Chefrocker86

Ne ne ne jetz bitte nicht falsch verstehen! Das Radon ist ne ganz andere geschichte is klar, das es nicht gleich abgeht is schon klar. Das Lapierre 410 von meinem kumpel is allerdings ein all moumtain fully, das geht trotzdem um ne ecke leichtgängiger! Das Pitch wird beschrieben als all mountain bike das in schon in die richtung enduro geht! Aber es geht wirklich extrem zäh, das war der springende punkt! Aber wie gesagt heute nachmittag hab ich den direkten vergleich mit dem lapierre auf den berg! Ich will aus meinem fully keinen racer machen, ich will es nur ein wenig leichtgängiger machen, leichtfüssiger!

Naja das Radon ist ja mein zweitbike. Es ist natürlich ne andere klasse, 4 kilo leichter und eben hardtail, aber das der unterschied so krass ist kann ich nicht nachvollziehen! Heute nachmittag werd ich ne kleine ausfahrt machen und dann kann ich besser sagen ob der reifentausch was brachte, jetzt beim arbeiten fahren kam mir allerdings doch vor das es leichter treten ging und besser rollt jetzt mit dem nobby! Wenns dadurch wirklich schon leichter geht, welcher reifen wär denn dann gut zu kaufen? Ich lese immer vom mountainking! Ich fahre halt hauptsächlich berg, rauf natürlich auf der strasse die ja immer als erst asphalt is und irgendwann in schotter wechselt und runter so oft es geht über waldwege, wanderwege, auch gern mit heftigen wurzeln etc! Ja oberschenkel tauschen thahaaa das würd ziemlich komisch aussehen 😁 Aber der rolltest ist ne gute idee, werd ich am we mal testen!

Soooo, ich hab jetzt die beiden Nobby's von meinem Radon runter geholt und aufs Pitch geklatscht. Ein Unterschied ist definitv zu spüren, jedoch nicht so wie erhofft! Was mich verwundert, meine Räder drehen sich länger als beim Radon! Bremsen schleifen gar nicht! Hmmm, das is gar nicht so easy

So schnell so viele antworten, Danke 😊 So ich probier mal alles zu beantworten. Also Fahrwerk hab ich grad auf mein Gewicht einstellen lassen, hinterbau wippt nicht wenn gesperrt! Is ein 26 Zoll. Gabel hab ich natürlich schon mit eingefahren wie ausgefahren versucht, is jetzt aber kein großer unterschied gewesen! Reifendruck dachte ich auch schon, werd ich morgen mal mehr versuchen, ich hab jetzt 2,5 bar drinnen. Ja gut abgewogen hab ich es noch nicht , nur lautinternet sind es zwischen 14 und 15 kilo. Gut an die übersetzung hab ich auch schon gedacht, blöde frage, ich brauch da nur die zähne abzuzählen oder?

Griaß eich, heute muss ich mal hier nachfragen, vielleicht hat ja jemand tipps. Ich fahre ein Specialized Pitch Pro und ich finde das Bike wirklich klasse. Allerdings kommt es mir vor als würd ich mich zu Tode strampeln und es geht nichts weiter. Ich kann mich nicht erinnern so viel bergauf mit der 1en gefahren zu sein! Klar mit knapp 15 kilo ist das bike bei weitem kein leichtgewicht, allerdings ist das Fahrverhalten von diesem Exemplar sehr geil und deswegen muss ich irgendwie was machen, damit es besser geht. Zur besseren Verständnis, wenn meine (unsportliche) Lady mit meinem Radon neben mir fährt, bin ich am treten als gäbs kein morgen mehr, wo sie gemütlich dahin tuckert! Wohlgemerkt reden hier von flach geradeaus asphalt! Bergauf auf Schotter will ich mal gar nicht dran denken. Mein Kumpel hat sich gestern ein Lapierre Spicey 410 gekauft, das geht auch so extrem leicht, auf einer Teststeigung fahr ich mit dem im 6en Gang leichtfüssiger als mit meinem an gleicher Stelle mit der 3en. Was kann man da machen? Was ich jetzt mal versuche ist, das ich den Nobby von meinem Radon auf mein Pitch klatsche! Aber was kann ich noch machen? Kassette? Lager? Aktuell Sram 9x Werfer, vorne Slx, Deore Kurbel, Dt Swiss 445D Lr, Specialized eskar control 2bliss 2.3er Reifen! Habt ihr Tipps die was bringen könnten meinen schweren Hund leichtfüssiger zu machen?