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xrichx

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  1. ich schätze http://sportstracker.nokia.com ansonsten kann ich auch http://www.trackspace.de empfehlen!
  2. sounds delicious my bad, bin schon zu spät aus der firma raus, und hab dann im rekordtempo meine sachen aus der wohnung gepackt nur um dann vor einer verschlossenen fahrradraum-tür zu stehen und sich dann erst zu erinnern das man den schlüssel ja vor kurzen jemanden gegeben hat der den eigentlich duplizieren sollte... tja, schnell zu demjenigen, und dann zurück und auf das rad, angekommen in andritz wars dann aber schon 20 nach 5... damn it! mea culpa! das nächste mal bin ich pünktlich! ehrlich! bin dann noch auf die platte raus, und über mariatrost dann wieder back home, circa 40km, Max/Avg: 40/20 km/h, 1 1/2 h,, getröpfelt hats kurz, stadtpark nähe, aber nicht mehr... schalom
  3. danksche! gut, das schaut machbar aus, ich bin dabei, schwarzes focus black falls
  4. so nachdem ich ja schon ein wenig über eure "Sprache" herausgefunden habe (danke Sonny) frag ich aber denn noch an wie der Streckenverlauf so aussieht, ist es eher MTB lastig? Bin ja eigentlich ein Straßenfahrer. Was sind so eure Eck-daten? KM, HM, Zeit? Reizen täts mich ja echt heute mitzufahren, hatte ich doch sowieso geplant heute zu fahren... i woas, bin lästig, will aber auch ka klotz am bein sein
  5. genau die! Welche Strecken fährt ihr da eigentlich immer?
  6. okay, i tu ma a bissal schwer mit diesen abkürzungen, habts da a glossar?
  7. eine frage an die 1106 DTS besitzer, ist euch schon mal aufgefallen das die funkübertragung gestört wird wenn ihr in der nacht fährt und euer licht eingeschalten ist? Hab so eine LED Lampe vorn am lenker, 10 cm neben dem computer, und der zeigt, wenn das licht an ist, nur 0 km/h an, schalten ich das licht aus, geht der computer tadellos... so'n mist
  8. alles klar... danke zu meiner andere frage, ob ein SPD-SL Pedal auch ohne Schuhe mit Clips halbwegs fahrbar ist, weiß keiner was? lg
  9. heist das, MB Schuhe haben in der Sohle schon die Pedalplatten integriert?
  10. das heißt, das gehen mit SPD-SL Platten an den Schuhen ist schwieriger als mit Schuhen mit normalen SPD Platten drunter? mhm, wäre aber für noch kein K.O. Kriterium für SPD-SL
  11. so, brauch noch einmal eure entscheidungshilfe... und zwar zwischen SPD-SL und dem normalen SPD. Fakt ist, ich bekomme Schuhe mit Platte und den Pedal bei SPD-SL recht günstig, ein wenig mehr kostet mich das normale SPD System in der Kombo. Den Vorteil den das normale SPD hätte, wären die PD-A530, die man eben auch ohne klick-Schuhe, also mit normalen schuhen fahren kann und das ist auch das was ich brauche da ich auch div. kurzstrecken mit dem rad erledige, ohne einen trainingsgedanken dahinter. Das SPD-SL Pedal Shimano 105 PD-R540 SPD-SL ist zwar auch ohne entsprechende Schuhe zu "bedienen" allerdings eben nicht so konfortabel wie das PD-A530. Generell, für ein Crossbike wäre wahrscheinlich eher das normale SPD system geeignet, oder ist das im Prinzip egal? gracias
  12. also 120 € wäre an sich auch im rahmen meiner finanziellen mittel, das klingt gut!
  13. hallo ich sag mal so, was sollte man den einplanen für ein günstiges set? lg
  14. Hallo! Was könnt ihr empfehlen als eine günstige Radschuhe + Klickpedal Kombi? Ich fahre ein Focus Black Falls 08... gracias
  15. wow 2005 ist das her das ich den thread eröffnet habe, unglaublich, und was noch unglaublicher ist, ich hab mir bis dato kein rad gekauft... man diese guten vorsätze sind echt fürn hugo ABER jetzt ist es fix soweit, das geld wartet nur mehr darauf in die hände eines hämmisch grinsenden verkäufer gelegt zu werden. Mittlererweile habe ich auch schon zwei Räder in die engere Auswahl gezogen: Ghost Cross 7500 http://www.ghost-bikes.com/2008/typ.php?bid=62&kkid=13 und Focus Black Falls http://www.focus-bikes.com/bikes_neu/bikes_lang.asp?kategorie=cross&pr=751947 Der Vorteil vom Ghost ist klar die XT Ausstattung und das niedriegere Gewicht (11,7 kg -> im Prospekt) Andererseits hat das Focus Black Falls das Magura HS 33 Bremssystem und ist um einiges günstiger (bei "nur" 0,6kg mehrgewicht, gemessen im radgeschäft) Was sagt ihr dazu? Ist die HS33 Magura Bremse gut? Besser als die Shimano XT Austattung? Ist die Shimano XT Austattung wirklich den Aufpreis von 200 EUR wert? gracias
  16. Halt Stop, sorry! Wollt eigentlich schon früher antworten, bin leider nicht dazugekommen. (aber bei der arbeit ist das super ) Also, folgendes. Ich bin mir sicher, sogar sehr sicher das ein Crossbike genug "offroad"fähigkeit für meine Zwecke besitzt. Soviel habe ich in meiner bisherigen Radlerlaufbahn schon herausgefunden, und nein, ich weiß das ich auch noch in einem Jahr genausolche Strecken fahren werde wie heute. Das liegt einerseits daran das ich schon mehrere schwerer Unfälle (nicht Fahrrad, aber andere sportarten) hinter mir hatte und den Adrenalin Kick querfeldein oder downhill zu fahren nicht mehr benötige und andererseits daran das ich mehr auf ausdauer und ergonomie schaue. Mir war hier nur wichtig herauszufinden welche Qualitäten ein gutes (kein supertolles, dagegen spricht der preis) Crossbike an den Tag bringen muß, nicht mehr, nicht weniger. schönen tach noch...
  17. wow danke, siehst, über sowas denkt ein laie ja gar nicht nach, wahnsinn!
  18. Nicht falsch verstehen, ich schraube nicht ungern, nur bei einem oldtimer gibt es was die Ersatzteile betrifft nicht so viel auswahl als bei einem Rad (braucht man ein wenig mehr "übersichtswissen". Hier muß ich passen, ich schätze ich weiß zwar was die Gabel ist, aber was Lock-out bedeuten soll...
  19. Hallo! Danke für die Antworten. @dth: Das mit den billig kaufen und mit besseren teilen aufbessern klingt interesant, bin aber in dem gebiet einfach zu unerfahren, bleib beim schrauben eher bei den 4rädrigen Es stimmt aber, die räder bei hervis, sports-experts und co sind alle optisch ein hammer, aber ob sie auch halten was sie versprechen, die antwort darauf weiß selbst ich als leie. @cyrus: es stimmt schon, man kann natürlich auch mit den mountainbikes längere strecken fahren, dennoch ist es einfach ein unterschied, was vorallem die reifen(breite) und abstimmung betrifft. Danke für den Tip, das Giant X-Sport GTS schauht toll aus, werd mir mal ein angebot zukommen lassen. Mhm, welche Größe, was meint ihr, ich bin 1.75m groß? lg /edit: achja, bevor ich es vergesse, was haltet ihr von dem: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=5208134806&ssPageName=STRK:MEWA:IT ??? /edit2: schon eine antwort bekommen, für das Giatn x-Sport GTS: 450,- nicht schlecht!!!
  20. Hallo! Ich hoffe ich bin nicht im falschen Forum, ich bräuchte ein bischen eine hilfe. Ich würde mir gern ein neues Bike zulegen und beim herumschmökern (hervis) gefielen mir die crossbikes ganz gut da ich gerne längere strecken fahre aber auch gern "off-road" gehen will. Jetzt bin ich aber kein Rad-Profi und kann mit vielen beschreibungen/materialien/eigenschaften nichts anfangen. Das Angebot ist groß und mein Preisrahmen ist bis max. 500,- EUR angesetzt. Ich weiß, damit kann man keine Wurzeln ausreißen, möcht ich auch gar nicht. Nur will ich auch nicht unbedingt die Katze im Sack kaufen. Was könnt ihr mir empfehlen? Worauf soll ich achten? mir gefählt dieses schon recht gut, meinungen?
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