Reisberg

P.S. ich suche die "Competition" Aufkleber von Puch die auf der Gabel waren, keine Reynolds Decals, jemand ne Idee oder die Schriftart im Kopf?

Danke für eure Antworten. So, dass war zum Glück einfach. Der offensichtlichste Unterschied zwischen 531c und Prof. ist der obere Durchmesser der Sattel/Sitzrohrstreben. bei Prof sind es 14mm Durchmesser, bei 531c 16mm Durchmesser. Habe beim Puch 14mm gemessen, bzw 43mm Umfang. Es ist aber auch offensichtlich, ich habe noch ein paar andere Räder aus Reyynolds 531, da sind die Sitz/Sattelstreben sichtbar dicker. Also doch Wolf im Schafspelz? Gipiemme und hochwertiges Rahmenmaterial schließen sich übrigens nicht zwangsläufig aus, mir fällt da als erstes Colnago ein, dass war wohl eher eine Frage der Verfügbarkeit. Grüße Reisberg

Hallo alle zusammen, seid gegrüßt. Ich bin neu hier, es hat mich aber aus konkretem Anlass hierher verschlagen. Ich habe Daax das Rahmenset abgekauft. Ihm war es zu klein, mir passt er mit meinen 1,89m ziemlich gut. Wie es der Zufall so wollte, die einzigen Teile, die hier bei mir rumlagen ergeben zusammen eine komplette Victory Gruppe. Passt doch wie die Faust aufs Auge hab ich mir gedacht als ich Thondorfers Beitrag las. Gibt es Katalog Bilder vom Competition mit Victory Ausstattung? Würde mich ja interessieren welcher Sattel, Vorbau und Lenker verbaut waren oder zur Auswahl standen. So sieht es bisher aus: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=138499&d=1351447746 Nun wollte ich noch mal nachfragen, wie die Unterschiedlichen Farben (eigentlich Royal Force) mit dem Modelltyp zusammenhängen (Reynolds Professional = Competition), beziehungsweise sich erklären (falsche Gabel? oder falsche Aufkleber? oder falscher Reynolds Sticker)? Ach ja, Daax hat die Aufkleber von der Gabel gezogen Gibt es da vielleicht noch eine Quelle oder wenigstens ne PDF Vorlage? Grüße Reisberg