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Hallo Gewisse Probleme welche du beschrieben hast, habe ich auch! Das mit dem Brustgurt hat erst vor kurzem begonnen. Der Drehpnopf macht mich auch ganz wild! Dass die verschraubung nicht hält, ist mir neu (ich fahre auf dem Ergo jedoch im Wiegetritt ohne bzw. nur leichtem mitwiken des Oberkörpers). Das größte Problem was ich habe, das ist dass irgendwie das Gerät nicht gerade bzw. senkrecht gebaut ist (sitze immer leicht schief) und die sch+++ Sitzposition welche ich nicht genau zum RR einstellen kann. Und das für den Preiß! Habe mir das P8i angeschaut: +Sitzposition deutlich besser +Optik -Teuer -man hört doch auch viel negatives -Q- Faktor noch breiter Ob der Drehschalter besser ist, weiß ich nicht. Aber wenn mich die Wut packt, dann rast der Puls rauf und ich beende das Training für den Tag. (daher ist mein Ergo noch im tadellosem Zustand und auch wieder besser verkaufbar ) Gruß

Auf der Karte wird kein zweites Symbol angezeigt. Die Daten werden in die ich glaube bin Datei reingeschrieben (falls du das meinst). Die Trainingsdatei kann man nur mit der Software Ergo-win auslesen unter: Aktion mit Karte - Karte auslesen.

Beim 8008er ist der Sattel für mich zu weit hinten. Kann den nicht weiter nach vorne stellen und somit trete ich sozusagen schiebend. Was übrig bliebe, das währe ein Umbau des Gerätes

Sag doch mal, wieso ein langes Gesicht? Wegen des Q- Faktors oder Verarbeitung? Mich ärgert beim 8008er, dass ich nicht meine passende Sitzposition finde und (so glaube ich) davon Knieschmerzen bekomme! Ich bringe die Kniescheibe nicht direkt über die waagrechte Pedalachse. Probieren kann ich das Gerät eigentlich nicht. Gruß

Das ist gut, dass man einen Speed und Cadencesensor verwenden kann. Wichtig ist mir, dass das Gerät ohne PC Auswertung die zurückgelegten Höhenmeter (Aufstieg) angibt. Was mir sorgen macht, das ist die Betriebsdauer von 9h. Wann hält die Uhr 9h durch? Bei GPS Nutzung oder im Normalen Betrieb? Kann der eigentlich die Aktuelle Höhe angeben? Ich will nämlich keinen Rückschritt zur 725x von Polar machen.

Aus welchem Grund? Wenn ich fragen darf.

Kann mir jemand sagen, wo man den Daum premium 8i am billigsten bekommt? Oder zumindest unter 1500.- . Werde den eventuell mit meinem 8008er austauschen. Gruß

Es können nicht viel sein, denn laut Beschreibung hat man auf einer 16er ca. 1000 Trainingseinheiten platz. Die werden immer in die bin Datei geschrieben. Gruß

Ich würde den doch recht oft im Wald nutzen. Frag Ihn mal, ob er sich den ein zweites mal kaufen würde. Gruß

Hallo an alle! Wer von Euch hat infos bezüglich des Garmin Forerunner´s? Wie ist der Empfang mit dem Ding? Kann man den als Radcomputerersatz verwenden? Zusätzlich will ich ein wenig laufen anfangen und der Laufsensor von Polar ist ja nicht gerade das Gelbe vom Ei. Ich habe schon einige Berichte gelesen, welche jedoch sich immerwieder wiedersprechen. Danke Gruß

Bei meinem Ergo_Memo vom Classic funktionier auch eine Handelsübliche SD. Die muss jedoch im Ergo Win formatiert werden!

Hallo Ja, ist der 07er. Alles nachgewogen beim Händler mit einer Kern Hängewage. Bez. der Gewichtsangaben: Ich habe mir einen Tour Test rausgesucht, wo das S-Works SL mit Gerolsteiner Ausstattung in RH. 56 getestet wurde. Die kommen auf 6,8kg. Da das Rahmen nur ein wenig leichter ist (auch beim Händler nachgewogen bzw. stimmt mit dem gemessenen Rahmengewicht von der Tour überein) und ich aber eine Record verbaut habe, anstatt der Dura Ace (mit Dura Ace 7800 SL) und sonst leichtere Teile wie den F99 und Schmolke, dachte ich: "Auf das Gewicht komme ich leicht und mich". Dann die "Ernüchterung". Mich würde mal interessieren wie die Tour Tester auf die Gewichte kommen. Gruß

Mein Tarmac pro hat ca. 1225gr, Gabel ca. 355gr. bis 365gr. ungekürzt und das in RH XL (58). Mit Bontraeger xxx light (Alu - Nabe), Record 2006, Schmolke SL, F99, SLR, P6, zwei Tao Flaschenhalter, 725X Inkl. Cadence ohne Alu bzw Titanschrauben exakt 7kg. (würde nicht den S-Works nehmen --> der Mehrpreis wird nicht gerechtfertigt, außer du bist bereit den Preis zu zahlen) Zu den Tour Test: Ich bin absolut mit dem Rahmen zufrieden, Steif rel. Leicht, gute Verarbeitung. Was will man mehr zu dem Preis? Gruß

Hallo Ich hab das 07er pro, ist 100% ident mit dem 08er pro ausser der Lackierung. Wollte mir eigentlich auch das S-Works kaufen (da ist das Steuerrohr kürzerm, wegen Sattelüberhöhung), aber der Mehrpreis von (bei mir) Euro 750.- für 150gr. (komplett mit Gabel) leichter war es mir nicht wert! Mit fahren kennst du keinen Unterschied zwischen den zwei Modellen. Für den Mehrpreis habe ich mir tolle 1200gr. Laufräder gekauft und gleich knapp über 500gr. gespart . Gruß

Wer hat da beim 8008er mit Ja gestimmt? Wie groß ist derjenige? Wie seid Ihr mit dem P8i zufrieden? Besonders mit dem breiten Q- Faktor?

Hallo Ich habe einen 8008er classic und bin eigentlich recht zufrieden. Nur ist die Einstellung der Sitzposition ja unmöglich, eigentlich ja eine Verarschung da ja Daum mit Spitzenradsport wirbt und dann lässt sich das Ergo bike nicht auf das eigene Rad einstellen! Wer von Euch (8008er und Premium 8i) kann den Ergometer so einstellen, dass die Sitzposition Kniefreundlich (mit Pendel vom Knie zur Mittelachse Pedal bei waagrechter Position - also wie beim Rennrad üblich) ist? Bitte auch Körpergrößeangeben. Grund: bin am überlegen, ob ich den 8008er umbau oder mir den P8i kaufe. Gruß

Hat keiner Informationen?

Hallo Ich bekomme den oben genannten LRS recht günstig. Es gibt ja jetzt verschiedene Typen. Der Aktuelle hat ja eine Carbonnabe. Den welchen ich bekomme hat eine Alunabe (DT-swiss). Über den habe ich nichts im Internet gefunden. Wisst Ihr wie schwer und welches BJ der ist, oder Erfahrungswerte? Danke für euer Bemühen. Gruß

Ich hab mir vor kurzem das Tarmac pro 2007 in carb/mag gekauft (Rahmenset) und meine Record verbaut. Ich kann nur sagen, dass es ein echt geiler Rahmen ist. Sicher wenn ich das Geld hätte würde ich mir aus deiner Liste das Look kaufen :love: . Aber das mehrgeld stecke ich lieber in andere Dinge wie Lenker (Schmolke) oder Carbon LRS. Hast glaube ich mehr davon. Hoffe dir geholfen zu haben. Gruß

Auf der Suche auf einem Rahmen für einen Freund, bin ich nun selber am Tarmac hängengeblieben! Ich benötige eure Hilfe in der Rahmenbröße. Meine Daten: 187cm und 91cm Schrittlänge, würdet ihr den 56 oder 58 nehmen? Daten 56: OR: 565mm / Sitzrohr (Center - Center): 480mm , Center - Top: 530mm / Steuerrohr Länge: 170mm Daten 58: OR: 582mm / Sitzrohr (Center - Center): 500mm , Center - Top: 550mm / Steuerrohr Länge: 195mm Ich würde gerne wieder mit einem 120er Vorbau fahren. Zur Zeit fahre ich eine Lenker Sattelüberhöhung von 155mm. Eigentlich würde ich zum 56er greifen, aber ich glaube, dass der Sattel zu weit herausragt und der Rahmen an mir zu klein ausschaut und somit optisch nicht gefällt. Habt ihr eventuell von einem 58er Fotos? Danke

Da er auch auf das Gewicht schaut (er ist ca. 185 groß), kommen glaube ich die Pinarellos (echt g***) und Carreras nicht in Frage. Ich denke das Preis Leistungsverhältnis (Gewicht) stimmt bei den Rahmen nicht. Natürlich Optisch sind diese super! :bounce: Das neue Look ist zu teuer und vom 585 hat man sich doch auch schon fast abgesehen in weiß zumindest. Und das Ultra wird doch auch jenseits der 2300.- liegen. Das Time VXS TL sieht ja auch nicht schlecht aus. Ob das Gewicht von 1600gr in Rh55 sitimmt (inkl Gabel, Vorbau, Sattelstütze und Steuersatz). Aber knappe 3000.- ist auch nicht gerade ein Schnäppchen, und das bei den anscheinen so weichen Rahmen (hörensagen). Gruß

Das mit dem Giant hat sich erledigt, da einfach die Farbe fehlt. Übrigens, die anderen Rahmen sollten die Roten Exemplare sein. Gruß

Hallo liebes Forum! Ich bzw, ein Freund von mir braucht eure Hilfe. Es steht vor der Entscheidung ein neues Rahmenset aufzubauen mit der Record 06er Gruppe und den Eurus 06. Er will das Rad an die 7kg Grenze bringen (er ist 185cm groß). Seine Favoriten währen: S- Works Tarmac SL / Tarmac (wie groß ist eigentlich der Gewichtsunterschied?) Giant TCR Advance ISP 06 Scott CR1 07 Cervelo R3 Bei den oben genannten Rahmen hat das Giant einen deutlichen Preißvorteil, jedoch ist es Farblos bzw. nur schwarz. Da der Rahmen länger im Einsatz sein sollte, sollte dieser natürlich auch gefallen (im Moment sind ja schwarze Räder up2date, aber wie sieht das in ein paar Jahren aus?) Natürlich sollte der Rahmen Technisch auch nicht von gestern sein. Er möchte nicht mehr als 2300.- ausgeben. Falls Ihr andere Vorschläge habt, einfach mal schreiben. Danke

Wie schwer ist nun das Rahmenset? Übrigens sehr SCHÖN!

Das währe ja garnichtmal so viel. Bitte wieg doch mal vor dem zusammenbau mit der Gabel nach. Wie groß bist du?