wasp2000

Spricht eigentlich etwas gegen diesen Satz? Ich bin zwar aktuell 4 kg zu schwer laut Gewichtsangabe, aber der Satz wäre für reinen Straßenbetrieb gedacht? https://www.bike24.at/p1112498.html

Das ist ev. auch nicht ungeschickt???

Ah f... und ich dachte jetzt wäre ich mit einem neuen Rad am Stand der Technik... aber der Satz von DT SWISS sieht schon brauchbar aus. Ich hätte auch noch etwa das doppelte Budget gehabt, doch das Rad hat mir einfach sehr gut gepasst und gefällt mir sehr gut. Kann es auch sein, dass manche Hersteller von Haus aus Adapter für die Naben anbieten? https://www.bike-components.de/de/Mavic/Crossride-FTS-X-Disc-6-Loch-29-Laufradsatz-p51093/ Crankbrothers ja auch, aber dafür bin ich derzeit leider zu schwer. Wobei die "früher" ja nie wegen Preis/Leistung gelobt wurden, ist das immer noch so?

Sehr fein. Danke für den Tipp, dad behalte ich gleich im Hinterkopf. Naiv gefragt, spricht etwas dagegen, gleich einenn 28ZollLRS zu nehmen, oder gibt es hier eine Empfehlung?

Hallo liebe Forumsgemeinde. Nach 10 Jahren Absenz im Forum und vom Biken an sich, hat es mich doch retour verschlagen, ich musste jedoch einen neuen Account anlegen, da selbst die Passwortrücksetzung bei meinem alten Account nicht funktioniert hat. Zu meiner eigentlichen Frage: ich habe mir jetzt ein neues Cannondale Trail 6 geholt in 29 Zoll und möcht mir einen Wechsellaufradsatz für die Straße holen. Das Rad hat vorne und hinten Schnellspanner. Beim Suchen finde ich für Schnellspanner extrem wenig Auswahl an fertigen LRS. Gibt es für diese Konfiguration tatsächlich so wenig Auswahl? Anscheinend gibt es derzeit viele Steckachssysteme und BoostLRS die dann breiter sind und für mich nicht in Frage kommen, sehe ich das richtig? Bedeutet dass, dass ich mir wenn ich einen MittelklasseLRS holen will einen einspeichen lassen "muss"? Vielen Dank für den Support, ich habe mir eigentlich nicht gedacht, dass sich nochmal so viel an den Standards geändert hat. SG Michael