NoPain Geschrieben 29. Juni 2020 Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Breite Reifen, starre Gabel, Scheibenbremsen und knallige Farben: Mit den neuen Matts J+ Mountainbikes für Kinder haut Merida gehörig auf den Putz. Plus: Kinderrad Kaufberatung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hramoser Geschrieben 29. Juni 2020 Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Das Gewicht ist enttäuschend. Die vergleichbaren Woom OFF 4 und 5 wiegen um 2kg weniger - kosten aber deutlich mehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luke Biketalker Geschrieben 29. Juni 2020 Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Das Gewicht ist enttäuschend. Die vergleichbaren Woom OFF 4 und 5 wiegen um 2kg weniger - kosten aber deutlich mehr. Wie du sagst - "kosten aber deutlich mehr". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hramoser Geschrieben 29. Juni 2020 Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Wobei ich mir nicht sicher bin, ob Woom oder Merida unterm Strich mehr kosten. Der Wiederverkaufspreis vom Woom ist sehr hoch (meiner Meinung nach zu hoch). Ober das bei Merida auch so sein wird, bezweifle ich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
miki9 Geschrieben 29. Juni 2020 Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Ich hoffe die Kinder wurden ordentlich bezahlt für ihre Arbeit ;-) Fleissig übrigens, wenn sie schon bis zum Bachmann fahren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 29. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2020 Ich hoffe die Kinder wurden ordentlich bezahlt für ihre Arbeit ;-) Fleissig übrigens, wenn sie schon bis zum Bachmann fahren! Valentina fährt nun Merida, falls das deine Frage beantwortet. ;-) Der Bachmann ist konditionell so ziemlich das Limit, dazwischen sind ja zwei Steigungen, die den Kindern (und dem Papa) schon recht wehtun. Beim Shooting waren wir allerdings mit dem Auto dort... zwei Räder, Fotograf, usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 30. Juni 2020 Teilen Geschrieben 30. Juni 2020 der verzicht auf die federgabel zeigt, dass sich jemand gedanken gemacht hat, die disk zeugt von inkonsequenz. das gewicht …. ich sag mal so: 500 euro sind für ein kinderfahrrad sehr viel geld, für die meisten leute. die holen sich lieber was vom forstinger oder bauhaus. wer bereit ist, für das kinderrad geld in die hand zu nehmen, bekommt um nur wenig mehr geld viel weniger gewicht, z.b. bei pyro, das 24er um 100 euro mehr hat 2kg weniger. die großen hersteller sind halt mittlerweile drauf gekommen, dass man auch mit kinderrädern geld verdienen kann (und manche kopieren ja woom schamlos), aber es fehlt der wille, das ganze wirklich durchzudenken und was gscheites zu entwickeln. daher, merida, gut, aber nicht gut genug. find ich. das ist allerdings die sicht des erwachsenen. knder denken da anders, denen ist oft (meistens?) die farbe wichtiger als das gewicht. und letztlich ist der tollste rad das, das gern und oft bewegt wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 30. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 30. Juni 2020 Also gerade diese hydraulischen Discs sind DER Gewinn bei dem Rad. Die Bremse packen schon mit ganz wenig Kraft ordentlich zu und man kann die Hebel extrem nahe zum Lenker stellen. Meine Kinder haben alle superkurze Finger. Was ich da die letzten Jahre mit den V-Brakes gelitten habe... also Disc muss sein. Gerade beim Kinder MTB. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 30. Juni 2020 Teilen Geschrieben 30. Juni 2020 ist ein gutes argument. lass ich gelten. meine kinder hatten da keine sorgen, wobei bei woom&co. halt auch nicht die normalen erwachsenenbremsen verbaut werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
petrolman Geschrieben 12. Juli 2020 Teilen Geschrieben 12. Juli 2020 bemühtes Kinderbike, alles besser als die bisherigen Kinderbikes von den "großen" Herstellern wie Scott und Co und damit zu begrüßen. Wie wohl wir in unserem Kinder MTB Verein rts BikeKids vor zu frühen Wechsel der Zollgröße abraten(also bevor sie den nächsten Schritt in Ihren technischen Trailfertigkeiten erlernt haben) so ist die Größenangabe für 24 Zoll von 130 bis 150 für Donauinselfahrer(innen). Unsere Schrauber-Gurus von m-worx haben eigene Kinderrahmen produzieren lassen, die nicht so teuer wie die Kinder-Bike-spezialisten(Namen kennt ihr ja, nicht woom) sind, und ab Körpergröße 125 problemlos ein Fahren von 26 Zoll Rahmen zu lassen und darauf besser aussehen, als Deine tolle Tochter auf dem 24er Merida am Foto. Damit fahren 7-jährige Jungs bzw. 8-jährige Mädels den Wurzeltrail von Saalbach nach Leogang..... und fahren in beiden Bikeparks die Trails sicher und mit viel Spaß hinunter, die einen schneller, die anderen langsamer, je nach Können. Kurbellänge, richtige Übersetzung, leicht funktionierende Bremsen und das Gewicht sind oberste Priorität, der Wunsch nach der Federgabel und die Sinnhaftigkeit folgt mit den Fortschritten am Bike und den daraus resultierenden immer rumpeliger werdenden Trails. Durch das Anpassen der Geometrie fahren ja inzwischen kleine Erwachsene mit ERfolg und Freude 29er und das Selbe gilt für 26er Kinderbikes. Groß rollt gut, rauf, runter und natürlich auch Gerade. Einfach einmal selbst einen Eindruck schaffen bei unseren Kindergruppen, von Laufrad-Alter bis openend. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...