Eiru

Hallo! Suche noch nach einem Startplatz für den Ötztaler 2025! Bitte um kurze Nachricht sollte jemand einen Starplatz zu vergeben hat oder jemand kennt der einen zu Vergeben hat! Vielen Dank!lg.

SUCHE DRINGEND ÖTZTALER *STARTPLATZ......BIN leider immer um ein paar Minuten zu spät......Wär noch einen hat bzw.irgendjemanden weiß......Bitte dringend! Tel. 0664 2491690!!!! Danke!

Noch zu haben..? LG.*

Hallo!Suche dringend einen Ötztaler Startplatz.......Wer mag doch nicht,ist verletzt,hat kein Geld,oder noch besser er heiratet.......:rofl:also bitte umeldung läuft noch bis Montag......Bitte um P.M. *Danke LG.*

Hallo! Wie siehts mit Roadmap (Google Earth) eingentlich aus ? Funkt noch...? Wenn ja mit welcher Version...?

hi,danke erst mal! In der Polar Software wird alles korrekt angezeigt,also auch die Höhenmeter ...,bin jetzt leider kein Experte ob die Polar die GPX Dateien und die Höhenmeter bzw. alle anderen Aufzeichnungen in einer externen Datei speichert?

Keiner eine Idee? oder gehts mit dem Polar geerell nicht?

Hallo! Ich würde gerne meine GPX Dateien vom Polar (800Cx) ins Ergo Planet überspielen und am Ergo nachfahren! Funktioniert soweit das mir die Strecke zwar mit Google Earth angezeigt(mit Ergo Planet) wird nur ohne Höhenmeter bzw. Steigungs %.Wo liegt der Fehler? Danke für jede Info!

Erledigt

Meiner Meinung nach liegt es daran das die Veranstalter für mich unverständlicherweise die Strecken immer noch schwieriger gestalten.(hauptsächlich die Downhills).Heuer war es selbst mir oft zu viel des Guten,obwohl ich bei der Langdistanz meistens unter den Ersten 10% lande.Ich habe in meinen Bekanntenkreis ca.10 Mountainbiker von denen vor 5 Jahren noch 8 regelmässig bei Marathons dabei gewesen sind heuer sind 2 übriggeblieben.Auf die Frage warum,gibt es immer die gleiche Antwort: viel zu schwierig,zu gefährlich,unfahrbar (Stattegg, Bad Mitterndorf,.....) und eigentlich nie es ist bergauf zu anstrengend. Mir ist schon klar, wir sind Mountainbiker und keine Rennradfahrer aber warum immer noch schwieriger bzw. gefährlicher? So werden wohl immer noch weniger teilnehmen!

Spritzig ist gut:l: Ist das eigentlich Maximalkraft-Training ?

Friel geht von der indiv. Anaeroben Schwelle aus. Dann mit prozentueller Einteilung.Sieht dann z B. für Aerobe Ausdauer(seine Bezeichnung für G.A.1) so aus: 82 - 88% von Schwelle! Bei mir dann: Schwelle 177= 146-159 Puls!

Das mit der Intensität vom Friel kann ich unterschreiben! Bei seiner Einteilung welche bei Ihm unserem G.A 1 entspricht liegt zb . bei mir der Puls um ca. 15 Schläge höher als bei meine letztem Laktattest. Einteilung friel : 146-159 Puls laktat Test : 129-143 Puls

Wollte heuer mal ins Studio um meine Kraft fürs Biken zu erhöhen. Da ich aber schon jetzt sehr stark ausgeprägte Oberschenkelmuskulatur bzw. Wadenmuskulatur habe, will ich zwar mehr Kraft aber keine neuen Muskel aufbauen. Mit welchen Gewichten bzw. wieviel Wd. soll ich arbeiten? Wie gesagt möglichst viel an Kraft aufbauen aber möglichst wenig an Muskel!

Würde mich mal interesieren ob irgendjemand nach der Methode von Joe Friels Radsportbibel trainiert.Wenn ja wie hat das Training angeschlagen bzw. wie seit Ihr mit den vorgeschlagenen Pulswerten zurecht gekommen? Speziell Grundlagenberreich! Der ist in der Bibel im Vergleich zur herkömlichen Einteilung schon ziemlich hoch.

Hallo ! Unbedingt bei der Cleat-Position versuchen etwas zu ändern! Kann auch + - 1 cm sein! War bei mir ähnlich! Meine Cleatposition ist jetzt ca. 1 cm hinter dem Großzehengelenk. Einfach Inbusschlüssel einstecken und wärend einer Ausfahrt öfter probieren. Wie gesagt kann um einiges von der ``Norm`` abweichen.

Wer hat Erfahrung mit einer KCNC-Titan Stütze?Haltbarkeit,einstellungsmöglichkeit,Race tauglich,etc. kurz:zu Empfehlen,oder Hände weg.

Da mein mittleres Xt Kettenblatt(06) fertig ist würde ich Ersatz benötigen.Das Problem,kein Händler in meiner Nähe kann zur Zeit eines besorgen.(Lieferschwierigkeiten bei Shimano). Meine Frage: Welche Alternativen gibt es?XTR ,LX,oder sonstiges) wie gesagt für 06 XT Kurbelgarnitur? Danke!

War auch dabei (zum ersten Mal)Bin aus folgenden Gründen gefahren 1.)Wetter (Sonnenschein 25°) 2.)Anninger verweigerer ,(soll des ein Marathon sein???? NEIN DANKE) Leider waren nur sehr wenig Starter wirklich schade,ein kleiner aber doch feiner Marathon. Kann jedem nur empfehlen dort einmal zu fahren.

@Rainer B. oder Race Driver! Wie komme ich zu so einem Schlüssel? Versand möglich?Bin aus der Steiermark deswegen persönliche Abholung nicht möglich. Danke!

Kann ich zwar net versprechen,wäre aber einen von Euch beiden dankbar wenn ihr mir sagt wie ich zu so einem Schlüssel komme(wohne in der Steiermark,also abholen oder so geht nicht)

Wo ist bei uns?????

Eine Frage!Wer kann mir sagen ob es den Mavic Speichenschlüssel (Crossmax) auch in Metallausführung gibtWenn ja ,wo zu kaufen????.Da manche Speichen fest sitzen habe ich schon 2 original Schlüssel verbraucht. (sofort kaputt da aus Plastik!!!!!,super Einfall) Danke für Eure Hilfe

Wer von euch kann mir sagen ob sich die Einbauhöhe von einer 100 Manitou R7 von der einer 80 mm R7 unterscheidet.Habe eine 100 Manitou R7 mit Spv nur baut sie mir zu hoch.Vieleicht könnte jemand die Einbauhöhe (Schnellspanner bis Anfang Steuerrohr) abmessen! Danke!

@ Potschnflicker ! Danke für deine Antwort! Für ein bisserl Geld ist gut. Ich habe beim letzten Lagertausch(Vorderrad) 44.-Euro bezahlt.Billig????? Habe mir das jetzt mal angeschaut,alles abbauen,Lager ausgetrieben,Arbeitszeit 5 min. Habe auch schon neue Lager,nur das Einpressen macht mir ein bisserl sorgen! Habe mir mal so ein Werkzeug gebastelt mit dem man Steuersätze einpresst.Könnts mit sowas funktionieren? Danke!