dombi

Hi, das ist ein Focus Izalco Max. Ja ich denke ein 54er wäre besser. Zumal ich jetzt ins Alpenvorland ziehe und ich nicht weiß, ob es mit einer Überhöhung von 15cm so angenehm ist die Alpen hochzukraxeln. Der VK hat ja auch ähnliche Daten und fährt es in 54.

Die Überhöhung ist schon extrem. Vor allem, wenn man sich ein Probike(Romain Bardet) mal anschaut. Die fahren ja immer schon sehr extrem. Beim Izalco Team ist das Steuerrohr aber noch kürzer, als beim Max. Ein Max ist also ein wenig komfortabler. Fahrbar ist wohl beides. Ob es in 52 ohne Spacer geht, weiß ich natürlich nicht. Mit einem 54er wäre ich auf jeden Fall, auf der sicheren Seite. http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/news/2015/07/23/1437681944611-1o65tipgvvg10-700-80.jpg

Hey, danke Dir. Das ist genau das, was ich haben möchte. Ich werde es dann auch in 52 nehmen. Deines sieht schon echt top aus.

Was hättest du denn für mich?

Hey, danke für die gute Review. Es hat mir sehr geholfen. Ich werde das Focus nehmen, weil es eher das ist was ich möchte und mich auch optisch mehr anspricht. Jetzt bleibt halt nur die Frage der Größe. Ich würde normal ein 52er nehmen, aber der Verkäufer hat ähnliche Daten und fährt es halt in 54. Ist aber eher komfortabel. Ich bin 176cm und meine Sl ist 85cm. Meint ihr, es würde noch gut in 52 passen?

Kennt jemand das BMC Team und weiß wie sie mit den Bikes umgehen? Also laut dem Verkäufer ist er sehr gut damit umgegangen und es wird ja auch einiges erneuert. Kann denn einer von euch was zu den Fahreigenschaften und den jeweiligen pros und cons der Einzelnen Bikes sagen? Ist vielleicht auch schon einer Beide gefahren?

Ja das ist korrekt. War das Ersatzrad. Ich denke mal damit ist das BMC raus. Das Focus ist aber auch ein Teambike. Vom Mechaniker der Racing Students. Es würden die Züge, die Kette, die Kurbel, die LR, der Vorbau, die Sattelstütze und der Lenker neu gemacht werden. Es handelt sich um ein 54er. Ich könnte auch ein 52er bekommen, das wäre aber neu und würde dann 3200€ kosten.

Ok danke. Beim Focus wird alles neu gemacht. Also auch die Kurbel wird getauscht. Das Focus kostet ja nur 2750€. Ich habe bisher leider noch kein Angebot für einen besseren Preis gefunden. Soll ich es trotzdem nehmen?

Hallo, ich möchte mir ein gebrauchtes Bike kaufen. Entweder die BMC Teammachine SLR01 hier aus der Börse oder ein Focus Izalco Max. http://bikeboard.de/Board/biete-214977-bmc-slr01 Das Focus ist auch mit der Sram Red 22 ausgestattet. Der Vorbau, die Sattelstütze und die Kurbel sind FSA K-.force light Teile. Die LR wären Vision T30 und nicht die auf dem Bild. Kosten würde es 2750€ oder neu 3200€. Welches von Beiden könnt ihr mehr empfehlen und warum? Sind die Preise angemessen oder zu teuer. Vielen lieben Dank http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/16/9ee9f8bce72c2987b35da18577f61465.jpg