florange

Stimmt, es sind Spinergy War ein bisserl falsch ausgedrückt: Die Carbonspeichen lösen sich langsam von der Felge (Bremsfläche) Danke für die Tipps! Was bringt eigentlich RADIAL gespeicht, wie viele speichen sind empfohlen

Es würde mir auch viel weiterhelfen, wenn ihr mir irgendwelche internetseiten zu dem thema sagen könnt!

Hallo Bikeexperten! Fahre ein simplon hardtail Mein Carbonhinterrad löst sich leider allmählich von der Flege und da brauch ich wohl bald ein neues. Das Vorderrad ist noch ok. 250-350€ will ich dafür ausgeben. Ich fahre oft über Randsteine Wurzeln und Steine, also nichts extremes, es sollte aber schon lange halten. Ich habe Felgenbremsen, tubeless brauch ich auch nicht. wenn ihr mir weiterhelfen könnt wär ich euch sehr dankbar. Mfg.: Flo

Hallo! Warum nimmst du dir nicht einfach einen guten LED Scheinwerfer, so sparst du am meisten Gewicht und die halten viiiiiiel länger. Ich hab auch so ein ding, fahr oft in der nacht und muss mich nur alle paar Monate um neue Batterien (od. Akku) kümmern.

Hallo! Ich fahr seit ein paar monaten die "MYTHOS XC von IRC" und glaub die würden dir auch gefallen! Sind ganz grobstollig und verschlammen kaum, da hast wirklich einen tollen Gripp auch im tiefsten Schlamm, die Laufruhe ist a bisserl "vibrierend" , aber das ist dir ja egal. MASSE: 26" X 1.95" Gezahlt hab ich in Wien ca 80E, nicht billig aber teure Reifen halten viiiiiiiiel länger.

In erster linie richtet sich ein höhenmesser nach dem Luftdruck. ABER: Warum nicht gleich ein GPS: höhe, weg, durchschnittsgeschwindigkeit ist da alles in einem und Temperatur fühlt man doch eh selber oder? so teuer sind die dochauch nicht mehr. mfg: flo

Diese Frage beschäftigt mich auch schon lange, ich hoff da kommen noch mehr antworten. ich kann nur sagen, das ein Hardtail bike(nur vorne mit Feder) nur bedingt für downhill geeignet ist. Enduro bikes haben glaub ich einen sehr massiven, vollgefederten Rahmen, also eher schwer. MFG: Flo

Ich würd eher michelin bevorzugen, die halten auch auf nasser fahrbahn und auf eis sehr, sehr gut.(wild gripper jets) ausser in steilem gelände mit schwalbe hab ich weniger gute erfahrung, auf eis sehr schlecht und nicht besonders pannensicher.(light fast fred) 4 patschen auf einer tour! IRC sind auch nicht schlecht(hab ich erst 1 monat), Pannensicher aber die michelin sind von der gummimischung glaub ich einfach besser(halten glaub ich einfach länger) , dafür sind die IRC besser im schlamm und viel besser bei steigungen (Mythos XC) mfg: flo, carbon macht mich froh

naja, ich bin ja nur ein "normalverbraucher" aber für meine kette kommt nur mein "CERAMIC SPRAY SMP 2000" in frage. mfg: flo, carbon macht mich froh!

späte grüße! ich bin im Begriff mir eine xtr kurbel zuzulegen und hab daher eine gebrauchte xt kurbel + innenlager anzubieten. modell: 2003 oktalink, leider mit schleiffspuren von den schuhen, kein knaksen oder sonst was, xtr gefällt mir halt einfach besser, sonst ist alles tip top. mfg: florange@gmx.at

hi, was kostet eigentlich eine xt gegenüber einer xtr kurbel in einem normalen wiener bikeshop? im internet kann ich das nicht finden, da gehen die preise von 340 - 650 bitte um hilfe

tschuldigung noch mal ich, hat einer die preise von den oben angeführten "tretern" würd mir echt a menge sucharbeit ersparen mfg: flo

hi, profis ich will mir vielleicht auch a neue kurbel kaufen, bis jetzt fahr ich mit der xt 2003 und bin eigentlich zufrieden, aber ich wollt mich eben auch a bisserl von schimano abheben. was ist an der carbon auszusetzen? Ist eine carbon Kurbel nicht steiffer als eine """normale""" ?

Ich fahr mit einer rock sohox psylo sl 1 jahr und bin eigentlich sehr zufrieden. sehr praktisch zum einstellen aber kein leichtgewicht. voll ausgefahren schluckt sie so einiges. hab gehört die manitou sollen ein besseres ansprechverhalten haben, ist da was dran? Seit dem letzten bikebord day funktioniert das lock out nicht mehr so ganz, naja morgen kann ichs eh vom mechaniker abholn.

Mein Lebendgewicht weis ich: 75 kg. Druckmesser hat meine pumpe keinen, das mach ich nach gefühl. aber ich fahre nicht sehr hart eher weich. Biken ist eine Leidenschaft die auch manchmal Leiden schaft da kann ich dir nur beipflichten

Hi leute! Ich war vor ein paar tagen mit besagten Reifen in der Lobau unterwegs. Das resultat nach 2 Stunden: 4 PLATTE auf ein mal !!! Naja zuhause angekommen hab ich alle löcher geflickt und die Reifen wieder montiert doch jetzt eiern die Reifen gewaltig Die Felgen sind auch ohne jeglichen "8ter" aber die reifen sind eine Katastrophe. Hab mich jetzt schon über 1 stunde damit geärgert und jez frag ich mal euch. ps: an den flicken kann es nicht liegen oder? mfg: flo

ich kenne dein problem recht gut, weil ich selber oft zu viel öl verwende. am besten gehts wenn du das hartnäckige öl mit KETTENREINIGER entfernst (zb. am Rahmen) und anschließend noch mal mit einem normalen Reiniger. bei einem TOTAL verdrecktem bike dauert das ca 30 minuten und es glänzt wieder wie neu.

Hi leute, ich will einem freund meine mavic 225 felgen verkaufen und kann nirgenst den kauf-preis finden. könnt ihr mir da weiterhalfen? mfg: flo

Tja danke Einedraha, ist jetzt schon die 2te brauchbare hilfe von dir. genau so einen link habe ich gesucht jetzt kann ich mit gutem gewissen ans werk gehen! PS: so org war das mit der themenverfehlung auch nicht, wir sind hier ja nicht in der schule! mfg: flo

Fein, ein picknick da bin ich natürlich auch gern dabei 28 mai wäre mir am liebsten, ich bin aber flexibel sind die radln da eigentlich auch mit eingeladen?

Da fragt man die leute über ein technisches problem und dann muss man sich so was anhören. Hast aber natürlich eh recht mit dem helm. Es hat ja nicht zufällig einen link wo ich den aufbau der psylo bekomme? mfg: flo

Naja, werd das ding einmal zerlegen Ich hoff hald daß dabei nichts kaputt geht. mfg: flo

HAHAHA wirklich komisch, Aber am so hatte ich einen helm auf, oder ist dir das nicht aufgefallen? Die gabel ist nicht so alt: märz 2003

Naja die drehschaltgriffe find ich nich so toll. man muss den lenker entlasten um schalten zu können, was bei schwierigen strecken sehr unangenehm ist. Neue "griffbeläge" sind auch schwerer zu bekommen. ich würde die normalen rapid fire bevorzugen. Die neuen duo systeme von schimano sind vielleicht auch nicht schlecht, kenn ich aber noch nicht. mfg: flo

hello! Mir ist grad aufgefallen, daß bei meiner psylo SL das LOCK OUT nicht richtig funktioniert Bei minimalem federweg merkt man es kaum aber bei voll ausgefahrener feder federt sie trotz aktivem lock out!!! beträchtlich. kann ich das Problem selbst beheben oder wird es wiedereinmal teuer? mfg: flo