Lexometer

hi ich hab ein speci enduro 2013 in L aus versehen (wollte ein M - und lass mir gerade den rahmen von L auf M austauschen) gefahren (176 cm Körpergr.) war sehr zufrieden damit - hängt halt davon ab, was du fährst - wenn du es knackig verwinkelt magst - kannst ruhig ein M nehmen - und wenn du tourig ausgelegt bist - dann geht sicher ein L .... ich glaube, du würdest mit beiden gr. zufrieden sein zb kenn ich leute, die mit 176 zu einem S greifen - weil sie es verspielt haben wollen ...

das ist der plan :-)

danke!!

DANKE FÜR DIE SCHNELLEN ANTWORTEN - ich werde mal versuchen das T30 zu montieren !

das bike kann fix mehr - als ich aus ihm rausholen kann - das große endziel ist für 2014 meine erste transalp - trail surfen - und hoffentlich auch bald mal einen einsatz im bikepark - aber ohne 2 meter kicker und schwerem rockgarden - halt alles was spass macht - dafür wurde es gebaut :-)

Danke für die Antwort - ich schau in meinem verlauf, ob ich den link noch finde :-)

ich hab mir mal ein 28er und ein 30er bestellt - 34 lässt mir (bei meiner momentanen kondi) keine Reserven hätte vielleicht besser ein 32er und ein 30er nehmen sollen ....

a, du hast recht - besseres foto kommt noch (war das 1. foto gleich vorm händler :-)) von den reifen bin ich bis jetzt schwer positiv überrascht - trotz 2,3 breit - und nicht schwalbe oder maxx - fetten grip - angeblich sollen sie bei matsch nicht gut sein - hatte ich noch nicht .... VR Specialized Butcher Control mit 2,0 bar // HR Specialized Purgatory Control auch mit 2.0 bar ... sehr bemerkbar machen sich auch die carbon felgen - beschleunigen merklich schneller

hey - ich hab es zu einem unschlagbaren preis bekommen - da der händler fast nur noch 29" bikes verkauft - und er mit mir viel umsatz die letzten jahre gemacht hat ... mein erster plan war stumpjumper evo carbon 29" - doch da sah ich dann das s-works stehen - und dann hat mir der besitzer noch ein quasi "unmoralisches preisangebot" da 26" abverkauf 2013ner bikes war (weniger als deine errechnete gesammtsumme) gemacht - dann war es um mich geschehen wichtig war mir das gesammtgewicht - 11,8 kg ohne pedale - bei so einem gewicht kann man auch gut längere touren fahren ... - tja, tuning geht nur noch in richtung - titan komponenten

sau teuer, aber es wirkt // specialized enduro s-works 26" 2013 // mit xtr trail pedale 12,2 kg :-) der ccdb air hat mir zwar zeit geraubt, bis ich das richtige setup gefunden habe - nur irre wie schnell es sich berg ab "heizen" lässt

hallo, ich bin seit kurzem stolzer besitzer eines specialized s-works enduro 2013 :klatsch:- mit eben der xx1 schaltgruppe ... jetzt will ich mein T34 kettenblatt auf ein T30 oder T28 wechseln - da ich auch längere steile aufstiege so fahren will ohne komplett außer atem zu kommen und ich habe bis jetzt noch keine infos gefunden, ob ich die kette kürzen müsste, und wenn - um wieviel Kettenglieder??? bis jetzt habe ich nur die info, man muss nichts machen, wenn man die kettenblatt um nur 2 zähne rauf oder runter wechselt .... kann mir wer weiterhelfen? oder hat das schon wer von euch gemacht?