bravosierra77

Na, es schleift net da sind noch ca. 7mm. Aber wenn ich einen fetteren Reifen draufgeben will?! Was bringt denn das schmalere Lager für Vorteile?

Also ich hab einen Kona Dawg Dee-Lux Rahmen. Und eine XT Kurbel (2002!?, die geraden) Octalink. Aber was für eine Achsbreite soll ich nehmen 113mm oder 118mm, ich habe beide Lager. Welches Lager ist Standardmäßig drin? Wenn ich vorne klein schalte und hinten groß ist bei dem 113mm Lager nicht mehr wirklich viel Platz zwischen Kette und meinem Gravity 2,3" Mantel (ca. 7mm) da kann es doch sein, dass, wenn ich noch fettere Walzen draufgebe, das aneinender schlägt oder? Was ist der Vorteil einer kleine Achsbreite? Danke für die Info

Hab mir nen falschen vorbau gekauft. Gibt es Adapterschalen um an der Lenkerklemmung meinen standardlenker 25,4 auf eine oversitzegröße, also 31,8 , zu erweitern? Viellelciht hat sowas sogar jemand rumliegen?

Gibt es eine Firma die eine rosa-farbene Federgabel im Angebot hat? Das würde doch super zu meinem Chrom und Blaue-glitter Konarahmen und meinem Kuhfellsattel passen?! Oder Kann man sich wo Gabel in Wunschfarbe bestellen, ist wahrscheinlcih zu teuer oder?

Hallo, was denkt ihr darüber: http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7180573745&sspagename=ADME:L:RTQ:AT:1 Ist der Preis OK? Was für einen Dämpfer sollte ich mir reingeben, wenn ich das ganze mehr auf Freeride trimmen möchte? Ich hatte noch nie einen Fullyrahmen... Danke für die Info.

Na, ich denke 2mm sind da nicht genug, wenn ich dann Dreck am Reifen hab streifst wieder. Irgendeinen Rahmen werde ich schon finden der passt. Muss ich halt vorher abchecken.

Schöne Scheisse. Dann muss ich wohl andere Reifen draufgeben ... und ich hab mich gerade in die Fetten Reifen verliebt.(Fat Albert 2,35) Naja, dann werde ich wohl den Rahmen austauschen. :-) Ist eh nur ein Hardtail. Was 1-2cm Hinterbaulänge schon ausmachen. Kommt eh der Winter, wieder Zeit zum Basteln. Wenn jemand einen Hardtailrahmen 48cm rumliegen hat, bitte melden. Danke der Mühe trotzdem PS: Übrigens ist alles Zentriert, nix scheppert und alles funktioniert top, bis auf das eine halt.

klar stehen die Bleche parallel, hab sie auch schon um den Hauch nach außen gedreht. Übrigens 50 ist das Maß. Also jetzt hab ich mir das noch mal angesehen, optimal wäre für mich ein Umwerfer der überall gleichmäßig nahe am großen Kettenblatt ist sich noch mehr diagonal verschiebt beim schalten als der den ich jetzt drauf hab und evtuell einen schmäleren käfig hat - z.B. ohne der Schraube die da ganz unten sitzt. Gibts das? N'abend.

Ich hab übrigens eh schon ein bisserl breiteres Tretlager drin als minimal möglich wäre! Grüße

Aha, also bräutest ein Foto von der gaaaanzen Kette, gell? Was hat es mit der Kettenlinie auf sich?

Die Fehlerursache weiss ich ja selber. Ich weiss nur net was es zu kaufen gibt. aber bitte hier die Fotos.

Soso, dann lasst mal hören, hier die Fotos

Noch was? wo werden die 'Grad' gemessen? bräuchte ich dann mehr oder weniger?

Ach ja, kann ich mit einem Umwerfer den ich mit dem Lager mitschraube was machen?

Kettenlinie wozu? Wenn ich vorne klein und hinten auf groß schalte streift es halt. Am Bild hab' ich ganz raufgeschaltet. Kann mir denn keiner die Fragen beantworten? Danke.

Was willst denn großartig erkennen, ich hab doch das Problem beschrieben oder? Ich sehe 3 Lösungsmöglichkeiten nur was es davon wirklich zu kaufen gibt weiss ich nicht. -Umwerfer mit anderem Winkel bzw. verstellbart im Winkel? -Umwerfer mit schmälerer Führung? - Umwerfer der sich diagonal veschiebt? Hm? Guten Abend allerseites.

biddeschön

FD-M751 ist montiert. Aber da steht hinten eingestanzt 66-69°

Ist ein 2,35er Fat Albert drauf. der Rahmen ist aber ausgelegt auf diese breite als Maximum. Bezüglich Umwerferwinkel ist es so dass das hintere Ende vom Umwerfer knapp ca. 10mm vom Ritzel weg ist und aber oben fast am großen Ritzel aufliegt?! Gibts da verschiedene Winkel? Verschieben sich die neuen Umwerfer von z.B. von Shimano diagonal?

Hab ein neues Bike gebaut ABER: Wenn ich vorne auf das kleine Ritzel runterschalte, streift plötzlich der Umwerfer (XT toppull 2002) leicht auf der Hinterraddecke. Das Problem dabei ist jedoch, dass ich den Werfer nicht anders einstellen kann, da ich sonst nimma runterschalten kann?! Eine Lösung wäre ein Umwerfer, der sich nicht parallel, sondern diagonal zum ritzel verschiet, also so dass immer genug platz zum Hinterrad ist. Oder bring ein Umwerfer was der mit dem Lager mitgeschraubt was? Danke für die Hilfe.

Weiso, in der Magura Beschreibung, steht dass die beiden schrauben, die den bremssattel zusammehalten wagrecht sein müssen, dann ist abe rder leitungsabgang nicht senkrecht?!

So, ich hab' mir das Manual von der Magurahomepage runtergeladen. Nach 4 Versuchen hab ich immer noch einen schwammigen Druckpunkt und ich kann den Hebel bis an den Griff durchdrücken. Laut Anleitung und Hilfe hab ich alles richtig gemacht ... Es kommt auch nirgens Öl raus. Kennt das Problem jemand oder hateinen Tip?

na, das hab ich eh, ist nur nicht am foto drauf ... mir gings um den Gabelkonus

na, laut dem PDF-file ist es der ganze steuersatz und das silberne rechts tatsächlich der Gabelkonus?! Ich dachte da kommt eventuell noch ein teil zwischen dem silbernen und der gabel selbst, sonst war da immer so ein kleines schwarzes teil das man auf die gabel drücken mußte...

Hab mir einen Cane Creek ZS-2 günstig (30 Euro) über ebay gekauft. Jedoch waren nur folgende Teile dabei -->siehe Foto! Es ist ja alles OK, nur fehlt da nicht das Teil das auf den Gabelschaft kommt?! Das silberne links im Bild ist das unterste was ist habe? es ist auf der Unterseite innen abgeschrägt und etwas größer 11/8" der selbe durchmesser wie die Lager... was meint ihr? Außerdem hätte ich gerne einen kurzen Teil für oben drauf? Hat vielleicht jemand eine alten Cane Creek zum ausschlachten?