happy_beat

Besten Dank für den Link. Reflektierende Flanken sind natürlich nicht schlecht. Reflektoren hätte ich so und so drauf, aber je Reflexion umso besser

Hallo Leute, ich habe aktuell Continental 28x1 3/8x1 5/8 Sport Contact Reifen auf meinem Stadtrad Scott SUB 40. Nachdem ich mittlerweile fast ganzjährig mit dem Rad durch Wien sause und es mich schon zwei Mal in Kurven aufgebrezelt hat (beide Male aufgrund von Rollsplitt) dachte ich mir, dass ich das Risiko ein wenig minimieren könnte, wenn ich mir Reifen mit zumindest ein wenig Profil leiste. Abgesehen davon, dass ich in die Kurven wo Rollsplitt liegt auch das Düsen lasse Jemand gute Erfahrungen mit schnittigen "Ganzjahres-Reifen"?

ich hätte eine ähnliche frage, passend zum threadnamen. und zwar gehts um triathlon-lenkeraufsätze und ob es da große qualitätsunterschiede gibt. würde es auf mein rennrad montieren. http://www.bikestore.cc/bhb52-aerobase-zeitfahr-lenkeraufsatz-p-119293.html http://www.p3trisports.at/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=318&category_id=40&option=com_virtuemart&Itemid=1

ist klar. danke fürs augen öffnen!

Hui, hab gar nicht geahnt, was ich mit einem einsteigerrad auslöse. dachte ich hol mir hier weiter lob ab, wie bisher bei rennveranstaltungen und bei ausfahrten, wie hübsch das rad ist. aber gut so, nur mit lob kommt man nicht weiter. an einer genaueren erklärung bzgl. des lenkereinstellung wäre ich sehr interessiert, da sie mir schon ein wenig komisch vorgekommen ist. dazu bitte pn! ich hab auch generell so das gefühl, dass bei dem rad luft nach oben ist, zumindest sagt mir das mein rücken. aber fürn anfang freuen sich meine geldbörse und ich mit dem rad

was passt daran nicht?

Seit dem Frühjahr mein ganzer Stolz. Ich steh's mir total auf die blauen Reifen