Suepf

Ok jetzt versteh ich was es mit diesen Zahlen auf sich hat lol Welcher jetzt? http://www.bike-components.de/shop/cat/c482_Ahead-integriert.html?filter_manufacturer_id=218&order=name_asc&page=2 ZS56/30 oder ZS 56/40 ?? lol

Hallo, Sind das zwei unterschiedliche sätze?? ZS 44/28.6 | ZS 56/40 Kann mich mal jemand aufklären. Hab absolut keinen durchblick bei den Steuersätzen. Was für Alternatieven passen da wo ich dann auch die Lager sepperat bestellen kann?? mfg Marcel

Hallo, Fahre ein Trek Session 8 2013. Würde gerne neue Lager vorne und hinten einbauen. Kann mir jemand verraten welche da passen? Auf den Naben steht nur Sun Ringl vorne 0712 hinten 0912 vielen dank im vorraus MFG Marcel

Hallo, Ok dann bau ich die Lager nochmal aus und versuche sie zu öffnen. Das kratzen hört sich nach Sand an. ist auch nicht immer gleich stark und nicht an der gleichen stelle. Sollte also noch funktionieren. Hab gelesen das sich einige Hersteller die gleichen normen verwenden bei den grössen. Gibt es keine Alternatieven Lager die in diesen FSA steuersatz reduzierer rein passen? Oder ist es besser gleich den kompletten Steuersatz zu wechseln? mfg Marcel

Hallo, Kann mir jemand mal bitte weiter helfen. Beide Lager aus meinem Steuersatz sind mit sand "gefüllt"... Kann ich diese Lager öffnen um sie zu reinigen? Hab heute gesehen das sich der innere ring vom lager ganz einfach einseitig so nach oben drücken lässt das man die kugeln sieht. Fallen mir diese entgegen wenn ich den ring raus heble?? Der verbaute Steuersatz gibts um 50€ welche grösse haben diese Lager?? und muss ich unbedingt diese Lager aus diesem Steuersatz kit nehmen? MFG Marcel

Hallo, Ich dachte am Anfang auch das die Gabel zu hart ist bzw das Gabel und Dämpfer so nicht zusammen passen. Damals wollte ich vorne unbedingt eine weichere Feder. Zu dem Zeitpunkt war ich noch auf keiner strecke unterwegs. Bei mir in der nähe gibt es ein strecke mit einem sehr feinem Belag ohne gröberen Löcher und ca. 5 kleinere sprünge. Wenn ich auf diese strecke mit ordentlich geschwindigkeit unterwegs bin nutz ich vorne 3/4 vom Federweg (Druckstufe 5 klicks zu) hinten etwas mehr. (Druckstufe vom Dämpfer ist von ganz geschlossen 3 klicks nach offen gedreht). In Hindelang auf der schwarzen Freeride piste habe ich mit dem gleichen setup 100% vom Federweg vorne und hinten genutzt. Bei der Gabel vermute ich die zwei verpatzen Drops wo mir der Lenker in der Luft etwas abgesoffen ist. Hinten habe ich nach fast jeder fahrt der anstoss gummi wider ganz unten gefunden. (locker ist er nicht wirklich) Wenn ich Druckstufe und auch Zugstufe beim Dämpfer sowie bei der Gabel verstelle merk ich auf jeden fall einen Unterschied. Laut dem Trek Fahrwerksrechner sollte die Druckstufe beim Dämpfer 16 Klicks auf gedreht werden was mir aber viel zu weich ist. Ich glaube ich teste hinten mal eine 550er Feder. Das sollte zumindest dann mit vorne wider zusammen passen. Fals jemand eine 550er 2,8Zoll rumliegen hat bitte melden mfg

Hallo, Also ich wiege fahrfertig 76 Kilo. Fahre vorne eine Blaue Feder und hinten eine 500er. Diese Federn warne schon eingebaut als ich das Bike gekauft habe. Am Anfang wollte ich unbedingt vorne eine weichere Feder. Hatte ständig das Gefühl das es vorne einfach zu hart ist und mit hinten nicht zusammen passt. Ein halbes jahr später und nach dem ersten Bikepark besuch habe ich die Boxxer auch schon ganz durch gedrückt mit der Blauen Feder und Druckstufe 5 Klicks nach offen. Die Compression vom hinteren Dämpfer habe ich mittlerweile nur noch 2-3 Klicks nach offen was mir aber immer noch zu weich ist. Jetzt würde ich gerne hinten eine härtere Federn testen. Bin mir aber nicht sicher ob ich eine 550er oder eine 600er nehmen soll. Und noch eine frage, Ich höre nach jedem höheren Drop und härteren Landung ein kurzes pfeifendes geräusch. Kann es sein das das vom hinteren Dämpfer kommt wenn er komplett durchschlägt? mfg Marcel

Hallo, Ich möchte mal durch die runde fragen was für Federstärken Ihr bei welchem Gewicht verwendet. mfg

Hallo, Hab mir heute überlegt ob ich die Leitungen durchs Unterrohr ziehen soll. Dabei ist mir aufgefallen das das ersten ziehmlich schwer sein dürfte das durch zu fädeln und es zweitens oben sehr eng mit dem Standrohr wird wenn ganz eingeschlagen ist. Jetzt würde mich Intressieren ob jemand die Bremsleitung und die der Schaltung so verlegt hat und ob die durch die Standrohre nicht beschädigt werden. vielen dank im vorraus MFG Marcel

ok danke. LG

Hallo, Wie lang ist der Dämpfer? mfg

Hallo, lol ist ein bisschen blöd zu erklären.. Meine die Schraube mit Dichtung beim Bremshebel wo auch der Trichter zum befüllen bzw entlüften befestigt wird. lg Marcel

Hallo, mir ist schon klar wie ich den center lock öffne. Aber ich möchte nur die Bremsscheibe auf dem center lock tauschen bzw. gegen eine grössere wechseln. Und jetzt wollte ich wissen ob die scheibe selbst von dem center lock lösbar ist. (die 6 "Nieten") Oder ob ich einen center lock adapter brauche.

Hallo, Das heissst i bräuchte noch den 6-loch adapter dazu wo ich die scheiben mit schrauben fixieren kann? lg

Hallo, mit diesem Werkzeug öffne ich den Center lock. Aber wie kann ich die bremsscheibe vom center lock lösen? Da sind bei mir keine schrauben sondern 6 Bolzen drin. lg

Hallo, Kann mir mal jemand verraten wie ich bei diesem center lock die scheibe wechseln kann? Das schaut für mich aus wie "genietet". ?! http://www.bikeunit.de/shimano-deore-sm-rt54-bremsscheibe-center-lock-330425.html vielen dank im vorraus. LG Marcel

naja 1:1 tausch.. Mein Ex 8 ist 3 Monate alt. Das Testrad bestimmt knapp ein jahr. Beim putzden vom Slash habe ich ein par unschöne stellen gefunden. Weiss nicht ob ich diesen tausch übers herz bringe lol lg

Hallo, Also der Händler hat mir folgendes Angebot gemacht. 2000 € für ein Slash 2012 wenn ich mein EX 8 dran geb. Finde das aber viiiiel zu teuer.... und ich müsste nicht wirklich viel drauf legen dann hätte ich ein 2014er Slash... mal abgesehen davon gefällt mir einfach nur das Blaue 2013er Slash 8. Ein Testrad hätte er auch auf welches er mir ein Angebot machen könnte. Aber selbst wenn ich ohne was zu bezahlen mein EX 8 gegen das Slas 8 (testrad) eintauschen könnte würde ich es nicht tun..... naja mal schauen was da raus kommt... lg

Hallo, Also da rein maschieren und alles sofort zurück verlangen mache ich bestimmt nicht. Wenn die Service stelle auf der Leitung sitzt oder da wirklich ein gröberes Problem ist dann kann mein Händler ja nichts dafür... Dem das es kein problem ist wenn es ich etwas länger auf mein rad warte habe ich ja selbst zugestimmt. Hatte da ja schon das Slash zuhause ;-) ...Der Chef hat ja nach dem er sich gewundert hat das die Gabel nicht zurück kommt und dort niemanden erreicht hat zu mir gesagt er würde gerne warten. Nicht das er jetzt eine neue Gabel in mein Rad einbaut und dann auf der alten sitzen bleibt. Das Slash 8 hat er mir jetzt 2 mal über das Wochenende ausgeliehen. Davor hatte ich ein Wochenende lang noch ein Simplon. Ich habs Gestern wider zurück gebracht und heute ein EX 9 mit bekommen. Das EX 9 kann ich jetzt behalten bis das problem mit der Gabel gelöst ist. Von daher kann ich mich über den Händler überhaupt nicht aufgregen. Für das EX 8 würde er mir 60% von den 2600 € die ich bezahlt hab geben. lg

Hallo Also... Hab im Juli ein Treck Fuel EX 8 gekauft. Bin damit 2 Monate gefahren. ca 800 km und 10.000 hm. Bei einer Abfahrt über wurzeliges Gelände (welche eig. nicht geplant war) hat im vorder Bau etwas angefangen zu knaxen. Ich dachte als erstes das es aus dem Lenklager kommt. Hab dann das Rad zum Händler gebracht und er hats zerlegt. 1 Tag später sagt er mir das die Aufnahme oben von der Gabel deffekt sei. Hab noch gefragt ob das öfters vorkommt. Er meinte es sei keine seltenheit aber das sie sowas täglich sehen sei nicht der fall. Die Gabel wurde dann in den Service geschickt und ich bekahm ein Leih rad. 1-2 Wochen später als ich immer noch nichts hörte von ihm sagte er mir es gäbe ein problem mit der Fox Service stelle. Wo er die Gabel genau hingeschickt hat weiss ich nicht. Auf jeden fall sei diese Service stelle nicht mehr Zahlungswillig und niemand wäre mehr erreichbar dort. Wie auch immer hats mich bis jetzt nicht mal unbedingt so gestört da ich ja ein Slash 8 zum fahren bekommen hab. Heute war ich wider bei dem Händler und er sagt er weiss immer noch nichts... Ich weiss nicht wiso aber mir kommt das ganze langsahm etwas seltsam vor. Er meint es kann sein das die Gabel in 2 wochen wider da ist und das er desshalb wenns mich nicht unbedingt stört gerne darauf warten würde. Da ich sowieso ein viel zu gütmütiger mensch bin habe ich dem zugestimmt. Schliesslich ist es ja ein Händler dem ich eigentlich vertraue... bin momentan sprachlos...... vieleicht fällt euch ja was dazu ein :-) lg

Hallo, Der Händler sagt das ein zulieferer nicht mehr Zahlungsfähig. Wenns keinen Zulieferer gelupft hat würde mich intressieren wo dann meine Gabel jetzt ist. lg

Hallo, War Gestern vormittag mal bei meinem Bike Händler.. Der wollte mir verklickern das Fox konkurs angemeldet hat.... (was ich nicht glauben kann) denke mal das es vileicht ein zulieferer ist oder so.. Jedenfalls hab ich ihm gesagt das ich das EX 8 sowieso verkaufen werde und mir ein Slash 8 hole. Er sagte darauf das er mir ein Angebot macht wo ich ihm das EX 8 dran geben kann Bin mal gespannt was da raus kommt. Die Welt erwarte ich mir nicht fürs EX 8.. Das Slash 8 steht um 3850 im Geschäft lg edit: Wenns kein Hamer Angebot ist werd ich zuerst selbst versuchen meine EX 8 zu verkaufen.

Hallo, Kann mir auch nicht vorstellen das Fox pleite geht ?!? Bin mal gespannt was der Händler mir am Montag erzählen wird.. Ob Fox konkurs geht oder nicht geht mir eigentlich am Arsch vorbei. Die Garantie Gewährleistet ja der Händler und nicht Fox. lg

Hallo, Hat irgendjemand davon was gehört? Dachte mein Händler will mich verarschen alls er zu mir heute sagte dass Fox konkurs angemeldet hat?!?! lg

Hallo, Also das mit mehr Federweg hab ich mir aus dem Kopf geschlagen. Hab sogar gesehen das z.b. das 2014 Scott LT auch keine 180mm wie ein vorgänger mehr hatt. Was mich aber noch etwas Nachdenklich macht ist das ich mir nicht sicher bin ob ich jetzt nur weils mir viel besser gefällt das 2013er modell kaufen soll oder ob ich ein 2014er nehmen soll. Vom aussehen tendiere ich zum 2013er. Die Blaue lakierung hat einfach was was mein Herz begehrt. Jetzt mal was andres. Kann mir jemand mal ein par Bikes zeigen die in der selben Preis/Leistungs klasse wie das Slah 8 liegen. Hab mir Massenweise Bikes angeschaut und bin dabei auch unter anderem auf die Spezi Eduros gestossen welche für mich einen sehr solieden eindruck machen. PS: Ich fahre nie schneller wie ich schauen kann.Gebe den Wanderern immer vorrang und bleib stehen bis sie vorbei sind. LG Marcel