Wobei beim Material bin ich mir nicht sicher, vielleicht weiß jemand ob da auch z.B. die Reifenbreite bei den Ersatzrädern bzw. Ersatzlaufrädern kontrolliert wird, bei dem Depot Entries für die Mechaniker wurde nur die UCI Akkreditierung gecheckt)

Das Rennen der Männer Elite war nicht nur wegen der überragenden Start-Ziel Performance von MvdP beeindruckend, der echte Held des Tages war Zdenek Stybar. Gestartet aus der letzten Reihe (Reihe 6, neben Philipp Heigl) hat er in der ersten Runde FÜNFUNDZWANZIG Fahrer überholt und ist mit Gioele Bertolini und Filippo Fontana im Schlepptau wie der ICE als 22ster in die 2. Runde gerast. 25 Überholmanöver auf 3,45km - what a show. Der Jubel und die Anfeuerungen des Publikums, nicht nur des tschechischen, war nicht endend wollend. GANZ GROSSES KINO und eine sehr emotionale letzte Runde von Stybi, der dem Publikum mit Tränen der Emotion in den Augen fast permanent einhändig fahrend dankend zugewinkt hat. (Trotz der letzten Runde - wegen Reifenschaden hat er eine emotionale Abschiedsrunde draus gemacht - hat er das Rennen auf Platz 31 beendet, Rundenzeiten 10:12(22), 10:47(37), 10:48(32); 10:43(28), 10:36(21), 11:53(36).) 💪💪💪 Während ich das so schreibe werde ich gleich wieder sentimental - das war echt goosebumps pur.

So war’s in Tabor aus Adlersicht: https://www.free-eagle.at (auf der Startseite ist das Übersichtsbild) Bericht hier: https://www.free-eagle.at/index.php/aktivitaeten/biken/querfeldein/623-2024-cyclo-cross-world-campionships-tabor-cz eine rundum gelungene Veranstaltung

Es schaut tatsächlich griffiger aus - abwarten wie das nach 2 Rennen sein wird

In der Nacht hat’s geregnet 🤩 - beste Cross Bedingungen

Ich war live vor Ort - überlegener Start - Ziel Sieg der nie gefährdet war - Schampoo 👍 Puck hat Lucinda frech attackiert - aber die ist ihren Stiefel durchgefahren und souverän Silber geholt. Puck auf 3 und Ceylin auf 4 🤩 Nadja Heigl als 27. die letzte in der selben Runde

Aktuelles Course preview von heute - guckst du ab 7:25 🤩🤩

Ja die Balken in Tabor - nach einer 180 Grad Kurve, wenig Anlauf und bergauf, nachher bergauf weiter. Dort wird’s MvdP machen 😇

Mein Tipp für Tabor: 1. MvdP 2. MvT 3. Ronhaar

FvE hat gewusst sie ist auf der Stairway to Heaven die schnellste - Zack und weg. Mit der MvdP Taktik hätte es mehr Körner gekostet. MvdP hat sich gespielt - das muss unendlich geil sein, wenn man ein Rennen so diktieren kann. Und beim Heimrennen will man ja auch dem Publikum was bieten - das ist meiner Meinung nach voll gelungen

Iserbyt wird die Lions heute sicher nicht in sein Abendgebet einschließen 😂

Er ist ja noch jung und lernfähig. Beim Publikum hat er heute auf alle Fälle voll gepunktet - und die Herangehensweise 2. Platz oder 4./5. hopp oder topp ist schon mal die richtige 💪

Thibau hat das Kämpferherz von seinem Vater - Adel verpflichtet 🤩 MvdP spielt Katz und Maus - ist auch schön anzuschauen

Die Strenggenommen eine Achse ist 😂

Stimmt was das Werkzeug betrifft, ich finde dass man mit dem Innenverzahnteil weniger leicht abrutschen kann und es einfacher zu handhaben ist. ausserdem ist der Verschlussring optisch schöner

CL ist CL - dem Verschlussring ist egal wie groß die Bremsscheibe ist 😉 es gibt Verschlussringe mit Innenverzahnung wie beim Shimano/SRAM Ritzelpaket - selbes Werkzeug - gefällt mir und es gibt Verschlussringe mit Aussenverzahnung - anderes Werkzeug - Schaaas

Bei 1x NUR Narrow Wide Kettenblatt, alles andere macht gar keinen Sinn

Die WM am besten vor Ort, Tabor ist ja nicht weit. Sonst Eurosport (Player), YouTube Livestreams z.B. von CX live