cam

Danke für eure Erfahrungen!

Auf der Suche nach einem Pedal dass länger als 3tMTBkm hält bin ich entweder noch ganz am Anfang, oder schon im Ziel - deshalb gleich zu Beginn: Gib es solche? Ich spreche von Bsp. Xpedo TiMag: nach ca. 3,5tkm 'eiert' die Achse mit +-0,4mm! Die Look Eggbeater hielten nicht mal 1,5tkm als ich diese entsorgte. Wie sind eure Erfahrungen? Kaufempfehlungen?

gibts welche? wo?

Hallo, Hat jemand einen herumliegen bzw. weiß wer einen Händler, der das auf Lager hat?

Nachdem ich für die Mavic 517 endlich mit den blauen und schwarzen Ritchey Belägen DIE Top Bläge für mich gefunden hab musste ich ernüchternd feststellen, dass die zB. blauen Ritcheys auf der ZTR355 gar nicht bremsen. Hat von euch wer für diese Felge ordentliche Gummis gefunden?

Wenn man sich vor Augen hält was CC Pros mit dem schweren Epic schon alles gewonnen haben, oder wie Renko am Laaberg mit seinem 'Stiegengeländer' gefahren ist... Rechenbeispiel: Stundenlohn für eine Überstunde = 15.- Laufradsatz: 800.- Was bringt mehr: der um 250 Gramm leichtere LRS oder 53 Stunden Zeit für Training (=Leistungssteigerung) und 800.- mehr am Konto?

Ab wann wird es Ergebnisse geben?

Wie sind denn die Anstiege auf der Strecke? Ist es fahrbar mit RRalph hinten oder ist es zu tief?

kann ich eine 9-fach Kurbel/Kettenblatt/Innenlagergarnitur zusammen mit einer 8fach Kette betreiben oder hat sich bei Umstieg von 8 auf 9fach auch bei der Dicke der Kettenblätter was geändert?

Jo, Brain, du meinst so wie bei Specialized, aber ich hab nur so Ösen wo man quasi einen Kabelbinder durchfädelt. Jetzt müsste ich fast entweder einen Kabelbinder oder Isolierband ums Oberrohr wickeln - is halt a nit elegant

und wie hast du die am Rahmen befestigt?

Bei manchen Rahmen müssen Bremszüge mit durchgehender Außenhülle verlegt werden. Wie löst ihr das Problem generell, bei Disc- oder mit SIS Zügen, und wie schauts aus bei Nokon, wo die 'ganze G'schicht' noch instabiler ist? Fotos? mfg Manuel

Würdet ihr die ULTIMATE SATTELSTÜTZE auch fürs MTB verwenden oder hat diese Sattelstütze auch bei einem 60kg Fahrer nichts am MTB verloren? - Gewicht 96g bei 31,6mm Durchmesser, 250mm Länge Fahrergewichtslimit 90kg Was wären Alternativen?

Danke, zwei Tage nachdem ich diesen Post erstellt hab, kamen die offiziellen Termine auf der Radverband HP heraus. mfg Manuel

...bekommt man auch ohne Aufkleber! is a irgendwie sche!

Weiß jemand wann die Termine für den AC fixiert werden?

Die gesamte Siegerehrung wurde fotografiert, weiß jemand wo man die Fotos anschauen kann? mfg cam

tolles Satement @ Berni: wenn du ein 0815 KTM HT hast würde ich mir nicht so große Sorgen um den Rahmen machen. Wenn dein Radl nicht mit Freeride- oder Downhilllaufräder ausgestattet ist trau ich mir zu sagen, dass die Laufräder vorher schon gewaltig aus der Form laufen bevor der Rahmen bricht. mfg

hab seit Saisonanfang die Mag/Ti. Die Kombination mit dem Shimanoschuh (220 oder wie der mit Carbonsohle heist) war nur möglich wenn man die 2 Gummistege am Schuh etwas ausfräst - sonst wird das Auslösen durch die mechanische Begrenzung zum größten Wunsch in technischen Abfahrten :f: Leider musste ich - wie bei anderen Pedalen die ich noch fahre - feststellen dass bereits nach 2000km etwas Lagerspiel auftritt, und das bei nicht mal 65kg Nutzlast. Fazit: aussehen tun sie einfach super - und das ist ja das wichtigste

Hat jemand lust morgen mit mir zu fahren? Start um 14:00 mfg Cam

richtig, ochsentod ist: Hütteneck, leichte linkskurve, dann scharf steil rechts, runter'fallen' in die nächste links rechts links kombination, dann schärfer rechts links, kurz geradeaus über kleinen parkplatz und dann gscheit bremsen auf rechts abfahrt ochsentod. im plan (streckenführung) leicht zu erkennen weil die haarnadel rechts, die bisher immer gefahren wurde, heuer ausgelassen wird. aber wie schon gesagt war das stück letztes jahr auch geplant und wurde nicht mal von den uci leuten gefahren. die schwierigkeit bei dem abschnitt ist eine bachdurchfahrt (grabendurchfahrt) die als einleitung eine schrägfahrt mit vielen wurzeln hat. (voi lessig wenns nass is )

Hallo, weiß jemand wo ich Ergebnisse vom Sauris Superbike Marathon finde?

die rennradrennerfahrung kann dir in goisern nur helfen - schließlich werden zu stoßzeiten 1500 Leute auf der strecke sein. überholen ist dann wie wennst dich am einkaufswochenende 'allerheiligen' bei der kassa vordrängen willst wenns trocken ist, schaffst du die strecke bei gutem pannenschutz fast mit dem rennrad - im grunde ist nichts schwieriges dabei. einige auswärtige fahrer die man so trifft sind oft enttäuscht weil so viel auf forstwegen gefahren wird und sie trails vermissen. MMn ist der gefährlichste Teil die erste abfahrt vom Herndl hinunter - aber auch nur weil hier jeder an jedem vorbei will und bei trockenheit die Schotterpassage (übrigens heuer wegen kanalarbeiten super renoviert) sehr rutschig ist, und bei regen der erste -mit moos zugewachsener- asphaltteil eine lustige schlitterpartie wird (2004). rutschigen schotter findet man auch nach dem hütteneck und ja, genau, sollte der 'ochsentod' heuer wirklich gefahren werden (schon letztes jahr geplant) wirds für 95% der fahrer noch eine kurze schiebepassage hinunter geben.

Wo bekomme ich die X-Gabeln von Fox am billigsten? Falls Werbung verboten ist, bitte ich um pm. sg, cam

Hab anhand der Angaben von "Essen Trinken Gewinnen" vor zwei Jahren mal über 20 Sorten Mineralwasser 'studiert'. Ich kam zu dem Schluss, dass sich "Radenska" am besten mit den Angaben des o.a. Buches deckt. Im Buch geht's einfach um Inhaltsstoffe, die duch das Schwitzen und Spucken und Treten und und und verloren gehen und eben wieder nachgefüllt werden sollen. Ist aber nicht mit anderen Elektrolytsaftln zu vergleichen! mfg