Gizzmo

Hallo , brüte auch grad zum x-ten mal über diese zeitfahrregel, bist du jetzt zu einem ergebniss gekommen ? Ich nehme an entweder oder , sattelspitze oder extensions, aber bei beiden die toleranz in anspruch nehmen geht nicht....... oder doch ?????? das wär was mich noch fraglich macht.

Vielen Dank für den Ratschlag

Hallo liebes BB Forum, habe vor mir Zipp 303 er zu kaufen. Diese sind ausgestattet mit Campa 11 fach Freilaufkörper. Kann ich mein 9 fach Campa Ritzel-Paket auf dem 11 fach Freilaufkörper verwenden ? Vielen Dank für eure Ratschläge im voraus !

Ich hätte da mal eine Frage an die Techniker. Habe von einem Bekannten eine 900er Zipp Scheibe mit Campa Rotor 10 fach gekauft. Meine Fragen wären, Verträgt sich diese mit SRAM 1090-R2C Lenkerendschalthebel und SRAM Red Schaltwerk beides 10fach. Wenn nicht, soll ich auf Marchisio Ritzel wechseln oder gleich Rotorwechsel SRAM bzw.Shimano und was wäre günstiger. Vielen Dank für eure Ratschläge im voraus.

Hallo , ich hätte da eine techn.Frage zu einer Zipp Scheibe 900. Gestern sah ich bei genauen betrachten meiner Zipp Scheibe einen ca. 5cm langen Riss auf der Oberfläche meiner Scheibe. Meine Frage , wo kann ich das im Wiener Raum begutachten lassen, bzw. wer kennt einen Zipp Scheibenrad Spezialisten in Wiener Nähe. Vielen Dank im voraus für Ratschläge

NoPain für's schenste Wadl , noch dazu is es a schnelles Wad'l. Meine Stimme hat er

Hallo, vielen Dank für Deinen " Rad"schlag. komme am besten mit dem Rahmen bei Dir vorbei, dauert nur noch ein bisschen , hab noch zwei Rennen vor, aber Anfang Oktober sollte er dann ein neues Outfit bekommen. Kennst Du die LOOK mondrian Farb Palette, so sollt es ungefähr nach meiner Vorstellung aussehn, wenn's geht. Bis dann lG Gizzmo alias Peter

Hallo, ich hätte da mal eine frage an das fachkundige bikeboard - forum. ich möchte meinen aus dem farbigen trend gekommen carbon - rennradrahmen (trek,postal-service Jahrgang 2001) umlackieren lassen. mir schwebt vor, in den farben des damaligen look mondrian farben.nur keine ahnung wer und wo mir das im wiener raum machen kann. bzw, ob es überhaupt geht. für typs oder hinweise bedanke ich mich jetzt schon im voraus bei euch lg, gizzmo

Hallo Paolo Hallo an alle die teilgenommen haben da gibt's ganz einfach nicht's mehr hinzuzufügen. Schliesse mich voll und ganz zur Gänze Deiner Worte an. War das erste Mal dabei und freu mich heut schon auf 2013 und versuch einige meiner Bekannten dafür zu motivieren. Aber eines möchte ich noch einmal besonders hervorheben ein DREIFACHES :klatsch: an Ran supertolle Fotos liebe Grüße an Alle Peter, alias Gizzmo

Super, vielleicht krign wir a Staumeldung auf der Eisernen Hand z'samm

des Schwächlinge und unwürdige Wappler kost Dir a Bier

also ich geb mich jetzt mit 14:30 geschlagen , hab halt still gehofft,daß es doch erst um 15h30 losgeht , kann auch vorher nicht, aber der Tag is ja noch lang zum Niederschwitzen. Bis Feitag

also jetzt hast mich neugierig gemacht, hab mir die ausschreibung noch einmal angesehen, aber dieser schluss-satz [Habe gerade Anweisung von oben erhalten: Das ganze steigt ab 15:30 Uhr "] gilt für 2012

Sollte eh erst um 15:30 losgehen., zumindest steht so in der ausschreibung letzter absatz " Habe gerade Anweisung von oben erhalten: Das ganze steigt ab 15:30 Uhr " PS: Habe gera

gizzmo wird sich auch "zufällig" einfinden

und wer zählt mit, selbst ? auf ehrensache ? ich glaub nach 5x verlier ich den überblick

Hallo an alle meine hilfreichen Ratgeber, es war von überall ein bisschen dabei, aber ein großer Auslöser war das Schaltauge. 1.) schlecht angeschraubt, 2.) in der Einlassung des Schaltauges waren Lackreste , ein wenig, aber doch , der Schaltzug hat auch einen leichten Knick im Bowden gehabt und die Hinterachse habe ich im Hinterbau auch noch ein bisschen nachjustiert. Hätt das alles nicht's genützt wär ich zur Firma RIH gegangen, weil die haben mir immer geholfen, mit Rat, Rad und Tat. liebe Grüße Gizzmo

Hallo, vielen Dank, Schaltauge hat sich noch ein wenig anziehen lassen. ist besser, hast du da einen typ wie man das selbst überprüfen kann ? lg, gizzmo

Hallo, wer kann mir einen Rat bei folgenden Problem geben. Habe einen Ridley Dean Zeitfahrrahmen aufgebaut. Die Schaltbowden sind innen verlegt , beginnen bei dem Campa 10 fach Schalthebel und enden am Schaltwerk und sind im Ganzen , d.h. nicht unterbrochen. Ich habe die Übersetzung 11-23. Irgendwie bin ich aber mit der Einstellung nicht zufrieden. Deshalb, weil es ca. Kranz 21, 22 und 23 nicht sauber läuft. Die anderen laufen schön. Habe schon alles probiert, von Schalterhebel auf Zweitrad umgebaut dort läuft alles sauber bis hinauf zum 23er Ritzel also paßt die Rasterung , auch das Laufrad im Dean ist gerade, das einzige was ich mir noch vorstellen kann, daß die Schaltzüge im Rahmeninneren frei laufen sollten. Habe das irgendwo gelesen, daß die Reibung zu groß ist.Was ist die Meinung der Fachmänner ? Vielen Dank für Eure "Rad"- schläge im voraus. L.g.Gizzmo

hallo, ich hätt' da eine frage. möchte mit meinem freund heuer bei öm-masters paarzeitfahren teilnehmen. ist ein mix master 1 und master 3 lt. örv erlaubt ? hab gehört dass nur paare in gleicher masterkategorie antreten dürfen. vielen dank für info im voraus gizzmo

Hallo Michi, Super , vielen Dank für Deine Antwort. Darf ich Dich um die Adresse ersuchen. Lg Peter

Hallo, will mir einen Zeitfahrrahmen Ridley Dean ISP Größe Small Rahmenfarbe 2010 rot,weiss,schwarz zulegen. wer hat Erfahrung mit dem Rahmen ?

Hallo, Ich möchte eine 1 1/8" RR-Gabel in einen Zeitfahrrahmen (Isaac) der ein unteres 1 1/4" Lager im Steuerrohr hat.Kann man diesen 1/8" Unterschied überbrücken, aber wie ???? Bin für jeden Tipp dankbar. l.G. Gizzmo

Ich hab was zur Info vergessen, die scheibe ist für drahtreifen und der schlag ist nicht beim ventil. könnt es sein, daß es auch am reifen liegen kann , schlampig montiert oder so .

Hallo Eleon, Vielen Dank für deine rasche antwort, aber gibt's eine toleranz und wenn ja wiegroß darf diese sein. ich glaub der höhenschlag dürfte so bei 2 mm sein.