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Patrick_F

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  1. Oha, daran habe ich bisher gar nicht gedacht. Hätte jetzt spontan auch die inneren Bereiche mit Klebeband abgeklebt. Und im Nachhinein die inneren Bereich mit Schmiergelpapier bearbeitet. Wäre es aber nicht auch Aufgabe der Lackiererei, diese Bereiche zu schützen? Ist ja nicht Sinn und Zweck, wenn danach nichts mehr passt …
  2. Hab es nun raus bekommen in dem ich die Schraube in den hinteren Wedge geschraubt und mit vorsichtigen Hammerschlägen gelöst habe.
  3. Ja, habe ich. Der vordere Wedge wackelt nun auch. Aber der hintere bewegt sich kein Millimeter. Hab schon überlegt die Schraube in den hinteren Wedge zu schrauben und ihn so mit etwas Gewalt zu lösen. Aber vielleicht hat ja noch jemand einen besseren Tipp für mich.
  4. Hallo, ich versuche mein Tretlager auszubauen, habe alle Schrauben gelöst, aber ich verstehe einfach nicht, wie ich es raus bekomme. Auch das Manual von der Cannondale Seite hilft mir nicht, den Knoten in meinem Kopf zu lösen. http://media.cannondale.com/media/Manuals/2004_eccentric_double_wedge_owners_manual_supplement_en.pdf Der eine Keil ist locker aber ich bekomme ihn einfach nicht raus. Wer kann mir helfen?
  5. Hallo, vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich werde mich hier in meiner Ecke mal nach einer Fahrradwerkstatt umschauen. Bei meinem Glück haue ich es mit dem Schraubenzieher nur kaputt. Und selber basteln kann ich es nicht, da ich keine Flex habe. Aber ich denke ich finde hier Jemanden.
  6. Hallo Krümelmonster, vielen Dank für deine Antwort. Also ist hier doch rohe Gewalt das beste Mittel der Wahl. Ich werde es dann wohl noch mal mit dem Schraubenzieher versuchen, denn so ein Werkzeug brauch ich wahrscheinlich nur ein mal und dann nie wieder. Oder gibt es noch andere DIY-Möglichkeiten? Ach und wieder was gelernt, Steuersatz heißt das Ding
  7. Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum Ich habe vor mein neues Rad Sandstrahlen und Pulvern zu lassen und nehme es dafür komplett auseinander Es ist auch schon fast vollbracht, ich hänge nur gerade am unteren Rest des Lenklagers fest. An der unteren Seite, wo die Gabel ist, ist das Lager zwar schon draußen. Allerdings ist dort noch dieser "Ring". Ich denke er sollte auch ab, doch er scheint reingepresst und ich bekomme ihn auch nicht raus. Ich will jetzt auch nicht extreme Gewalt anwenden, außer es muss :s: Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich, wie ich mit der Lagerpfanne umgehen sollte? http://up.picr.de/20311609ob.jpg Vielen Dank für eure Antworten
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